Свою восьмую и последнюю победу на Me 262 Вайссенбергер одержал 4 апреля. Поддержание боеспособности становилось все более сложной задачей, не хватало топлива и запчастей. 10 апреля американцы нанесли бомбовые и штурмовые удары но всем аэродромам, где базировались реактивные истребители, в том числе и по Бранденбург-Бресту. В эти дни там находились штаб и III./JG 7. Немецкие истребители, действовавшие совместно с Me 262 из I.(J)/KG 54. одержали 12 подтвержденных и 3 предположительные победы при потере 8 своих. На следующий день штаб Вайссенбергера оставил полностью разрушенный аэродром и перелетел на аэродром Жатец в чешской Богемии. Там же, на аэродроме Ружины разместилась III группа. В люфтваффе наступал этап организационной агонии, беспорядочного перемещения и переподчинения частей. Тем не менее, с чешских баз летчики JG 7 провели несколько успешных вылетов. Так. 17 апреля было сбито не менее восьми В-17, при потере 7 Me 262, из них 6 в воздушном бою. 8 В-17 сбили 19 апреля, были и другие удачи. Предположительно, последнее применение Me 262 из подразделения JG 7 против американских бомбардировщиков состоялось 25 апреля. Было сбито 7 В-17, причем три — на счету командира I группы гпт. Вольфганга Шпэте (hptm. W. Spate). В первые дни мая совершались отдельные вылеты на штурмовку советских войск 1-го Украинского фронта.
8 мая объявили о роспуске частей люфтваффе. Многие летчики на еще способных летать самолетах перелетели на аэродромы, захваченные англо-американскими войсками и сдались в плен.
Вайссенбергер каким-то образом избежал плена, но найти свое место в мирном небе ему не удалось. Судьба забросила его в автомобильный спорт. 10 июня 1950 г. Теодор Вайссенбергер, кавалер Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями, погиб в автокатастрофе недалеко от городка Нюрбургринг.
Редакция выражает благодарность Юрию Рыбину (Мурманск) за, помощь, оказанную при подготовке материала.
1. Girbig W. Jagdgeschwader 5 «Eismeer».
2. Girbig W. Start im Morgengrauen.
3. Wagner W Die erste Strahlflugzeuge der Welt.
4. Held W. The German Fighters Units over Russia. West Chester, 1990.
5. Prien Rodeike P. Messerschmitt Bf 109 F, G, amp; К Series. Atgien, 1995.
6. Ries K., Obermaier E. Luftwaffe Rudder Markings 1936-45. West Chester, 1991.
7. Militaria, № 4,1993.
8. Jet amp; Prop. № 6,1994.
9. Plastik Kits Revue, № 23,1994.
| 1. | 24.10.41 | И-153 | l.(Z]/‘JG 77 | 53. | 12.03. | Р-39 | 105. | 18.07. | Р-39 | 157. | 04.04. | Як-9 | ||
| 2. | 24.01.42 | И-18 | 54. | 13.03, | Пе-2 | 106. | 18.07. | Р-39 | 158. | 04.04. | Як-9 | |||
| 3. | 24 01. | Харрикейн | 55. | 13,03, | Пе-2 | 107. | 24.07 | Харрикейн | 159. | 09.04. | Як-9 | |||
| 4. | 25 02. | Харрикейн | 56. | 13.03, | Р-40 | 108. | 25.07 | Р-39 | 160. | 09.04. | Як-9 | |||
| 5. | 25.02. | Харрикейн | 57. | 13.03 | Р-40 | 109. | 25.07 | Пе-2 | 161. | 09.04 | Як-9 | |||
| 6. | 08.04. | МиГ-3 | 10.(Z)/JG 5 | 58. | 14.03. | Р-39 | 110. | 25.07. | Пе-2 | 162. | 09.04. | Як-9 | ||
| 7. | 12.04. | ЛаГГ-3 | 59. | 14.03. | Р-39 | 111. | 25.07 | Пе-2 | 163. | 12.04 | Як-9 | |||
| 8. | 15.04 | И-180 | 60. | 14.03. | Р-39 | 112. | 25.07. | Р-39 | 164. | 12.04. | Як-9 | |||
| 9. | 15.04. | МиГ | 61. | 20.03. | Р-40 | Из. | 13.10. | Ил-2 | 6./JG 5 | 165. | 13.04 | Як-9 | ||
| 10. | 15.04 | Харрикейн | 62. | 20 03 | Р-40 | 114. | 13.10. | Ил-2 | 166. | 06.05. | Як-9 | |||
| 11. | 23.04. | Харрикейн | 63. | 20,03. | Р-40 | 115. | 03.11. | Ил-2 | 167. | 15.05. | Як-9 | |||
| 1.2. | 25.04. | Пе-2 | 64. | 21.03. | Ил-2 | 116. | 03.11. | А-20 | 168. | 16.05. | Як-9 |