— Тут одно из двух, барин! — мигом откликнулся водитель. — Можно на рынок смотаться, а можно и в Сети поискать.
Он назвал пару рынков, один из них находился на полпути к «Вешним водам».
— А если я хочу совсем убитую тачку, может быть после аварии?
— На рынке вряд ли, — поджал плечами таксист. — Тут уж надо по автомобильным кладбищам шарить. Ну или по платным стоянкам прокатиться, многие часто не решаются сразу тачку выбрасывать, даже если она в металлолом превратилась. Ну или ждут, пока страховая вокруг машины покрутится.
— Понял тебя, дружок, благодарствую.
Так мы доехали до детективного агентства. В очереди на торг нас ждала еще одна дама, наш следующий кредитор. Звали ее Варвара Перепелкина, купеческого происхождения, в деньгах вроде бы не нуждалась, но и операциями вроде покупки векселей за бесценок не брезговала. Сыщики добыли про нее интересную информацию.
В свои сорок пять лет дама дослужилась до высокого положения в одном тайном обществе. Ирония в том, что занималось оно Предметами, как в этом мире дилетанты называли артефакты. Называли эти собиратели себя Белками.
На мое счастье, Лейбниц и Барсуков уже несколько раз сталкивались с этими запасливыми грызунами, так что поручил им сразу два задания. Первое: выяснить, какие артефакты интересуют Белок в первую очередь. Второе: намекнуть, что у меня такое чудо имеется. Если я попробую сам прийти к Варваре с криками «возьмите у меня Предмет», скорее всего нарвусь на жуткое недоверие. А вот если она сама за мной побегает, беседа наладится.
Вызвав очередное такси, мы отправились на тот рынок, что нам рекомендовал предыдущий водитель, и которое располагалось по дороге к пансионату. Хороший рынок, очень-очень хороший рынок! Я ходил по рядам, высматривая автомобиль себе по душе.
— Шеф, посмотрите какой крайслер красивый! — Сидоров постоянно тыкал пальцем в какое-то приглянувшееся ему чудо техники. — Давайте поторгуемся, уверен, что мы сможем выбить из него цену!
Юрист на самом деле впечатлился переговорами с коллекционершей, особенно после того, как я развеял его моральные сомнения. Продавец, если он оказывался рядом, улыбался в тридцать два, хотя это неточно, зуба и клялся всеми святыми, что мы договоримся в лучшем виде.
Но я гордо отворачивался, на вопросы Сидорова «почему», отвечал:
— Она слишком хороша! Почти новая!
— Ей почти пятнадцать лет! — изумлялся юрист, но я уже шел дальше.
Наконец я обнаружил автомобиль, который меня заинтересовал. Это был мерседес Е-класса, «глазастый», то есть с круглыми фарами, что напоминало милое сердцу ретро. Кроме внешности меня привлекло состояние машины: она сгнила от капота до багажника почти полностью. Прибежавший продавец завел ее с пятого раза, заставив выхлопные трубы, коих из чуда техники торчало аж две, яростно чихать черным дымом.
Я спросил продавца в лоб, не ворованная ли она, и тот ответил, что уж с этой стороны все чисто. Я как Видящий Правду ему поверил, но все же поручил Сидорову порыться в сети и найти предысторию автомобиля. Ему удалось проследить путь от автосалона до рынка. Да, долгий и тернистый, но без угонов.
Дальше мы весело торговались, а когда продавец выбил лбом третью вмятину на капоте, я решил, что цена адекватная. Не подумайте, я пальцем его не тронул, он этот сам от отчаяния, причем мысленно, а не наяву.
Я выдал Сидорову нужную сумму наличными и отправил оформлять документы. Сам же погрузился в карту и начал искать источник материала для ремонта. К моему разочарованию автомобильного кладбища поблизости не было, но я нашел поблизости обычную свалку. Рынок предоставлял услуги эвакуатора, который я радостно нанял, и когда Сидоров вернулся, мы отвезли наш новый автомобиль буквально на помойку.
Свалка оказалась ограждена заборчиком из ржавой сетки-рабицы на асбестовых столбах. Внутрь мы заезжать не стали, я заметил там слишком много любопытных глаз. Сгрузили машину на засыпанную снегом обочину.
Там я по-быстрому сотворил чехол, чтобы не смущать редких прохожих, мы с юристом накрыли мерседес, и я запустил заклинание «диагностика». Естественно, новую игрушку я окружил сферой невнимания.
Неподалеку от свалки обнаружилась станция, где останавливались пригородные электрички. Мы прогулялись туда. Прошелся по рынку возле нее, не потому, что хотел чего-то, а просто чтобы поглазеть, как люди живут в стране.
Невольно стал свидетелем бурного обсуждения, в котором участвовали три старушки-покупательницы и еще одна — продавщица картошки и прочих корнеплодов. Я охотно присоединился к разговору. Оказалось, что дамы возмущаются той самой свалкой, у которой я бросил машину.