Вот так. Вроде невысокого ранга командир руководит нашей крошечной механизированной группой, а общую задачу понимает, отчего и сам может прикинуть свою роль на театре военных действий.
Так и не доехали мы до реки – поступила команда снова отправляться в разведку. На этот раз среди бела дня. Наши бранзулетка с МОТкой уехали недалеко – в небе появились вражеские самолёты, и, хотя было им не до нас, поступила команда остановиться. Мы, ясное дело, принялись окапываться и маскироваться прямо среди голой степи, чем и занимались до самого вечера – тут удобных промоин не нашлось, отчего земли нам пришлось перекидать много. Тут я и обратил внимание на то, что десантников в бранзулетке не восемь, как раньше, а всего четверо.
– Так уж сложилось, – улыбнулся в ответ на мой вопрос отделенный, – что больше и не надо. Пулемётчики да один снайпер, плюс от всех бочек затычка – вольный стрелок. А то на дальних переходах выматываются люди от тесноты. Правда, если приходится окапываться, то сильно недостаёт рабочих рук. Ну а телефонную линию проложить или артиллерийский огонь скорректировать – это любому под силу. Бойцы-то все опытные, много чему обученные.
Позицию мы оборудовали и ночью, и на другой день, который начался с прихода трёхтонки – воды привезли, горючего, боеприпасов и кучу корявых жердей. Мы неплохо устроились и даже замаскировались толково, перекрыв часть траншей. Не для защиты, а чтобы внизу была тень, но сверху выглядело ровным местом, а не ямой. Пищу себе готовили на горелке – топливо-то есть. Одним словом – обжили место. А вокруг – ни души. Изредка вдали пролетит какой самолёт, и всё. Степь да степь кругом, в чём легко убеждался каждый, заступающий на наблюдательный пост.
Тихо тут, благостно, как я люблю. А только на пятый день закрутился неподалеку воздушный бой. Из него «выпал» биплан и прямиком на нас, да с энергичным снижением. Гляжу – пропеллер-то у него не крутится, то есть явно пошел на вынужденную посадку.
– Ох ты ж царица небесная! – воскликнул кто-то из наших. – А как он в окопы угодит?! И нас поломает, и сам расшибётся!
Тут я выбрался наверх и двумя малыми пехотными лопатками сделал выразительный выпад влево. Знаете, как иногда девчата из группы поддержки проделывают пушистыми шариками. Пилот меня правильно понял и довернул чуток, как раз туда, куда мы из своих окопов вынутый грунт по ямкам рассыпали и невольно выровняли это место. А биплан этот нашенский Р-5, мне его Поликарпов показывал на картинках, а потом я их разок и здесь в небе видел.
Так вот, сел он нормально и остановился неподалеку. Из передней кабины выбрался лётчик, и сразу на капот мотора смотреть – не иначе пробоины считает. А из второй вылез летнаб, если я правильно помню, как их нужно называть, и уверенным жестом меня к себе подзывает. Гляжу я на него – мама родная! Надо же, кого сюда занесло! Хоть и в лётчицком комбинезоне и в шлеме, то есть без видимых знаков различия, но лицо-то никуда не девалось.
Подбежал, козырнул и говорю:
– Добро пожаловать, Георгий Константинович. Цырик Беспамятный счастлив приветствовать вас на гостеприимной монгольской земле.
Отделенный тоже подбежал, козырнул, но к речи моей ничего добавлять не стал. А мехвод мой Сеня и второй, что с ведущей бранзулетки, уже тащат к самолёту свои инструментальные ящички.
– Какая часть? – спрашивает Жуков.
– Передовое охранение хозяйства Кобландыева, – отвечает отделенный. – Не желаете ли чаю? Пока механики разберутся… а то давайте машину вызовем или другой самолёт за вами.
– Вызывайте, только скорее. – Отделенный побежал к рации, а меня никто не отпускал. – Вы, цырик, покажите мне тут всё. Выскочили, как чёртик из табакерки посреди чистого поля.
Вот так меня назначили экскурсоводом. Да недолго мы бродили – две траншеи да дюжина стрелковых ячеек плюс закопанные в землю транспортёры – вот и вся экспозиция. Потом командир наш доложил, что машина за командующим вышла и будет вскорости. Жуков успокоился и вставлять пистон никому не собирался, но тут закричал наблюдатель:
– С востока конная группа и бронеавтомобиль.
– Наших там нет – значит, японцы. Захаров, Кийко! Держать командующего в траншее. Остальные – по машинам. Встречный бой. Сергеич! Твоя МОТка шустрее. Постарайся встретить их подальше, а то как бы они по ероплану не стрелили! В ём и без того дырок лишних много.