Первый створ мы прошли достаточно штатно. Я как мне объяснили Морлоки, вложил кристалл в соответствующее гнездо и створы открылись. Я приказал остановиться и внимательно их осмотрел и пришел к выводу, что это технологически отличается от материала тоннеля. Вроде бы на вид это был лёд, но под рукой не таял. Так что к блоку накопившимся к Морлокам вопросам, добавился ещё один.
Следующий створ появился через несколько километров и тут уже начались сюрпризы…
Когда я открыл ледяные врата, то перед нами предстала трагическая картина…
На рельсах лежали три мумифицированных тела гномов в доспехах древнего образца. Вглядевшись в них, Начальник поезда сказал, что эти гномы из Хирда металлургов, но видимо из очень старого поколения ибо на его памяти никто из этих хирдов не пропадал и это означало, что то непонятное. Если створы проявились тут недавно, то как тут оказались древние гномы. Короче тема требовала анализа и исследования. Было ещё одиннадцать створов и хотя там не было сюрпризов, я стал бояться, что шкатулка покажет дно и придется возвращаться, как мы наконец выехали к вратам тоннеля венчаашими тупик, прямо перед которыми был последний ледяной створ. В «тамбуре», длинной метров пятьдесят, были следы жестокого боя, выражающиеся в мумифицированных останках гномов и каких то непонятных белых волков. Оружие и амуниция были у гномов, как новенькие, не смотря на большую степень мумификации, но мне было не до этих загадок, ибо «Зелёная стрелка» бешено пульсировала указывая на ворота. В воротах было три уже знакомых гнезда, куда я уже привычно вложил три белых кристалла, после чего ворота открылись…
Глава 17
Я договорился с железнодорожниками, что если я не буду возвращаться этим же путем, то они через десять дней (могут возвращаться назад) ибо только через десять дней на шкатулке с кристаллами откроется маго-блокировка. Так сказать, доверяй, но проверяй, но жратвы из хранилища я оставил «Чумным докторам», достаточное количество (водка с брендом «Весёлый тролль» так же присутствовала).
Итак, кристаллы замерцали (дюжину я себе оставил на всякий случай, просчитав, что оставшихся во второй шкатулке, моим спутникам вполне хватит для возвращения) и передо мной открылась невообразимая, для местного вечного лета картина…
Передомной до горизонта расстилалось снежно-ледяное поле, усеянное вмерзшими в него пароходами, да да, натуральными пароходами из ХХ века. Я достал из браслета Орлика, перевел купол защиты в тревожный вариант и направился в ту сторону, када меня активно влекла «Зелёная стрелка». Орлик трансформировал свои копыта в некий гибрид снегоходов и шипов и чувствовал себя на этом ледяном поле достаточно уверенно, щедро делясь с этой уверенностью со мной.
Курс мой лежал между застывших морских громадин, на некоторых из них были смещены прямо в снег и лёд трапы и я не удержавшись поднялся на палубу одного из них и узрел там замёрзшие тела матросов. Тут было достаточно холодно, но от внешнего холода меня спасало защитное поле, которое не спасало от холода внутреннего ибо даже мне, много чего повидавшему боевому офицеру, было не по себе на этих мрачных в своей холодной белизне палубах.
Среди кораблей мемориалами торчавшими в ледяных полях, я заметил странный колесный пароход пж с четырьмя гребными колесами. Трап на нем тоже был спущен и я не удержался и поднялся на борт. На палубе я обнаружил застывший квадрат французских императорских гвардейских гренадер. Заледеневшие фигуры по прежнему держали строй, как и тогда, пока их не заморозил неизвестный катаклизм. А когда я увидел у них револьверные ружья, а в каюте капитана увидел на столе карту Британии со столицей поименованном Лондониум, то понял, что тут идут какие то игры со Временем и Мирами. Эти французы были из какого-то другого мира, где таки Фултон достучаться до аналога Наполеона и состоялся Наполеоновский десант в Англию.