а меня и преисполнился я ли почтения к высокому гостю. Ну, гостя этого я в ящике видал с синей от удушья рожей, да и человек я нелюбопытный и малограмотный, оттого из всех громких имён признаю лишь спортивные, потому никакого воздействия имя его не оказало. Тут он, похоже, смутился немного да и добавил... Знаете, громко так, с вызовом: «Я создатель руководитель программы психоочищения!» И двое его спутников головами в такт закивали. Он их, кстати, тут же и представил. Заместители: Луц и Кравен. А я, говорю, хозяин судна и ваших жизней. А представляться я вам не буду, потому как нечего тут... Кто вы такие? По какой такой причине в контейнерах оказались? А Эбиган в ответ: «У вас, любезный хозяин, с кораблём всё в порядке?» Вот тут я решил в шарады и фокусы не играть, а изложить всю правду сокровенную, как есть. Его вопрос сразу как-то за живое взял. Подумалось мне, что причина неполадок должна быть ему известна, раз он сходу такой вопрос задёт. Изложил всё как есть. Он закивал. И в ответ- свою историю. Господин судья, я в курсе, что заседание закрытое. Потому спокойно всё и излагаю. Так вот, рассказал он мне о своей программе. У нас, как известно, преступников нет. Есть только сумасшедшие. Медикаментозная корректировка социально опасного поведения, системы биоконтроля, групповая терапия, бонусная программа и прочее... Ну, нам ли не знать! Я все эти социальные рекламы не смотрю, но куда ж от них деться! Спортивные трансляции постоянно прерывают короткими выпусками, чтобы рассказать об успехах в борьбе с преступностью. Там клептомана излечили, он теперь старший служитель в храме. Или бывший маньяк, скорректированный, старушек по торговым рядам под ручку водит, и сувенирные варежки им выбирает. Истории - одна слащавей другой. Да нет, я не против. Но почему детали с моего склада всё время пропадают? Почему этих жуликов из сервисной службы до сих пор не откорректировали? Конечно, кому какое дело до моих проблем! Вот и терплю... Я и так-то невысокого мнения был об этой программе, хотя особого внимания на шумиху вокруг неё и не обращал. А с его слов... Он - инициатор был. Он предложил программу психорректировки. Это с его подачи Правительственный Совет объявил о том, что впредь преступное поведение считается следствием особого психического заболевания под названием «синдром социопата» и подлежит исправлению не в тюрьмах и арестных домах, а в лечебницах закрытого типа. Это он подобрал медикаментозные, хирургический и шоково-реабилитационный курсы, разработал методику итерационных корректировок, а ещё придумал такие формы лечения как «условное под наблюдением районного врача-надзирателя», «усиленное в полной изоляции», «на дому с применением социопрессинга» и «пожизненное психомобилизационное». Честное слово, это административно-психиатрический гений какой-то! Да только вот что-то по административной части у него не сложилось. Господа начальники, купцы и судьи начали этот самый диагноз вешать друг на друга, как, наверное, всегда в таких случаях и бывает. Кому-то соперника надо устранить, кому-то к сладкому куску прорваться. Людишки всегда друг другу мешают. Как-то мы так интересно устроены, что всё время мешаем друг другу. А поскольку весь полицейский аппарат был совмещён с психиатрическим, то в борьбе за посты в комиссиях по аресту и освобождению полицейские стали госпитализировать психиатров, а психиатры - господ полицейских. Кончилось всё тем, что в ходе очередного переворота самого господина профессора направили на обследование, а поскольку он очень уж рыпался и протестовал, то выписали ему и двум заместителям справки о неожиданно приключившемся в ходе лечения впадении в глубокую кому и предписание о транспортировке... В глухомань! Тут я радостно дух перевёл и сказал себе: «Не контрабанда!» А сейчас и вам это говорю, господин прокурор. Но тут же подумал, что радоваться нечему. Транспортируемся-то мы не в глухомань, а прямиком в чёрную бездну. Навстречу неминуемой гибели. С курса сбились основательно, вернуться на магистраль невозможно. Я на всякий случай вывел на объёмный экран координаты корабля. Перепроверил всё ещё раз. А потом всю горькую правду и выложил гостям. Думаю, дескать, что вы меня и погубили. А Эбиган и заявляет, что погубила меня собственная жадность. Нечего было на пустые посулы попадаться... Мне - и крыть нечем. С одной стороны, задаток я получил. С другой стороны - посулы и впрямь пустые, ибо что толку от задатка (о прочей оплате вообще молчу), если я домой живым не вернусь? «Здорово гайки тебе подкрутили» сказал Луц. И второй, Кравен, так и сказал: «Здорово! Это они умеют» Чего тут уметь? Тоже мне, наука! «Конец, ребята» это я им так