У строителей и монтажников для проведения всей этой работы сил и средств было недостаточно. Руководство нашего предприятия решило послать на помощь им нас работников-эксплуатационников. И подготовку траншей, прокладку и соединение всех кабелей пришлось выполнять нам. Задача строителей состояла в том, чтобы выполнить защиту проложенных кабелей снизу и сверху шламовым песком и закрыть их поверх песка полнотелым красным обожжённым кирпичом или железобетонными плитками и засыпать траншею грунтом. Задача монтажников зачастую, а то и полностью состояла в том, чтобы передать нам - эксплуатационникам полученные материалы из нашего о же предприятия с большим удорожанием, чуть ли не "грабежом в квадрате"! Такую помощь строителям и монтажникам мы, эксплуатационники оказывали " постоянно во все времена строительства малых и крупных объектов в городе и на предприятиях. Прокладку четырёх кабелей с жилами большого сечения мы провели, а строители защитили их песком, и оставалось покрыть их сплошным кирпичом. Но, проклятое это "но". Нужного материала в достаточном количестве у строителей не оказалось и работа на довольно большом участке линии остановилась. Полнотелые кирпичи перестали изготовлять, а изготовляли только дырчатые кирпичи, которые де допускались Правилами устройства электроустановок для защиты подземных кабелей. Время шло и шламовый песок смывался. А в траншею бросали всякие предметы, в том числе острые и колючие на незащищённые кабели, и они становились непригодными для использования в эксплуатации. Решить положительно вопрос о том, чтобы найти и достать нужный кирпич или заменить его дырчатым не мог никто. Решили послать куратора комбината в проектный институт, в котором проектировалась линия и где можно было исправить проект. Ему показали Правила, которые институт не мог игнорировать, и нашего посланца выдворили вон. На незащищённом участке кабели погибли. Для окончания строительства были выделены дополнительно ещё кабели с токоведущими жилами вдвое меньшего сечения. И, наконец, работа была закончена глубокой осенью, линия проверена, испытана, и электроэнергия в микрорайон пришла с новой подстанции. Бывшую отпайку воздушной линии, которую также нещадно били и колотили, отключили и демонтировали. Надо отметить ещё одну "бяку", а именно некачественную съёмку расположения подземной линий и соединений геодезистами, которые зачастую "привязывали" их к временным объектам и даже к отдельным деревьям, что недопустимо. Документам геодезической съёмки часто верить было нельзя, ибо из-за неверной документации случались ошибки, порча кабелей и отключения линий.
Заканчивалось строительство многоквартирного дома на магистральной улице города. Время года - зимнее. Пришли морозы, снег, пурга - погодные условия, не совсем подходящие для строительства. Но здание построено, начинёно оборудованием, необходимым для сносного проживания людей. Оставалось подвести к дому коммуникации, в том числе электрические. Для этой цели отрыли траншею от трансформаторной подстанции до построенного дома и на дно её уложили шламовый песок - отходы производства горнообогатительного комбината. Привезли электрические кабели с поливинилхлоридной изоляцией токоведущих жил и в поли этиленовой оболочке, которые на открытых пространствах прокладывать и эксплуатировать нельзя, а только в закрытых помещениях, где положительная температура. Причина та, что полиэтилен не выносит отрицательной температуры, и на морозе расколется, как стекло, и кабели прослужат недолго. Мы сказали об этой, напрасной работе монтажникам, и что выполненную такими кабелями линию электропередачи принимать нельзя, и документы подписывать не будем. На что получили ответ. "Какие кабели выдал заказчик, такие и будем прокладывать, а документы о выполненной работе подпишут и без вас более высокопоставленные лица". Нам чётко дали понять, что мы бесправны и, образно говоря, утёрли нам нос, как несмышлёнышам. Рабочих рук не хватало и в помощь монтажникам партийное и советское руководства города мобилизовали своих работников из Белого дома. За работу все взялись яростно, и она была сделана быстро, хотя и бесполезно. Строители привезли и подготовили шламовый песок, полнотелый кирпич, чтобы незамедлительно закрыть и защитить кабели и засыпать фунтом всю трассу. А мороз опередил строителей и ночью хорошо ударил по незакрытым кабелям. Полиэтиленовые оболочки их раскололись, рассылались из-за низкой температуры. Но разноцветная поливинилхлоридная изоляция токоведущих жил осталась жива. Токоведущие жилы, одетые в поливинилхлорид зелёного, жёлтого и красного цветов выглядели очень красиво, также, как красные девки на танцах в саду городском. Приятное зрелище на кладбище кабелей. Мы не знаем, как бы работали кабели в мёрзлом фунте.
