– Конкретика такова, империю интересуют вот эти цели. – На экране стали появляться строки с данными об объектах и цены контрактов. – Уничтожение или выведение из строя на длительный срок будет считаться наилучшим исходом и будет оплачено вдвойне. Частичное повреждение тоже будет зафиксировано как выполнение контракта. Неудачная атака повлекшая ваши потери, но хотя бы отвлекшая противника будет оплачена частично. Всего предложено 120 целей в 45 звездных системах. Это пространства договора святого Эльма, Владения Сиань и еще ряда союзников Протектората на их юго-восточной границе. Контракты должны быть выполнены в течение месяца от указанного срока. Обратите внимания все атаки до указанного срока будут считаться нарушением контракта и за такие действия будут налагаться штрафные санкции. Вы в праве прийти в целевую систему заранее, но атаки имеете право начинать только с часа указанного в контракте. Это сделано ради сохранения фактора внезапности для всех ваших атак, что опять же в первую очередь в ваших интересах. Выполнения контрактов в первые две недели по полной ставке, далее две недели за половину ставки.
– И когда настанет этот час икс?
– Дагонский флот сдвинул начало своей операции на двое суток, так что у вас есть шестнадцать суток на выход на исходные позиции. Возвращаясь к конкретике цель номер один: орбитальная верфь в системе Орсус. Это самая важная цель и я понимаю ее сложность. Сто миллиардов кредитов Торгового Союза за повреждение и триста миллиардов за полное выведение из строя…
В зале резко стало очень тихо, все понимали сложность контракта, там будет весь флот Договора святого Эльма, но и награда была огромна. А принцесса Уна смотрела прямо на Мориса. А тот думал, контракт казался невыполнимым, особенно учитывая его силы. Пять тяжелых крейсеров весомый аргумент, но против линкоров и дредноутов он не тянет. И все же… Морис еще раз просмотрел следующие контракты, те что тоже в системе Орсус.
– Будут ли штрафные санкции если контракт взят, но не исполнен? – наконец спросил он.
– Если вы возьмете контракт и даже не попытаетесь прийти в целевую систему, то безусловно. Иначе я готова буду выслушать объяснения. И в случае с верфью, в виду сложности цели… вряд ли будет много желающих на этот контракт… в этом контракте штрафа не будет.
– Отлично, отряд «Свирепые Ястребы» берет контракт на верфь и все остальные в системе Орсус.
– Благодарю. Вам будет предоставлена полная информация имеющаяся в распоряжении дагонского флота о системе Орсус. А также моя поддержка при составлении плана атаки, ликвидация верфи в Орсусе для меня очень важна. Переходим к следующим контрактам?
Зал заревел, остальные командиры отрядов стали спрашивать о приглянувшимся им целям. Морис же довольно откинулся на спинку кресла, самый жирный кусок он уже забрал, а больше ему и не нужно.
А вот Генрих Эвербахер командир наемного отряда «Когти Грифона» успевшего вернуться из сектора Хурал и тоже получившего приглашение Уны брать контракты не торопился. Его отряд был значительно слабее «Ястребов», только один тяжелый крейсер, да и то со слабой броней, а остальные легкие. Впрочем кое-что он уже приметил, в отдаленной системе святош рядом с владением Сиань. По идее у них в тылу не должно быть чего-то очень серьезного. А флот святош сильно потрепан в бою у Тохай. И рядом есть цели уже в Сиань, там вероятно будет посложнее. Для себя Генрих отметил, что принцесса выбрала целями объекты промышленности, но те что имеют военно-стратегическое значение. Чисто гражданских целей не было, находящиеся здесь люди этого бы и не поняли. Наемники Гернике отличались большой щепетильностью в выборе целей. Здешний кодекс наемника попросту запрещал любые атаки на гражданские объекты. И даже к целям двойного назначения относились с настороженностью. Репутация для наемников Гернике была совсем не пустым звуком. Здешние бойцы считали себя элитой и намерены были ею оставаться. Безжалостно изгоняя из своих рядов всех нарушителей своего кодекса.
Система Каприкана, командорство Ордена, 13 3 день войны.
– Мы прибыли, – объявил Жан. Маэстро Адмирал подошел к основному экрану. – Полтора миллиона километров от маяка, 224,5 млн км от планеты. Наша скорость двадцать семь тысяч километров в минуту, ускорение девяносто же. Поднимать до стандартного для «Властелина»?
