Новая верфь в Штормовом Пределе могла строить корабли любого класса — от небольших торговых судов до крупных военных галеонов. Но главное — она строила их быстро и по единым чертежам. Стандартизация коснулась и кораблестроения: все суда одного класса имели одинаковые размеры, что упрощало их ремонт и обслуживание.
Долина Аррен, с ее горными ресурсами, стала центром добывающей промышленности. Старые рудники, заброшенные из-за примитивных технологий добычи, получили вторую жизнь. Новые методы, включавшие водяные насосы для откачки воды и улучшенные способы крепления шахт, позволили значительно увеличить добычу.
— Лорд Робин, — обратился Мезенцев к юному лорду Долины во время одного из визитов в Орлиное Гнездо, — ваши горы таят богатства, которые могут сделать Долину процветающим регионом. Золото, серебро, медь, олово — все это ждет умелых рук.
Лайза Аррен, фактически правившая от имени малолетнего сына, была очарована перспективами обогащения. Она дала добро на масштабную модернизацию горнодобывающей отрасли.
Но настоящим прорывом стало создание транспортной сети, связывающей все промышленные центры. Мезенцев понимал: без эффективной логистики даже самое развитое производство остается локальным явлением.
Он приказал построить сеть каналов, соединяющих основные реки континента. Трезубец был связан с Манделем, Медовые Воды — с Закатной рекой. Система шлюзов позволяла речным судам преодолевать перепады высот.
— Водные пути, — объяснял он инженерам, руководившим строительством, — дешевле и эффективнее сухопутных дорог. Одна баржа может перевезти столько груза, сколько сотня повозок. А строительство канала обходится дешевле строительства дороги той же протяженности.
Параллельно совершенствовались и сухопутные дороги. Основные магистрали получили твердое покрытие, способное выдержать тяжелые грузы. Вдоль дорог строились постоялые дворы, конюшни, склады. Появилась регулярная почтовая служба, обеспечивающая быструю доставку корреспонденции по всему континенту.
Варис наблюдал за этими преобразованиями с растущим беспокойством.
— Мой дорогой лорд Петир, — сказал он во время одной из их встреч, — ваши достижения поистине впечатляют. Но не кажется ли вам, что такая концентрация производства создает... определенные риски?
— Какие именно риски, лорд Варис? — поинтересовался Мезенцев, не отрываясь от изучения отчетов о производительности.
— Зависимость. Если все королевство полагается на несколько крупных центров производства, то удар по любому из них может парализовать всю экономику.
Петир поднял глаза от документов и улыбнулся:
— А если эти центры надежно защищены и контролируются единым командованием, то риск сводится к минимуму. К тому же, диверсификация тоже имеет свои пределы. Эффективность требует концентрации.
На самом деле, Мезенцев прекрасно понимал риски, о которых говорил паук. Но он также понимал и преимущества централизации. Контролируя ключевые промышленные центры, он контролировал экономику всего континента. А это была власть более надежная, чем любая армия.
К концу года промышленное производство Вестероса увеличилось в пять раз по сравнению с предыдущим периодом. Безработица практически исчезла — новые предприятия требовали огромного количества рабочих рук. Уровень жизни простого населения заметно вырос.
— Процветание, — отмечал Петир в своих дневниках, — лучший способ обеспечить лояльность подданных. Сытый человек редко восстает против власти, которая его кормит.
Но главным достижением стало создание единого экономического пространства. Впервые в истории Семи Королевств все регионы были связаны общими торговыми связями, едиными стандартами, единой транспортной сетью. Вестерос превращался из конгломерата независимых княжеств в единое государство с развитой экономикой.
Сидя поздним вечером в своих покоях, Мезенцев с удовлетворением рассматривал карту континента. Красные точки обозначали промышленные центры, синие линии — торговые пути, зеленые области — сельскохозяйственные регионы. Все было связано воедино, все работало как часы.