Мечты
Я наблюдала, как юркий электропогрузчик, темной ночью, под фонарями, одну за другой, завозил тяжелые паллеты в полуприцеп нашей фуры. На каждой паллете груз был запакован в коробки и замотан черной, скрепляющей пленкой. Согласно накладной, мы должны доставить в Симферополь металлообрабатывающее оборудование, которое я представляла, как огромный токарный станок, но не как не десятки одинаковых коробок на паллетах. От каждого рейса погрузчика, полуприцеп, вместе с тягачом, проседали от тяжести установленного груза, где общий заявленный вес составлял десять тонн.
Моя напарница, тридцатисемилетняя татарка с именем Кадира, занималась перевозками порядка десяти лет и была профессиональным водителем, сейчас, стоя на пандусе, она отдавала команды погрузчику, чтобы тяжелый груз был правильно расставлен по полуприцепу, от чего сильно зависело управление тягачом, расход топлива и резины на колесах.
Здесь я оказалась не случайно, это мой первый рейс в качестве второго пилота огромного автомобиля Кадиры, до этого я управляла фурой с полуприцепом только, на практике вождения в автошколе и на экзамене, сдавая на водительскую категорию.
Кадира, знакомая моего папы, который после службы в армии открыла свою авторемонтную мастерскую, именно там они и познакомились. Ремонтировать тягачи, маленькие автосервисы не берутся, а у официального салона КАМАЗа, цены на ремонт стоят, как сам автомобиль. Однажды у Кадиры, начала вредничать автоматическая коробка передач и проезжая мимо папиной мастерской она поинтересовалась, возьмется ли он за ремонт, и он ей не отказал, причем, после ремонта запросил очень демократическую цену за работу. Теперь Кадира и ее КАМАЗ стали постоянными папиными клиентами.
Еще, когда я училась в университете, папа настоял, чтобы я сдала на водительские права, объясняя мне, что без автомобиля в современном мире, успеть за течением жизни просто невозможно. Удивительно, но сев за руль, я почувствовала, что это, то, чем я должна заниматься. За рулем автомобиля, на скоростной трассе, либо в оживленном городском потоке, я чувствовала себя, как рыба в воде. На первое время, чтобы набраться практики, папа купил мне Ладу «Восьмерку». Он самостоятельно привел ее в идеальное, классическое состояние и подарил мне. Когда у меня появился собственный автомобиль, мое увлечение стало приводить меня в круг людей, которые были влюблены в автомобили и управление лошадьми под капотом. Я стала постоянным посетителем всех соревнований по автоспорту, в том числе и уличных гонок. Меня стали замечать и узнавать, идеальная, классическая Лада, бросалась в глаза, среди всех прочих тюнингованных автомобилей, да и сама я тоже привлекательная и стройная девочка, хоть и не высокого роста. Вскоре у меня появилось прозвище «Лада», так уличные гонщики стали называть меня, когда я приезжала посмотреть на их заезды.
Какое-то время я просто наблюдала, но однажды, парень на прокаченной ВАЗовской «Пятерке» предложил мне: - Эй! Лада, не хочешь прокатиться со мной?
Я согласилась и сразу после старта, испытала горькое чувство поражения, «Пятерка» с первых долей секунды вырвалась вперед и все это время только уходила в отрыв, к финишу я пришла с жутким опозданием.
- Не переживай так, для гонок, классический вариант в принципе не подходит, он для эстетики, для гонок нужны мускулы! – произнес парень, обставивший меня, и открыл капот своего автомобиля, где внутри еле помещался двигатель, явно не ВАЗовской конструкции.
В тот вечер я вернулась домой сильно расстроенной, что сразу приметили мои родители.
- Что случилось Ася? – поинтересовался папа.
- Ничего особенного, я попробовала поучаствовать в уличной гонке, и меня уделали так, что показалось, что я сидела в седле черепахи – грустно ответила я.
- Ася ты с ума сошла? Какие гонки? Это опасно! – запричитала мама.
Папа сделал вид, что поддерживает возмущения и опасения мамы, но попросил меня заехать завтра к нему в мастерскую.
На следующий день, когда я приехала к папе на работу, он попросил у меня ключи от моей машины и отдал мне ключи от своего джипа, сказав: - Чтобы я какое-то время поездила на нем, чтобы обкатать двигатель после капитального ремонта.
В то время, я восприняла это, как наказание за участие в гонке, и немного обиделась на родителей. Через две недели моих скупых ответов на все вопросы и просьбы родителей, папа вновь попросил заехать к нему на работу.
На следующий день, после обеда я подъехала к мастерской, перед которой стоял большущий КАМАЗ с приделанной квартирой к кабине. Внутри большого помещения возле стеллажей папа разговаривал с красивой женщиной в легком летнем платье, красивые, тяжелые, черные, прямые, ухоженные волосы которой, спускались до плеч.