Глава 11. Путь на север
С утра было всего пять градусов тепла. Зато сплошная облачность распалась на отдельные облачка, солнце медленно выползало из-за гор. Ася встала, как ни в чём не бывало, пошла, умылась у реки и уселась в медитацию. Мне ничего не оставалось, как заняться завтраком. Чего-то мне с утра захотелось шашлычка из баранины, тем более что мясо мариновалось со вчерашнего дня (я успел перед инициацией). Раскочегарив дрова в мангале, я ждал образования углей, насаживая мясо на шампурах.
- Восприятие природы после инициации совсем другое - краски ярче и сочнее. Какая красивая река! - сзади тихо подошла Ася и обняла меня, положив свою голову на моё плечо. - Тихо течет себе меж зелёных холмов. Как называется, не знаешь?
- Корякское название «Вэхльнун», а русское - «Аманина», по имени коряка Омана, проживавшего когда-то близ реки.
- Откуда ты всё знаешь?
- Тырнет в помощь…
После завтрака вездеход вернулся на тракт и покатил по не самому лучшему дорожному полотну, но для местных это было уже проявлением цивилизации. Встречные машины попадались каждые четверть часа, поэтому мы решили не лететь на дорогой, именно ехать колёсами, чтобы постоянно не дёргаться. До Пала́ны всего 140 километров, к вечеру доберёмся.
Дорога петляла между сопок и болотистых равнин, оставляя за собой множество песчаных карьеров, откуда и была взята насыпь дороги, возвышающаяся над тундрой на несколько метров. Через три часа проехали село Воямполка, чуть позднее выкатились на берег Охотского моря, а к вечеру были у недавно отремонтированной гостиницы. Пала́на — посёлок городского типа, административный центр Корякского округа, современной, частично многоэтажной застройки, около трёх тысяч жителей. Решили сходить в общественную баню, а то в душе не отмоешься.
Наутро походили по посёлку, посмотрели на цены в магазине. Компенсировали расход солярки, вчера-позавчера мы израсходовали всего 35 литров на 200 км. Цена дизтоплива оказалась всего лишь в два раза дороже, чем в Петропавловске-Камчатском, не смотря на хорошее снабжение летом морским путём. Нами поинтересовались пограничники, но наши разрешения их вполне устроили. Чтобы не светить мотоцикл, наняли местного «гида» с внедорожником, он нас свозил на берег моря, дал возможность побродить там пару-тройку часов…
Утром, 8 июля, «Вепрь» выехал к озеру Палана. Потребовалось немного вернуться по дороге на Тигиль, а затем свернуть на восток. Очередной зимник шёл меж сопками, параллельно реке Палана, мимо горы Кэнгынэй и озера Летвагетвын, через 70 км приводил на берег озера Палана, а ещё через 32 км - под потухший вулкан Карковаям к Паланским ключам. Полюбовавшись большим горным Паланским озером (корякское название - Эммыоль), мы добрались до горячих источников. По дороге к озеру люди и транспорт нам не встречались, «Вепрь» пролетел до озера всего за час, но дальше мы вынуждены были ехать, так как навстречу нам двигался гусеничный вездеход, старенький ГАЗ-71, люди всё же активно посещают эти источники. Десяток людей торчали из кузова вездехода и махали нам руками. К счастью до расспросов не дошло - водитель вездехода торопился засветло вернуться в Палану. Предавшись на пару часов купанию в термальных ваннах и обеду, мы решили продолжить свой извилистый путь на восток. На перевал Ивашкинского, откуда и брала своё начало река Палана, мы не стремились, через Срединный хребет был путь куда проще. «Вепрь», максимально сканируя местность в поисках кочевых оленеводов и заблудившихся туристов, вернулся в полёте немного назад, перелетел через реку и начал подъём вдоль её притока Аталалканваям. За два часа, не спеша и лавируя между берегами, летающий вездеход достиг перевальной точки. Здесь был кусочек заболоченной тундры с торчащими то тут, то там небольшими скалами. Немного передохнув, мы двинулись в долину реки Ватапваям, притока крупной реки Левая Лесная. Ещё пара часов полёта и мы собрались ночевать невдалеке от впадения Ватапваям в Лесную. Завтра нам предстоит спуститься по Лесной 15 км, чтобы вернуться на маршрут трассы каюров «Беренгия», которая дальше идёт вдоль реки Тклеваям и поднимается на Срединный хребет.