Уже внизу соединил в единую сеть оставшееся оборудование и запитал от аккумуляторов через переходники. Собрал «птичку», воткнул в её тушку источники питания, и словил пропуск зажигания, затроил. Завис, по-русски говоря. Дело в том, что привычка – вторая натура.
В меня чуть ли не штырьковой антенной от Р-123 вбили, что запуск «пташки» должен производиться максимально далеко от места, где засел расчёт беспилотника. Враг тоже далеко не дегенерат, и умеет отслеживать пуски малоразмерных аппаратов. Учитывая, что радиус боевого применения «карманной авиации» почти никогда не превышает дальность работы ствольной артиллерии, по месту запуска с завидной регулярностью прилетали фугасы. Время накрытия разнилось в зависимости от многих факторов, но отсутствие обстрела, как показала практика, являлось исключением из правил.
Но, опять же, другой мир... Может, пора выключить свою шизофрению и дать ей погулять, хотя бы в смирительной рубашке? Тут радио только-только изобрели, а о радиоэлектронной борьбе и разведке ещё даже не помышляют. Кто тут будет охотиться за чокнутым пилотом беспилотника, катающего в ночи обворожительную подружку при исполнении?
Опять же, грань между больной паранойи и здоровой осторожностью безумно тонка. Параноики, как правило, живут дольше.
Поборов своего внутреннего психиатра и потупив с тушкой «птички» на руках, отнёс дрон на пару сотен метров в сторону, ближе к руинам здания на утёсе. Штатных психиатров для моих диагнозов в этом мире всё равно ещё нет. Но так я, хотя бы, спокоен за то, что всё сделал правильно. Ну, или почти правильно.
Потом пришлось бороться с ленью и прокрастинацией. Перед вылетом на новой местности положено тарировать электромагнитный компас «птички», для чего борт необходимо вертеть восьмёрками по всем плоскостям, направлениям и измерениям, чтоб умные мозги машинки прочувствовали склонения магнитных линий. Делать это необходимо несколько минут и относительно энергично. Дрон, напоминаю, весит больше десятка килограмм в сборе. И этой дурындой надо махать из стороны в сторону, в процессе пританцовывая и изображая из себя вождя шаманов. Чингачкуг Большой Член, мать его етить.
Так-то, без ложной скромности говоря, и в условиях спуфинга с подавлением летал, когда канал телеметрии отрубали начисто. По звёздному небу умею выводить «птичку». Летал не просто без компаса, но и со сломанным. Я, блин, несколько километров по прямой не пролечу без тарированного?! Ну, его, на фиг! Мне ж не за тридевять земель тащиться, а в радиусе прямой видимости действовать! На тарирование бортового электромагнитного компаса благополучно забил.
По завершению подготовки уселся рядом с Алиной и одной рукой на компьютере, стоявшем на её коленях, принялся сопрягать весь комплекс, в соответствующих строках и графах программного обеспечения проверяя корректность указанных шлюзов, портов и адресов, включая MAC и IP.
– Сейчас полетаем, – сообщил я. – Сильно матом вслух не удивляйся. Будут вопросы - спрашивай. Будут целеуказания – давай. Я вижу то же, что и ты.
И натянул очки.
– Поняла.
Борт отозвался на подключение. Очки дополненной реальности приняли входящую картинку с тепловизионной камеры. Пока что мутное марево: тушка стоит на земле и в упор смотрит на грунт.
«Вверх».
Рычаг джойстика воткнут до упора. «Птичка», взвыв винтами, да так, что услышали даже мы в самоходке, «свечкой» взмыла в ночное небо нового для себя мира, впервые выйдя на своё первое боевое задание. С боевым крещением в этом мире тебя, малышка!
«Малышка» быстро набрала километровый эшелон. По ходу взлёта и подъёма тепловизионная камера исправно передавала картинку: холодные камни разрушенного здания, тёплая обшивка самоходки, холодный и мрачный полуночный лес, рельефно читаемый выступ утёса, под которым на несколько десятков метров провален грунт. Впереди километры низменности.
Тепловизор подтвердил мои сомнения. Вокруг вообще ни одной живой души. Ни людей, ни птиц, ни животных. Насекомых, понятное дело, с такой высоты не увидишь. Да и в упор они не сильно-то видны. Но никого крупнее мухи в поле зрения объектива не было.
«Вперёд».
Рычаг джойстика сдвинут в упор. Несущие винты изменили частоты вращения сообразно запрограммированным протоколам, тушка стала смещаться вперёд. Привод воздушного давления начал принимать вмордувинд: принялась расти скорость движения.