Основным модернизационным направлением стало усиление мелкокалиберной зенитной артиллерии. В июле 1944 года перед операцией у Филиппин в верхней части надстройки была установлена антенна радиолокационной станции "Тип 21", затем во время стоянки в Куре на линкоре установили радиолокационную станцию "Тип 22", а на грот-мачте антенны двух радаров "Тип 13".
На 10 июля 1944 года мелкокалиберная зенитная артиллерия включала в себя 98 25-мм зенитных автоматов. К концу 1944 года их число достигало 128. В этот же период на линкоры установили две установки 127-мм орудий.
Линейный корабль "Мутсу". 1938 г. (Наружный вид и вид сверху)
Вооружение
Вооружение линкоров на момент вступления в строй состояло из 8 406-мм орудий в четырех двухорудийных башнях. Длина 410-мм орудия равнялась 45,94 калибра или 18840 мм. Ствол имел 84 нареза, живучесть 250 выстрелов, мог выдержать максимальное давление пороховых газов в 3000 кг/ см². При начальной скорости 780 м/с снаряд при угле возвышения ствола 43° имел дальность полета 37900 метров.
Конструкция башенных установок позволяла обеспечивать скорострельность около двух выстрелов в минуту, иметь угол возвышения ствола +43°, снижения — 3°, скорость наведения по вертикали 8° в секунду, по горизонтали 2°.
Башни имели броню: лобовую 356 мм, тыльной части 190 мм, боковую 200 мм, крыши 270 мм.
406-мм орудия для "Нагато" и "Мутсу" изготовили японские оружейные заводы. Эти два корабля были первыми получившими их. Планировалось вооружить ими и линкоры "Toca" и "Кага", но работы на них были остановлены после заключения Вашингтонского соглашения, и шесть предназначенных для линкоров орудий установили на побережье в районе Ики на острове Цусима, а также у Корейского порта Пусан.
Бронебойные снаряды изготавливал военноморской Арсенал в Куре. За образец взяли 356-мм снаряды, закупленные в Англии для линейных крейсеров типа "Конго" (изготовлены фирмой Хадфелдс ЛТД в Шеффилде). Поле прибытия в Японию линейного крейсера "Конго" сотрудники Арсенала в Куре его внимательно изучили и разработали по его чертежам свою собственную конструкцию. Работы завершили к 15 июля 1925 года. Новый снаряд получил обозначение "бронебойный № 5". Последним "штрихом" в его доработке стали испытания с участием недостроенного линкора "Тоса".
В дальнейшем работы над бронебойными снарядами продолжили: их пытались сделать ныряющими, чтобы они могли поражать корпус под броневым поясом. Первые испытания таких снарядов провели в 1925 году, за ними последовал период доводки и новых испытаний. 6 апреля 1931 года снаряд приняли на вооружение как бронебойный снаряд "типа 88".
Противоминная артиллерия состояла из 20 140-мм орудий, находящихся в одиночных казематах. Работы над новым среднекалиберным орудием начали перед первой мировой войны. Состоящие на вооружении 150-мм орудия имели слишком тяжелые снаряды весом 45,4 кг и для японцев были слишком тяжелыми.
Во время спортивных тренировок. Конец 1930-х гг.
Линейный корабль "Нагато". Конец 1930-х гг.
Новое орудие имело меньший калибр — 140мм, и установку к нему спроектировал инженер Хада из Арсенала в Куре. Орудие приняли на вооружение в 1914 году. В октябре 1918 года на вооружение поступил улучшенный образец 140-мм орудия, известный как "тип 3". Основные характеристики этого орудия были следующими: калибр 140-мм, общая длина ствола с замком 5,968 мм, число нарезов 42, начальная скорость снаряда 850 м в сек, максимальная дальность стрельбы при угле возвышения 25° 12500 м, живучесть ствола 500-600 выстрелов. Давление пороховых газов 2900 кг/см², скорострельность 6-10 выстрелов, угол возвышения +25°, угол снижения 27°, вес снаряда 38 кг.
Установленные во время службы зенитные 127-мм орудия с длиной ствола в 40 калибров и двухорудийную установку к нему также спроектировал инженер Хада. Основные технические решения он позаимствовал от 80-мм орудия своей конструкции с длиной ствола 40 калибров. Первый образец орудия представили на испытания в 1931 году и после их завершения 6 февраля 1932 года приняли на вооружение как 127-мм/40 кал. орудие "Тип 89".
Производство орудий началось в Арсенале в Куре, а позднее и на орудийном заводе в Хиросиме. За производство орудий на этом заводе отвечал капитан 1 ранга Т. Фукуде. Затем их изготавливали на заводах в Йокосуке и Сасебо.