Через несколько часов, потраченных на подробный досмотр обоих судов, мы с пауком пришли к выводу, что самостоятельно мы такую добычу не освоим.
А у меня к тому времени, как у археолога, появилось желание лично побывать на погибших судах. Облачившись в свой охотничий "Панцирь" я на антиграв-платформе доехал до "Гризли". Прыгнул во входное отверстие и ласточкой влетел внутрь судна. Притяжение было низкое, поэтому движения мои были плавными и долгими. Первым делом меня понесло на капитанский мостик, где сверяясь с рекомендациями Ваньки я попытался "оживить" умершего грузового колосса. К моему удивлению и гордости - замигали индикаторы, раскрылись сенсорные панели - судно было реанимировано. И тут же снова мною умерщвлено. Мало ли, вдруг бортовой компьютер "Гризли" отправит куда-нибудь сообщение? То ли его отключили в своё время пираты, то ли нет. Да и перезагрузка систем произошла при выключении-включении всего судна. Пусть и дальше лежит "мертвецом". Я поискал внешние носители информации - туда часто копируются данные о грузе и бортовой журнал. Ничего, правда, не нашёл.
Побродил по каютам - пираты их до меня обыскали, везде стоял беспорядок. К трупам я соваться не стал, лучше бота туда потом пошлю, вдруг там какие трупные бактерии или ещё какая гадость завелась? Неприятно. В итоге "намародёрил" для души (звучит кощунственно) немного старинных сувениров - парочку коммуникаторов древних, электронно-волновые гаджеты типа голограмматор, аудиопроигрыватели, аж, три штуки. Панельки голограмм - разряженные, после зарядки, гляну, что там запечатлено. Один планшет, но разбитый. Может починю в каком порту и смогу узнать, что там за информация. Ведь давно уже известно, самое ценное в нашем мире - информация. Мало ли какие интересные данные забиты в древнем гаджете. Короче, так, мелочёвка, если что и было ценное (что вряд ли на рабочем грузовозе), то забрали полсотни лет назад пираты.
Ещё поручил роботам утащить с капитанского мостика несколько больших комфортных старинных антиграв-кресел. Модели древние, но на моём кораблике и таких не было предусмотрено, поэтому - берём! Вернувшись на корабль, я получил сообщение Ваньки о передачи видео информации от первых двух волнозондов Гаррета обнаруживших обработанный металл на четвёртой планете.
- Давай сразу картинку, - приказал я бортовому компу.
На мониторе появилось изображение ещё одного танкера, близнеца того, что мы уже нашли, а вот рядом с ним стояла небольшая звёздная яхта. Я, конечно, не специалист в кораблях пятидесятилетней давности, хотя по сути и являюсь владельцем такой же старой посудины, но догадываюсь - межгалактические яхты являются, ну очень, дорогим удовольствием и принадлежат, ну очень, я бы сказал чрезвычайно, обеспеченным людям. Всё, у меня разбежались глаза, за что хвататься? Танкеры, все эти, грузовозы - они работяги. А вот яхта! Там ведь могли весьма ценные и дорогие вещи быть. Потом я вспомнил и осознал, как там оказалась эта яхта, и стал вслух недобро поминать пиратов, наверняка обобравших столь лакомый кусочек, нелестными эпитетами, заодно пополняя словарный запас ругательств как лингвотранслятора, так и самого паука.
Ладно, главное - методичность. С грузовиком закончили. Передохну и проберусь на танкер. Пока я пил сок и "обедал", чем бортовой повар-компьютер послал, паук рассказывал мне подробное устройство танкера. Ничего ценного на нём, по словам Симуса, не было и сходить туда я собирался скорее для очистки совести, чем по необходимости. Да, иногда на таких судах перевозят всякую мелкую контрабанду, но найти тайник в огромном судне - задача для меня одного не реальная. Обычно их находят официалы, которые заполнят корабль словно муравьи муравейник, как только мы дадим им знать про столь лакомый кусочек.
Когда от Гаррета снова пришёл сигнал, я даже слегка растерялся. В астероидном поясе шестой планеты гиганта обнаружен технически обработанный металл, плюс идентифицированы следы горения химических соединений используемых в составе топлива боевых кораблей. Кроме этого найдены химические соединения - остатки разрывов вооружения, используемого в крейсерах в период от ста до пятидесяти лет назад.
Ну, этого просто быть не может! Да, тут вся система звездолётами усыпана!
Глава III Яхта. Круиз окончен.
Глава III.
Яхта. Круиз окончен.
Неизбежность смерти отчасти смягчается тем, что мы не знаем, когда она настигнет нас; в этой неопределенности есть нечто от бесконечности и того, что мы называем вечностью.