«Наша» электричка унеслась дальше, завывая моторами и убыстряя стук колёс. Куда пойдёт «Лиза», в какую сторону? Хотя тут здесь занятный перрон: выход только через мостовой переход. Между путями, посередине платформы, широкие ступеньки ведут вниз. Под мостом асфальтированная дорога, значит, остаются только два направления. Спускающуюся девушку хорошо видно, куда теперь? Смотрю с верхних ступеней: свернула налево, как раз к тому самому впечатляющему дому: из бурого рустованного камня, с балюстрадами и колоннами. Получается, ей дорога в сторону Большого Самсониевского или, как тогда назывался, проспект Энгельса, Маркса?
Порадовался, что девушка не пошла к трамваю на остановке, даже не посмотрела на него. Сразу стало легче - если идёт пешком и не думает о транспорте, значит, - недалеко до дома и больше её не потеряю. Настроение не сравнить с недавним: теперь имеется точная привязка к месту, даже если снова её потеряю. Найти девчонку на Удельной проще, чем в громадном Ленинграде. Не знаю, насколько велик город в это время, но все равно, не сравнить!
Глава 24. Кошки - мышки
Сбегаю по ступеням и следую на расстоянии, как заправский шпион, только тёмных очков не хватает! Зелени ещё нет, «Лизе» никуда не спрятаться: сквозь голые ветки далеко видно Хорошо, девчонка не спешит, и мне бежать не приходится. Но, если что, успею нагнать, даже поглядываю по сторонам, вроде как мне нет до неё дела.
После электрички внизу, на тротуаре, кажется теплее, да и солнце пригревает. В этом районе и в «моё» время не очень застроено, и сейчас кажется пустовато, несмотря высотные дома по левую руку с монументальной облицовкой и декором. Замечаю у одного из подъездов стайку младших школьников – девочки в пальтишках, а мальчики почти все без верхней одежды, в забавных гимнастёрках и в форменных фуражках с кокардами. Рядом с ними взрослые, один, в красном пионерском галстуке, что-то объясняет, а ребятишки внимательно слушают. У нас такое и не представить: кто-то галдел бы, кто-то в гаджет уткнулся.
Проскочив школьную репетицию, насколько понял из услышанного, притормаживаю, поглядывая на вывеску у дверей. «Музей-квартира В.И. Ленина» – не то, что бы слишком интересовался ленинскими местами, просто «Лиза» остановилась у газетного киоска на повороте. Там ещё и овощной ларёк с небольшой очередью, и сапожная будка… Надеюсь, не станет все подряд посещать? Словно оправдывая мои опасения, купив пару газет и закинув их в планшет, девчонка заскочила в серую телефонную будку, предоставив мне возможность подойти поближе, словно любуясь окрестностями.
Пожалуй, сами улицы и сады, пусть и изменившиеся, позволяют оставаться «в своей тарелке». Хоть и не так часто здесь проезжал, но кое-что сравнить получается. Деревья и кусты намного ухоженнее, чем в «моё» время, и решетчатые столбы трамвайной линии смотрятся намного симпатичнее нынешних «скороржавеющих». Даже улыбнулся, несмотря на напряжённость момента. Как ни впечатляет внушительность зданий, ещё веет провинциальностью: может, от занавесочек в пол-окна, может, от этой «уличной торговли», так непохожей на привычную.
Проезжая часть выложена камнем, а тротуары заасфальтированы; в моё время наоборот: на тротуарах плитка, а улица закатана в асфальт. И кому эта брусчатка мешала? На вид солидная, лет сто лет пролежала бы! Ладно, не моё дело, без меня разберутся. Зато И Сердобольский пруд сейчас намного симпатичнее, успел даже приглядеться к работе трамвайной стрелочницы в гранёной будочке на той стороне проспекта.
Девушка тем временем вышла из телефонной будки и повернула налево, на проспект. Там тенёк, прохладно, но потерплю – не зима! У Ланского сада с удивившими деревянными разноэтажными домами, неожиданно пахнуло ароматом свежего хлеба. Откуда бы? Да вот же: впереди трубы хлебозавода. Прохожу мимо длинного двухэтажного корпуса, жалея, что на углу Сердобольской не продавали пирожки…
А девушка, не спеша и не оборачиваясь, грациозно ступает по асфальту, словно показывая дорогу в новую, неведомую жизнь. Но стараюсь особо не расслабляться: мало ли, может, бдительность усыпляет? Да ещё светофоров нет, при переходе так и смотри, чтобы под машину не попасть. Вроде бы, движение небольшое, но, подходишь к перекрёстку - как назло, выскакивает грузовик.
Здесь, кроме сада, все по-прежнему: то есть, как и было, даже подстанция та же самая, а впереди, справа, уже видны солидные «сталинские» новостройки. Миновали парикмахерскую и ателье в маленьких «двухэтажках», за ними тоже видны «деревяшки» - здесь тоже переплетено старое и новое!
У домика с вывеской «Динамо» девушка остановилась, осмотрелась, пропустила трамвай и решительно пошла через дорогу. Не бежать же за ней – так и выдать себя недолго! Ладно, видно её хорошо, и гадать не надо, куда направится: не в «ювелирку» же? Выждав минуты две, идя параллельным курсом, перебежал вслед за девчонкой на «нечётную сторону», прямо под большие часы на столбе. О скрытности не забывал, впрочем, «Лиза» ни разу не обернулась, так и шла мимо красивых фасадов.
Эта сторона впечатляет. И раньше здесь порой проезжал, но эти дома терялись на фоне новостроек, не удивляли своей высотой. Сейчас они ещё новые, кажутся здоровенными, надо отдать должное предкам: умели строить красиво и на века. Ещё заметно отсутствие привычной рекламы, хотя она и у нас давным-давно скромная, особенно в центре города. Не заметно и победных транспарантов с георгиевскими лентами; вместо привычных символических букв – пара уличных «перетяжек» к полёту Гагарина и призывы «К предстоящему XXII съезду КПСС».
Теперь-то сомнений точно не оставалось: самый что ни на есть шестьдесят первый! Глаза все так же разбегаются, куда смотреть: на «ретро- транспорт» или на длинные платья и плащи, закрывающие женские колени? Встречные мужчины в кепках, но есть и в шляпах. Многие женщины в платочках и косынках, оно и понятно – весна. В шляпках буквально единицы и, как заметил, в возрасте. Мамочек с колясками почти не встретилось: может, не время для прогулок, может, во дворах гуляют, вон они какие, просторные и даже благоустроенные.
Привык, что столичный город – это просторные проспекты, бульвары, заполненные машинами улицы, беззаботно фланирующие люди, кафе, магазины. Ленинград, особенно на окраине, такого впечатления совсем не производил. Может, летом он и другой, но сейчас, в середине весны, совсем не напоминал столицу. Если бы не впечатляющая архитектура, можно было бы подумать, что это какой-то провинциальный городишко.
Но уже заметно, как окраины превращаются в современной большой город. Правда, по левую сторону проспекта много занятных «двухэтажек», похожих на немецкие коттеджи, но за «парадной» линией виднеются деревянные дома. Может, и им осталось не так уж долго стоять, но пока здесь запах дыма совсем не удивляет.
Вот сладковатый бензиновый выхлоп немногочисленных автомобилей и автобусов напоминает самое раннее детство, давно такого не припомнится. Сами машины - большей частью грузовые да автобусы, «легковушки» не частые гости, не то, что у вокзала. Трамваи добавляли провинциальность в облик города. Хотя и в «моё» время линий не меньше, здешние старые вагоны не вызывали «ретро-умиления», да и народ на улицах в основном куда-то спешил.