— Сколько теряете? — спросил Устинов.
Селиванов вопросительно посмотрел на прораба. Кравцов вернулся от рабочих, вытер руки о ватник.
— Как считать, Дмитрий Фёдорович. Что пролили — видно. Что к бортам пристало — видно. Что водой испортили — в бумаге не видно, зато потом бетон крепость не покажет. Если честно писать, нам всем жить сильно труднее станет.
— Пишите честно, — сказал я.
Кравцов прищурился.
— Тогда начальству в отчетности поплохеет.
— Ничего. Ему полезно.
Прораб посмотрел на меня, потом на Устинова. Видимо, решил, что перед ним люди опасные, но не совсем бесполезные.
— Нам бы людей добавить. Или, еще лучше, толковый РБУ поставить рядом. Да куда там — все на Москву идет, Метрострой и все такое!
— Автобетоносмеситель нужен, — сказал я.
Слово прозвучало слишком современно. Селиванов даже чуть наклонил голову.
— Авто… что?
— Машина для перевозки бетонной смеси с перемешиванием, — поправился я. — Барабан на шасси, внутри — лопасти. Привод от коробки отбора мощности или отдельный двигатель. Пока едет — смесь равномерно промешивается. На месте — выгрузка через лоток. И автомобильную эстакаду бы построить, чтобы сразу из миксера в опалубку лить.
Устинов быстро записывал, а Селиванов делал круглые глаза.
— Такую машину можно сделать?
— Конечно. И эстакаду — тоже.
Пока шла выгрузка, я прошёл поближе к грузовику. Рабочие уже почти выгрузили смесь. На дне кузова оставалась серая корка. Один бил по ней лопатой, второй скрёб железным скребком. Машина, которая должна была возить, теперь стояла и превращалась в таз для строительной грязи.
А ведь несложный миксер мог бы сильно поправить дело!
Всего-то: цилиндр или груша, винтовые лопасти, редуктор, водяной бак. Отдельный привод, чтобы груша вращалась, даже если мотор машины заглохнет. Реверс или хотя бы режим выгрузки. Всё это можно было нарисовать, посчитать, собрать, сломать, усилить и снова собрать.
Но беда в том, что бетон — не мешки с ватой. Это очень тяжёлая живая масса, которая болтается, меняет центр тяжести, колышется на ухабах и требует от шасси огромной грузоподъёмности.
ГАЗ-АА для этого был слаб. ЗИС-5 уже лучше, но нормальный строительный объём быстро поставит его на колени. ЗИС-6 интереснее: три оси, больше грузоподъёмность, запас по раме. Но и там вопросы — привод, проходимость, ресурс, тормоза, грязь стройки.
— Дмитрий, запиши! Срочно делать миксер, поручив конструкцию НАМИ. Не красивую машину для выставки — рабочую штуку, чтобы пахала и не жужжала. Первый вариант на ЗИС-5 или ЗИС-6, что быстрее. Пусть считают объём, привод, устойчивость, разгрузку, очистку. Испытания — здесь и на Метрострое.
И вот тут меня догнало прошлое. Моё собственное, двухлетней давности.
Америка, тридцать четвёртый. Телефонный голос Грачёва из Индианаполиса, звенящий от плохо скрытого торжества. Он заключил договор с Мармон-Херрингтон, умеющей делать передние ведущие мосты, раздаточные коробки, шарниры равных угловых скоростей. Фирме заказали чертежи для переоборудования «Фордов», которые были почти нашими ГАЗами. Доллары. Пушнина через Амторг. Соболь, чернобурка, чья-то богатая американская жена, которая любила меха.
И заказ на Студебеккер.
Тогда я думал прежде всего о войне, и тягаче, который вытащит любую пушку. Мы тогда заказали Студебеккеру проектирование мощного 10-тонного грузовика. Где он, что с ним?
— Дмитрий Фёдорович, — сказал я, — поднимите материалы по полному приводу. ГАЗ, ЗИС, всё, что шло по линии Мармон-Херрингтон. Что освоено, что лежит, кто тормозит, какие опытные машины есть. Мне думается, Грачев там уже развернулся.
Устинов кивнул.
— Грачёва вызвать?
— Обязательно.
Устинов записал и сказал:
— Куйбышев поддержит?
— Думаю, да. Мы с ним всегда находили общий язык. Да и полноприводные машины стране нужны!
— Значит, готовим проект постановления? В каких формулировках?
— «О создании автомобильной машины для перевозки и перемешивания бетонной смеси для крупных оборонных и транспортных строек». Первые потребители: ЦАГИ, Метрострой, Дворец Советов, гидростройки.
Селиванов оживился:
— Дворец тоже включить?
— Конечно. Иначе нам скажут, что мы тянем одеяло только на себя. А так машина нужна всем, не одной лишь армии.
Кравцов хмыкнул:
— Ну, если Дворцу понадобится, тогда, может, и нам дадут.
— Правильно рассуждаете, товарищ прораб. Поэтому он и в списке.