Вся такая работа требовала больших средств, материалов, современного оборудования, времени и рабочей силы. Всё это необходимое было изыскано Качканарским Г.О.К.ом и силами строителей, монтажников и работников К.Г.О.К.а и все работы по электроснабжению совхоза были выполнены.
За прошедшие годы была заново построена высоковольтная линия электропередачи от посёлка Ис до посёлов совхоза, установлены новые крытые металлические трансформаторные подстанции вместо недолговечных столбовых подстанций в посёлках Ермаковский, Сахалин, Черничный и на площадке летнего содержания и выпаса крупнорогатого скота. Были построены заново распределительные линии электропередач в посёлках Черничный, Граневое, и на площадке летнего содержания скота. Капитально отремонтирована первая и вновь построена вторая резервная высоковольтная линии электропередач до посёлка Сигнальный с целью исключения перебоев работы котельной и замерзания тепловой сети в этом посёлке. В посёлке Граневое капитально отремонтированы участки высоковольтной, низковольтной линий электропередач, заменена устаревшая столбовая подстанция на наземную, современную, металлическую, крытую, и большей мощности трансформаторную подстанцию, что улучшило электроснабжение посёлка. И, кроме того, мы осветили посёлок современными светильниками с ртутными лампами, и малочисленный посёлок осветился заревом огней, которое как куполом осветило небо над посёлком, и выглядело, как сияние от господа Бога в ночном небе, когда мы возвращались домой. В посёлке Сигнальный была построена капитальная каменная двухтрансформаторная подстанция, а также установлены крытые металлические подстанции - две вблизи котельной, другие - у коровников, у столовой, у помещения сельскохозяйственного оборудования и склада Г.С.М., у управления совхоза.
И можно сказать, что совхоз был хорошо электрифицирован, так как электроустановки были заново отстроены, реконструированы, и расширены и увеличены их мощности.
При строительстве, реконструкции, замене оборудования, обслуживании электроустановок случались сбои, недоработки, досадные ошибки, некачественный осмотр и, как следствие, внеплановые, ненужные отключения электроустановок. Часто были повинны в сбоях работы электроустановок мы, электрики, и сами творили многие недоделки время спешки, недосмотра, то есть присутствовал пресловутый человеческий фактор и тогда, когда люди торопились выполнить работу побыстрее, и делали её часто некачественно и непрофессионально. Нередко были отключения электроустановок по техническим причинам из-за заводского брака изделий, недоброкачественного электрооборудования - фарфоровых опорных, штыревых, проходных, тяговых изоляторов, в толще фарфора которых были трещины, воздушные включения, некачественные соединения фарфоровых и металлических частей изоляторов. Природные причины отключения электроустановок тоже достаточно много досаждали нам. Летом в горах часты грозы, во время которых очень сильные разряды молний врезались в провода, а защитники-разрядники погибали, а электроустановки отключались. Во время сильных дождей вода просто обливала наружные воздушные разъединители, что тоже не способствовало нормальной работе линий. Ураганные и не ураганные ветры валили деревья на провода, замыкая или обрывая их и делали "козла", а то и ломали опоры.
И, наконец, самые досадные, проклятые, и даже преступные ошибки и действия машинистов крупных машин - автомобилей, тракторов, бульдозеров, кранов, экскаваторов, которые, по нашему мнению, довольно часто или по неосторожности, или из-за невнимательности, или по халатности, или из-за своего ротозейства, или на какое-то время оставались слепыми в трезвом или нетрезвом состоянии нарушали и разрушали линии электропередач, ломали опоры, рвали провода и кабели.
Мы работаем с помощью автомобиля-вездехода, на котором при нужде можно сравнительно быстро добраться из города до электроустановок совхоза и сделать их осмотр и ремонт. Зато, когда наш автомобиль выходил из строя, мы оставались беспомощными вдали ото всех селений. Весной, когда таял снег в горах, талая вода устремлялась по ручьям и речкам вниз и затапливала низины, которые становились непроходимыми и непроезжими. В таких случаях толковое и надёжное обслуживание электроустановок было затруднительным и, как следствие, при непредвиденном отключении их жители оставались без электроэнергии до тех пор, пока не появлялась возможность устранить возникшую неисправность, и подать людям энергию. И это вызывало нарекания, недовольство и невыполнение запланированных работ на участках совхоза.