сказал. Они заблажили в ответ, опять про какие-то отравленные плоды мангоры и трудности познания, интриги коррумпированных чиновников и прочий бред. Я уж хотел плюнуть да уйти, и оставить их в транспортном отсеке. Заблокировать их тут, чтобы горластая эта троица копыта откинула в полном соответствии с правительственным планом. Да тут ещё одна мысль в голову пришла, совеем светлая. Понял я, что положение моё не такое уж безнадёжное, если хорошенько всё обмозговать и имеющийся материал с умом использовать. О мысли этой я потом расскажу, а допрежде позвольте-ка о последующих событиях поведать. Первым Луц успокоился (я их сразу различать начал: Эбиган долговязый, представительный, с седой, аккуратно, по профилю, стриженой бородкой, синеглазый - аристократ чистой воды, из древних, которые в столицах, говорят, по клубам сидят... вот только пальцы у него- гнутся непрестанно трясутся, непорядок это... Кравен - мужик простоватый, вроде меня, с широким и плоским лицом, обликом - вроде техника на подработке... Луц - жучок хитрый, сразу видно; брюшко в меру солидное, без отвислости, глаза добрые и лучистые, ручки короткие, ладошки маленькие, вид детски-доверчивый - сразу видно, что жулик высшей пробы). Так Луц этот первый в себя пришёл и давай по существу спрашивать: отчего конец и почему это пилот такой вот высшей категории (и польстить не забыл... откуда ему про мою категорию известно?) не может решить проблему какого-то навигатора и каких-то там непонятных координат. То есть, пара пустяков. И попытался улыбнуться, но тут его тошнота свернула в трубку (столько-то часов в душегубке!) и он испачкал верхними выделениями один из углов транспортного отсека. Тут и профессор к разговору конструктивно подключился. И как это возможно, подхватил, и почему три... то есть четыре высокообразованных индивидуума не могут вывести эту посудину на путь истинный и предусмотренный штатной программой и так далее, и тому подобное. Я им объяснил популярно, что люди, которые господина профессора со товарищи в последний путь отправили были, быть может, и не великие профессионалы, но дело своё знали. Это только внутри планетных систем корабли перемещаются в рамках классического пространственно-временного континуума на субсветовой скорости. Внутригалактические и, уж тем более, межгалактические полёты на таких скоростях, конечно, возможны, но занимают уж очень много времени. Счёт идёт на десятилетия, столетия, тысячелетия и... И так далее. А пилоты - люди занятые. Все в кредитах по уши, некогда подолгу путешествовать. Поэтому уже несколько столетий применяется метод сокращённого перехода, при котором классическое пространство компактифицируется до уровня субпространства, при этом пространственные координаты переводятся в состояние непроявленности... Я не очень занудно излагаю, господин прокурор? А то вы зевнуть изволили, а господин адвокат вообще с утра не просыпался. Хорошо, продолжаю. Так вот, в этом состоянии тензор пространства реализуется в скалярной форме, а не в форме вектора, что, с одной стороны, позволяет попросту игнорировать протяжённость пространства, но, с другой стороны, не позволяет применить какую-либо систему координат. То есть имеем некие числа, которые, в зависимости от пространственного контекста, могли бы быть и координатами вектора, но самого вектора - не имеем. Для решения этой проблемы применяются магистрали и идентификаторы. Магистрали - упорядоченные извне, воздействием корректирующих станций, области субпространства, позволяющие сориентировать корабль на заданную точку выхода. А идентификатор позволяет получить кораблю информацию от корректирующей станции и идти по магистрали. Поняли, спрашиваю, олухи? Олухи взгрустнули. Но профессор боевой дух не утратил. «Можно ли» говорит «наобум вынырнуть из этого... вашего?..» «Можно» отвечаю. «Но тогда в этот самый наобум и попадёшь. При выходе вне магистрали почти наверняка попадёшь за границу Трооса, то есть в ту область пространства, где никакие корректирующие станции не действуют, и корабли там не появляются, и цивилизации там нет, да и жизни, скорее всего, никакой нет. Миллиона три звёзд в округе с мёртвыми планетами - вот и всё развлечение. И на световой скорости там гулять можно - миллионы же лет» «Это долго» заметил Луц. Кравен, помнится, вздохнул тяжело. И начал было рассказывать о том, что ему и старшим техником неплохо жилось, но профессор рассказ его прервал. И спросил, отчего же это со станцией связь нельзя установить. Я пояснил, что установить, пожалуй, и можно, но в информационной какофонии субпространства упорядоченный сигнал, даже если это сигнал бедствия, не есть признак терпящей бедствие разумно