- Ага, счаз... Уже бегу...
Запрос на внутренний осмотр КИПа техником-ремонтником, и в ответ предложение идентификации. Отправляю данные своей учётки и мысленно потираю руки.
Отказано. Основание - отсутствие моих данных в списке лиц имеющих право допуска на обслуживание внутренних систем КИПа.
- Чёрт! - а пират ещё тот параноик. Обычно, в девяноста девяти случаях из ста, пилоты, учитывая постоянную ротацию обслуживающего персонала, не заморачиваются составлением поименных списков техников. - Облом. А что если?
Запрос на медицинское освидетельствование пилота. Причём, напираю на необходимость визуального осмотра. А вдогонку приложение с данными учётки, но уже по основной специальности.
По идеи, если пилот мертв, то требуется стороннее подтверждение. И, вполне возможно, что получив оное, БК 'Шмеля' аннулирует прежние настройки. В том числе очистив список допущенных к ремонту лиц. Так что, ещё не всё потеряно - шанс есть. Не хотелось бы прогуляться впустую.
Долгое ожидание и... Бинго! Разрешение получено.
Бронеплиты на брюхе пустотника, прикрывающие шахту лифта, медленно разъехались в разные стороны. А из темноты плавно выдвинулась искрящаяся защитным полем и покрытая сегментной броней боевая капсула. Очередная волна всполохов, а уже в следующее мгновение энергонасыщенность защитной оболочки падает до нуля. Чешуйки на коконе начинают складываться одна в одну, открывая для обзора, оформленный в виде кресла, управляющий модуль и находящегося внутри него пилота. Вот и она, цель моего вояжа - скафандр.
Я включил максимальное увеличение картинки, собираясь сначала издалека, детально рассмотреть объект, и ... И вздрогнул от неожиданности - правая рука пирата вяло пошевелилась...
Ну не хренасе! Он что - живой? Потому как в космических зомби я не верю! Ни один из найденных мною на мусорке бедолаг так и не ожил. А все рассказанные мне 'реальные' случаи проходят исключительно по категории местных легенд...
Судя по начавшим поступать на комм-ридер данным, таки да - пилот был скорее жив, чем мертв. Жизненно важные параметры застыли практически на самой границе красного сектора, но всё равно - это было невероятно. Ведь я похоронил его ещё два часа назад. Даже эпитафию придумал! Правда, дальше первой строки дело не пошло, но важен сам факт!
Заинтригованный произошедшим чудом, я вплотную приблизился к раскрытому кокону. Зря. Правя рука пирата, словно змея, метнулась вперед и мертвой хваткой вцепилась в мое плечо. И тут же, как будто из ниоткуда, перед моим лицом появился здоровенный разрядник. Причём движения были настолько быстрыми, что пирату можно смело приписать умение телепортации. Вот он вялый лежит в кресле, и вот он уже гипнотизирует меня своей смертоносной машинкой.
Сигнал внешнего вызова и в шлем ворвался хриплый, полный презрения голос:
- А ты не спешил, торгаш. Ждал когда я гарантировано подохну? Кха-кха... А ну бля сука, отдавай воздушник, а не то мозги вышибу нах!
Хех, ловко он меня подловил. Вот только и я не пальцем деланный. Манипуляторы за моей спиной разом ожили и через полсекунды все конечности пирата оказались намертво зафиксированы в стальных клешнях. Пат. Теперь, чтобы освободиться, оживашке придется очень сильно постараться. И даже, если он сейчас меня убьёт, то у него не хватит времени, чтобы перекинуть 'АЕР' с моего скафа на свой. У пирата вместо кислорода сплошные крохи.
Но и мощности манипуляторов 'Октопуса' не хватает - ни чтобы продавить скафандр, ни чтобы отвести разрядник от моего шлема. Судя по нарытым Брехлом данным, 'Пилот - 3 БМ' одна из лучших гражданских моделей предыдущего поколения, причем выпущенная ограниченной серией. Буква 'Б' говорит о дополнительном бронировании помимо основного класса 2/А. Даже странно видеть её на занюханном пирате. Впрочем, всем известно, как подобные вещи на Фронире меняют хозяев. Я ведь и сам не без греха, именно за скафом сюда и прилетел. Кто же знал, что у него такая бойкая начинка.
- Спокойно мужик, - чёрт, мне бы самому не помешало унять сердечко. - Убери пушку, сейчас все порешаем.
- Это я сейчас тебя порешу, мудило, - голос пирата сорвался на визг. Видно совсем нервы сдали. - Клешни убрал. Картридж подключил. Считаю до трёх, затем ебашу без разговоров.
- Эй! - вот и помогай после этого людям. - Давай поговорим спокойно. Без истерик...
- Один...
- У меня есть то, что тебе нужно. Но мне нужны гарантии...
- Два...
- Что ты меня не убьёшь и отпустишь...
- Три...
Вспышка плазмы на том месте, где мгновение назад была моя голова. А я сам, подталкиваемый ранцевым двигателем стремительно ухожу вниз. Тело пирата, неестественно застыв, сломанной куклой осталось кувыркаться у меня над головой.