Отключилась линия. Нужно найти неисправность, устранить её, включить линию в работу и дать электроэнергию потребителям. Нам надо переехать речку "Белую", неширокую, но достаточно глубокую, и мы пытаемся это сделать, но безуспешно, самонадеянность наша неуместна. Заезжаем в воду, волна которой заливает запальные свечи, двигатель глохнет, машина останавливается. Постояли, подождали, пока схлынула вода, высохли запальные свечи, попытались завести и завели машину и выехали благополучно обратно. А неисправность надо находить и устранять. Сваливаем растущее на берегу дерево поперёк реки, переходим на другой берег, несём на себе материалы, инструмент и защитные средства. Наконец, находим неисправность. В болотистом месте запредельно наклонилась опора и замкнулись провода. Опору поправляем, закрепляем вручную фунтом, перетягиваем и регулируем провода. Возвратились назад, линию включили в работу и подали электроэнергию потребителям. Времени на поход пешком и ремонт ушло много больше, чем планировалось.
В дальней местности сломался наш автомобиль-вездеход - Г.А.З.- 63. Вышла из строя коробка скоростей. Нам нужна помощь. А связи у нас нет, не телефонной, не радио. Оставляю бригаду куковать под линией, а сам вышел на дорогу и стоял и ждал попутного и не попутного транспорта, на котором к вечеру добрался до города и своего цеха, добился, чтобы дали спасательную машину, на которой мы доехали до ожидающих нас людей с неисправной машиной, прицепляем их и отправляемся обратно, заезжаем на головную подстанцию, включаем отремонтированную линию в работу, подаём электроэнергию в посёлки, уезжаем и к ночи добираемся до дома. Подобные поломки наших машин случались неоднократно, так как они работали зачастую свыше запланированного ресурса их, и вовремя должны бы быть списаны с баланса и заменены новыми, так как средства для замены их амортизационные были.
Пришла осень на центральной усадьбе совхоза вырос урожай картофеля, который надо убирать, пока установилась нормальная солнечная погода. Нам выдано задание - убрать картофель с определённой площади участка поля. Мы с бригадой приезжаем на поле, которое разделено на площадки, размер которых пропорционален числу рабочих каждого цеха комбината. Нам указывают конкретное место, с которого мы обязаны выкопать картофель, собрать его и транспортировать в место хранения. Такую работу мы проводим каждой осенью и она нам знакома. Во второй половине дня ко мне как к ответственному работнику за электроснабжение совхоза быстро приходят посланцы из посёлка Сигнальный и сообщают, что пропало электричество. Надо решить вопрос восстановления электроснабжения, как это сделать, пока не знаю. У нас задание уборки картофеля, которое за нас делать никто не будет. Мозги в моей башке начинают ускоренно вращаться, как ротор в электродвигателе, то есть со скоростью 50 оборотов в секунду. У нас соответствующего материала, инструмента, защитных средств в наличии нет ехать за ними в город времени тоже нет. Работающий в совхозе электрик пока бесправный, и работники электроподстанции разговаривать и решать никакие вопросы не будут с ним. Заниматься этим делом надо мне. Идём на место и сравнительно быстро находим неисправность на трансформаторной подстанции. Разорван тяговый изолятор вводного разъединителя по причине заводского брака - некачественного соединения фарфора с металлической тяговой деталью. Согласно действующим правилам надо ехать на головную электроподстанцию, там выдать наряд-задание для ликвидации возникшей неисправности - документ, по которому работники подстанции отключат электроустановку и допустят к работе. Иначе нельзя, так как без этого случалась гибель электриков. Но у нас одна машина, работающих в поле уборщиков картофеля нельзя оставить без неё. Звоню на электроподстанцию и слёзно прошу сделать необходимое нам отключение и по телефону допустить нас отремонтировать электроустановку без наряда-допуска. Нам поверили, проверили отключённый выключатель, разобрали схему, установили заземление, сделали в журнале все необходимые записи и по телефону допустили нас работать, предварительно оговорив все наши последующие действия. Я снял двух работников из бригады уборщиков картофеля, у водителя забрал комплект слесарного инструмента, и мы пошли работать. Нашли пригодный тяговый изолятор на соседней трансформаторной подстанции, демонтировали и водворили его на место разбитого на работающий разъединитель. Работу выполнили, звоню на подстанцию и докладываю обо всём том, что мы сделали, и прошу включить всю электроустановку в работу и дать электрическое напряжение в посёлок. Это было сделано, и мы пошли добирать картофель. Работу мы выполнили, хотя она немного затянулась.