– Что лучше для марк-51?
– Сложно сказать, заменить противокорабельный лазер мы никак не успеем. Но кинетические пушки есть, преимущество в ускорении тоже. Маневренность правда не идеальна. Но в принципе тактики с моего крейсера зайти в хвост вероятно смогут. Даже эти новые беспилотники дагонцев сделаны на основе их старых комет. У марк-51 ускорение выше процентов на десять-пятнадцать. Для встречной атаки требуется полная перенастройка беспилотника и установка туда импульсных зарядов. Сделать это проще, чем менять лазеры. Но работы потребует очень много. И еще потребует много времени, которого как я понимаю нам тоже не хватает.
– Чтобы на моем месте выбрали вы?
– Ну… это гадание на кофейной гуще. Но я бы предпочла заход в хвост. В этом случае нам нужно будет провести много тренировок тактиков. Чем можно спокойно заниматься по пути в гипере. А перегружать ракеты с корабля на корабль в гипере невозможно. Да даже в обычном пространстве это потребует остановки флота.
– Да терять время не хочется, – согласился сир Монмарт. – Займитесь тренировками тактиков для захода в хвост, леди Белинда. Пока для крейсеров, где у нас стоят марк-51. А вас, сир Дональд, я попрошу заняться перенастройкой наших марк-44. Полагаю там тоже будут нужны тренировки личного состава?
– Конечно. Благодарю что выслушали меня и я буду рад работать с вами, сир Монмарт. Кстати можно спросить, чем у вас загружены «Доминионы»? Ведь марк-54 и марк-48 оттуда запускать сложно.
– Так и есть, – признал сир Монмарт. – В основном там марк-45, но на кораблях новых серий есть и марк-48. Марк-44 я не стал брать очень много, насколько я понимаю против нового оружия дагонцев они не очень эффективны. Но пятая часть для обороны выделена.
– Может быть стоит туда перевести марк-51?
Леди Белинда резко подняла голову, оторвавшись от своего планшета, где уже начала что-то высматривать.
– К сожалению наши «Доминионы» будут скорее всего первоочередной целью для вражеских атак. Это почти неизбежно учитывая их посредственную живучесть и огромные ангары.
Услышав эти слова главнокомандующего, леди Белинда кивнула и добавила:
– Крейсерские беспилотники должны быть на быстрых крейсерах, способных быстро перемещаться вокруг основного строя. Дредноуты штука для этого слишком медленная. Но если возвращаться к возможности встречных атак, то это могло бы стать решением.
– Вот видите сир Дональд, вы уже полезны!
После ухода неожиданных гостей внезапно ставших его новыми военными экспертами по противнику, сир Монмарт ознакомился с тем, что к нему присоединится в этой точке. Кроме «Графа де Варда» побывавшего в бою у Сурат и являвшегося кораблем флота Протектората, имелись пять союзных эскадр. Богатая процветающая система Голан прислала пять кораблей: «Архангел», «Светлый Воитель», два старых линкора и крейсер типа «Антверпен». От системного флота Плимута пришли еще один «Архангел» и два «Молота бога». Из Чэнху три «Крестоносца», из Инхона три старых линкора, «Крестоносец» и «Антверпен». Пятая эскадра пришла из системы Молукка от них прибыли два «Дортмунда», «Освободитель» и «Копьеносец». И что удивительно все эти корабли включая двух «Архангелов» не замедляли скорость его флоту. И это подводило к неприятному, но необходимому разговору. Сир Монмарт уже ознакомился с состоянием дел у кораблей системного флота Эрфурта и понял насколько там все плохо. Последняя модернизация их супердредноута имела место быть сорок лет назад. И на нем до сих пор оставались сто двадцать таких раритетов как марк-42 почти столетней давности, и шестьдесят очень редких марк-43 спец изделии на котором стоял 90 тонный чудовищный лазер. Сказать что обе эти модели беспилотников устарели будет очень мягко. Они вообще никак не соответствовали современным требованием войны. У марк-42 ускорение на разгоне 5000g, а маршевое 500g, сто лет назад это еще считалось приемлемым, сейчас любой перехватчик включая легкую Кобру, собьет эту летающую корову без усилий. А максимальная дальность 10,5 млн км? Причем марк-42 летит туда более пятидесяти минут. Сравните с современным марк-54 долетающем на 24 млн км за 32 минуты! Или марк-48 достигающим 15 млн км за 25 минут. А у марк-43 максимальная дальность вообще 7,5 млн км и он летит туда час! И у них на супердредноуте всего пятнадцать больших катапульт и двадцать пять малых под марк-45, которые у них тоже есть. Правда есть и старый безнадежно устаревший оборонительный марк-41. В общем это не боевые корабли это какой-то склад антиквариата.