Выбрать главу

  Ничего, как-то ночь пережил, зато помылся в общем душе с тёплой водой. Дальше дорога стала немного лучше, но всё равно гравийная, с ремонтируемыми участками. Зачем поехал на Хонде, когда мог за час скрытно долететь на челноке 220 км до Петропавловска. А что мне делать в городе? Можно было задержаться дня на три в Горных Ключах, но это было похоже на оттягивание расставания. Вот я и растягивал этот участок пути на два дня, всё равно мне спешить не куда, мой «Вепрь» прибудет только послезавтра…

  Дорога, продолжая плавно подниматься вдоль реки Плотникова, в какой-то момент превратилась в асфальтированную двух полосную, скорость увеличилась. Горы, ещё частично покрытые снегом, возвышались слева. Наконец я выкатил на развилку Усть-Большерецк - Мильково - Петропавловск-Камчатский. Через несколько дней мне отсюда ехать на север, вглубь полуострова, а сейчас едем на восток, в город Петра и Павла. Проехав сёла Сокоч и Начики, свернул на грунтовку и, проехав заброшенный аэродром, остановился на берегу всё той же реки Плотникова.

  Внизу снега уже не было, а здесь под Начикинским перевалом ещё кое-где лежал. Температура ночью была всего +3⁰С, а днём – чуть больше десяти. В Приморье было теплее градусов на десять и деревьев росло гораздо больше. Ничего, нам не привыкать: палатка, тёплый спальник и комбинезон с подогревом под рукой. Тут мне всё равно нравилось больше, чем в местной гостинице, если бы не комары. Их тут было очень много, на западном склоне Серединного хребта, куда я ориентировочно направляюсь, будет ещё больше, потому что там более влажно. Шапки с москитными сетками у меня были, целых две, ещё на Байкале купил. Но кровососущие, всё равно, сильно раздражали звуковым сопровождением.

  «Зам, ты не мог бы заняться одной проблемкой?» - обратился я к ИскИну.

  «Слушаю, хозяин», - голос был, как всегда, лишён всяких эмоций.

  «Проблему составляют кровососущие насекомые, их ту несколько видов. Я помню, что на них должен отпугивать ультразвук, так же как мы экспериментировали с инфразвуком для отпугивания хищников. Здесь комаров столько, что фильтры системы жизнеобеспечения на «Вепре» придётся чистить каждый день».

  «Задание понял, хозяин. Разреши использовать дрона и его излучатель?»

  «Действуй!» - я надеялся, что больше я с этой зудящей проблемой заморачиваться не буду…

  Приехав на следующий день в Краевой центр. Полюбовался Авачинской бухтой и тремя, видимыми отсюда, потухшими вулканами. Главное, что тут присутствует мой мобильный оператор, а с ним и мобильный Интернет. Оказалось, кто в этом городе только не живёт. Вот, например, украинцев зарегистрировано шесть с половиной тысяч, эвенов – 150, а камчадалов только 120 человек. Правда, русских всё равно гораздо больше. Теплоход «Невельск» сегодня прибыл, но получить своё транспортное средство я смогу только завтра, к обеду. На сегодня осталась одно дело: посетить Камчатский погранотряд на улице Карла Маркса и получить индивидуальный пропуск, хотя вроде можно было обойтись и без него. Лейтенант в зелёной фуражке вышел ко мне в вестибюль, размахивая распечаткой моей заявки, присланной на электронную почту.

  - Мы рассмотрели вашу заявку, - начал лейтенант, поглядывая на Хонду, припаркованную под окном, рядом сидела лайка. - Вам запрещено посещения района Усть-Камчатска. Вообще, дальше посёлка Ключи не заезжайте. Можете попытаться проехать на север по реке Еловка или можете двинуться на посёлок Тигиль. В виде жеста доброй воли мы дадим Вам разрешение на посещение всех рыбацких посёлков севернее Ключей по обоим берегам полуострова и сообщим нашим смежникам на Колыме, что вы собираетесь доехать до Эвенска и Магадана. Впрочем, на вашем мотоцикле Вы далеко не уедете. На Тигиль летом только гусеничные вездеходы ходят.

  - У меня колёсный вездеход «Вепрь». Завтра его сгрузят с теплохода.

  - Разрешите взглянуть на документы…

  «Итак, как я и предполагал, самый короткий путь мне перекрыли. Ну да, как же, у них там ракетный полигон, как будто он мне нужен. Ладно, я всё равно никуда не спешу, больше рыбы выловлю», - размышлял я тем временем.

  - Да, это техника более серьёзная, но летом на зимнике и «Уралы» вязнут. Впрочем, это Ваше дело. Вы путешествуете один?