Теперь требовалось заменить погибшие кабели или уложить на них второй этаж пригодных кабелей. Если раньше руководство нашего комбината пожадничало и выдало непригодные кабели для эксплуатации в мерзлоте, то сейчас им пришлось жертвовать оставшимися на складе очень качественными и дорогостоящими кабелями, способными работать во всех возможных условиях. И в ненастную погоду линия была построена, проверена и включена в работу. Многоквартирный дом номер тридцать получил качественную электроэнергию.
Г. Качканар. 10 микрорайон. 1986г.
154. РЕМОНТ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ.
Высоковольтная линия электропередачи, посредством которой подавалась электроэнергия к двигателям Верхневыйской насосной станции, подававшей чистую воду к потребителям города Качканара, была построена давно, выработала свой ресурс, и её надлежало капитально отремонтировать. При этом решено было заменить деревянные опоры с железобетонными приставками на новые, полностью железобетонные опоры. Большинство фарфоровых изоляторов, как менее качественных, надо было заменить стеклянными изоляторам конструкций с лучшими техническими характеристиками, более прочными механически и более стойкими к электрическим пробоям, и без внутренних дефектов и способствовали лучшему визуальному обзору при эксплуатации и осмотру линий электропередач.
Железобетонные опоры изготовлялись на недавно построенном в городе заводе "Запсибнефтестрой". Изготовленные качественные опоры отправлялись в Западно - Сибирский нефтедобывающий район, а опоры с мелкими дефектами продавались нам в горнообогатительный комбинат для использования в строительстве местных линий электропередач. И было то, что впоследствии некачественные опоры разрушались при погрузке, транспортировке, разгрузке и подтаскиванию к месту и при установке их в котлованы и при эксплуатации их. Но мы принимали, и такие опоры и строили из них свои линии электропередач, ибо нам некуда было деваться. Надежда была та, что более качественные опоры могли работать на смежных участках и хорошо выполняли свои функции. Древесных материалов было не всегда достаточно, а то и полное отсутствие их. Мелкие железобетонные приставки - "чушки" трапециедальнего сечения, привозимые нами с завода железобетонных конструкций, из города Асбеста, были непрочными, слабыми, и от них пришлось отказаться, особенно при строительстве высоковольтных линий электропередач.
Тяжёлую машинную технику для производства погрузочно - разгрузочных и транспортных работ нам выдавали не всегда по первому требованию, а только тогда, когда приходилось ходить за получением её и один-два-три-четыре раза, и только тогда могли её дать. Делалось это не потому, что не хотели давать нам такую технику, и зачастую отказывали нам, а потому, что техники было недостаточно, имевшуюся технику выдавали в первую очередь в основные, непосредственно производящую продукцию - добывавшие руду карьеры и перерабатывавшие её в концентрат, агломерат, окатыши цехи. Иногда технику могли и не дать вовсе, так как произвол не был изжит, и если не понравилась твоя физиономия, то пошёл вон, хотя распоряжающиеся тяжёлой техникой ответственные или безответственные люди не могли не знать того, что работник появился перед чиновником не по личным делам, а от имени цеха, комбината, города, совхоза и, что надо решать производственные вопросы. В любых случаях отказа в тяжёлой технике нам иногда приходилось доставлять, разгружать, подтаскивать тяжёлые и длинномерные грузы при помощи суррогатного, приспособленного своими силами подъёмно - транспортного оборудования. Грубо говоря, проявляли свою находчивость.