– Пока не надо, осмотримся. Что тут у нас происходит? Есть расхождения с последними данными от Уны?
– Вроде ничего экстраординарного, их эскадра из древних развалюх на месте. Крепости все тоже. В поясе астероидов есть повышенная активность. Ну и небольшой форт у станции врат. Там три курьера, два уже стартуют.
– Отошлите на эту базу сообщение, у них пять минут на то чтобы определиться будут ли они сражаться или капитулируют. Там двести марк-45 это против нас ни о чем. Если да отправьте туда наши абордажные группы, если откажутся снесите их кометами. И отправьте запрос в сторону убежища Уны. Пусть скинет последнее обновление данных по системе.
– Если она здесь.
– Насколько я помню ее отражения с такой задачей вполне способны справиться в автоматическом режиме. Ну или подождем, времени у нас достаточно.
Сир Нейл был разбужен самым предосудительным образом, и командор не сразу смог понять, что происходит.
– Мессир, просыпайтесь, нас атакуют! – голос секретаря был очень взволнован. – Множественный след гиперперехода, около тридцати кораблей!
– Дагонцы? – наконец сообразил командор.
– Скорее всего они, правда большинство кораблей почему-то небольшие.
– Курьеры отправлены?
– Да, мессир, на Орсус и на Го-Шань, как вы и указали на этот случай.
– Насколько я понимаю они довольно далеко?
– Да, рядом с маяком… Правда командир тамошней базы, решил что его сил не достаточно для эффективного сопротивления и свою базу сдал.
Сир Нейл поморщился, впрочем это предполагалось, та маленькая база предназначалась для контроля прибывающих одиночных судов. Большой эскадре там противостоять особо и нечем.
– Ладно, возвращайся в командный центр, я приду следом через полчаса.
Система Орсус, тот же день.
Временный исполняющий обязанности главнокомандующего хмуро смотрел на изображение системы. Голограмма была очень большой в два человеческих роста. А вот ситуация не радовала. Сначала служба контроля у врат зафиксировала появление гражданского транспорта. Ожидаемый рейс из владения Сиань, однако почему-то пришедший с опережением графика, но не успели ему отправить запрос с требованием объяснить сбой в расписании, как следом объявились сигнатуры шести дредноутов, которые компьютер базы уверено определил как дагонские «Властелины». Вышли они на минимальной скорости и сейчас начали неторопливо ускоряться. Транспортник же врубил ускорение выше стандартного, одновременно отправляя панические запросы о помощи. В условиях, когда большая часть флота после неудачи у Тохай стоит у верфи в ожидании ремонта, положение складывалось в высшей степени скверное. В распоряжении временного главнокомандующего имелись только три «Архангела» и три старых линкора. И сейчас они спешно пытались собрать экипажи и отойти от причалов основной базы флота.
Система Абуджа, тот же день.
Скромный рудовоз «Атлантик» очень медленно двигался к указанному диспетчером причалу. До планеты оставалось чуть больше миллиона километров. Капитан «Атлантика» озабочено поглядывал на часы, до времени икс оставалось какие-то минуты, а они все еще слишком далеко от цели. Целью «Атлантика» был мирно дрейфовавший дредноут. Флагман системного флота Абуджи, самый большой и самый крупный их корабль. Правда точно не самый новый, дредноуту было примерно три четверти века. И эксплуатировали его явно не самым бережным способом. По правде говоря капитан «Атлантика» не был уверен, что цель стоит того огромного риска, на который он и его добровольцы пошли. Потому как только скинут свои укороченные квазары с дальностью едва триста тысяч километров, то они сразу смертники. Так как обороняться на рудовозе нечем. Поэтому начинать атаку до появления флота нельзя. Но и сильно опоздать это тоже плохо. По плану их задача отвлечь противника, пока флот будет мчаться к планете. В трех миллионах километрах позади рудовоз стремительно нагонял легкий крейсер принадлежащий одной из инициативных групп предпринимателей. То бишь местных пиратов. Кораблик судя по всему здесь был хорошо известен, а его экипаж славился разгильдяйством. Скорость легкого крейсера была не просто слишком велика, капитан «Атлантика» плохо представлял каким образом они смогут успеть затормозить перед планетой. Даже если прямо сейчас перейдут на двойное торможение им точно не хватит времени. Видимо примерно об этом думал и диспетчер пославший сообщение крейсеру открытым текстом: