Я вынул из папки бланк и быстро подписался возле фраз: «Никогда не имел контактов с Джиллиан Тейлор» и «Я понимаю политику отношений в рамках компании» и встал.
– Это все, что от меня требуется?
– Да. – Когда я вручал ей бумаги, она качала головой. – Да. Благодарю вас, мистер Вестон.
– Всегда рад.
Гейт С43
Джиллиан
НЕБЫВАЛО ВЫСОКИЕ ПРЕДЗАКАЗЫ НА ВЫХОДЯЩУЮ КНИГУ ИЗДАТЕЛЬСТВА PENGUIN «ТУРБУЛЕНТНОСТЬ» КАК В ПЕЧАТНОМ, ТАК И В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ
USA Today
ВЫХОДЯЩАЯ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ «ТУРБУЛЕНТНОСТЬ» ВСКРЫВАЕТ УПУЩЕНИЯ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ КОМПАНИИ «ЭЛИТНЫЕ ПЕРЕЛЕТЫ», ОПИСЫВАЯ СЕКС НА БОРТУ
Flying Quaterly
ОПИСАНИЕ ЛОГИСТИКИ СЕКСА НА БОРТУ В ВЫХОДЯЩЕМ В ПЕЧАТЬ РОМАНЕ «ТУРБУЛЕНТНОСТЬ»
CNN
ДОЧЬ ИЗВЕСТНЫХ НЕЙРОХИРУРГОВ ВЫПУСКАЕТ СКАНДАЛЬНЫЙ ЭРОТИЧЕСКИЙ РОМАН, ОСНОВАННЫЙ НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ РАБОТЫ В «ЭЛИТНЫХ ПЕРЕЛЕТАХ»
Boston Globe
ДВА ПИЛОТА ПРИЗНАЛИСЬ, ЧТО ЗАНИМАЛИСЬ СЕКСОМ В ПОЛЕТЕ. ОНИ СЧИТАЮТ, ЧТО В «ТУРБУЛЕНТНОСТИ» ОПИСАНА ПРАВДА
MSNBC
ЭРОТИЧЕСКИЙ РОМАН «ТУРБУЛЕНТНОСТЬ» ДОСТИГ ПИКОВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ В РЕЙТИНГАХ БЕСТСЕЛЛЕРОВ ЗА ПЕРВУЮ НЕДЕЛЮ ПРОДАЖ
The Wall Street Journal
АВТОР «ТУРБУЛЕНТНОСТИ» ТЕЙЛОР ДЖ. В НАШЕЙ СЕГОДНЯШНЕЙ ПЕРЕДАЧЕ ОБСУДИТ СВОЙ СКАНДАЛЬНЫЙ РОМАН
Today.com
«ТУРБУЛЕНТНОСТЬ» ЗАНИМАЕТ ПЕРВОЕ МЕСТО В СПИСКЕ БЕСТСЕЛЛЕРОВ НА ВТОРОЙ НЕДЕЛЕ ПОСЛЕ ВЫПУСКА
The New York Times
«ТУРБУЛЕНТНОСТЬ» СЕДЬМУЮ НЕДЕЛЮ ПОДРЯД НАХОДИТСЯ В СПИСКЕ БЕСТСЕЛЛЕРОВ
The New York Times
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ КОМПАНИИ «ЭЛИТНЫЕ ПЕРЕЛЕТЫ»
Относительно книги, в настоящее время выдаваемой за правду бывшим сотрудником компании
Джиллиан Тейлор действительно работала в отчетный период в нашей компании в должностях работника гейта, бортпроводника в резерве и полноценного бортпроводника.
За время своей непродолжительной работы в компании мисс Тейлор получила пять взысканий, одним из которых было увольнение, которое затем отменили в результате ошибки отдела кадров компании.
Тем не менее ее измышления на тему того, как можно с легкостью поддерживать подобные отношения, строго запрещенные в рамках строжайшей политики нашей компании, просто неверны и созданы исключительно по заказу ее издательства.
В дальнейшем, несмотря на то что мы искренне рады новообретенным успехам и процветанию «Тейлор Дж.», мы были бы еще более счастливы, если бы читатели воспринимали данную «правду» как вымысел, каковым она и является.
Гейт С44
Джейк
Даллас (DAL) – Барселона (ВСN) – Чикаго (ОRD) Рим (FСО) – Нью-Йорк (JFK)
Массмедиа похожи на стаю оголодавших чаек. Жадные, одичавшие, они поджидают за своими столами, пока не появится что-то, похожее на добычу, накидываются и треплют ее, пока не появится что-нибудь новенькое.
К сожалению, «Турбулентность» все еще никак не сходила с газетных страниц, и «Тейлор Дж.» была везде, куда ни глянешь. Полки книжных магазинчиков в аэропортах были забиты ею, ведущие вечерних телешоу начали проводить конкурс: «Через сколько дней выяснится личность пилота?», и даже пассажиры моих рейсов, держа в руках свежекупленные экземпляры книги, спрашивали с противным любопытством: «Э-э… Раз вы работаете в „Элитных“, может, вы знаете, о ком она тут пишет?»
Я летал во все международные рейсы, какие только мог, избавляясь таким способом от бурлившей во мне ярости. Я сменил номер телефона, адрес электронной почты и убедился, что Джефф знает, что все, чье имя начинается с «Т» или «Дж», находятся в списке: «Не желаю вас видеть». Так же, как и вся моя семейка.
Я завел было несколько новых секс-контактов за границей, но все никак не мог довести дело до конца. «Ужин» всегда оставался только ужином. «Выпить по бокалу» ни разу не перешло во что-то большее, чем напиться в баре. Все мои обещания «большего» нарушались, а в меня в груди поселилось непривычное доселе чувство вины, возникающее, как только я пытался позвонить какой-нибудь новой красотке.
Но я все равно не прекращал попыток.
Сегодня у меня было свидание с женщиной, которую я встретил утром в JFK. Она специально прислонилась ко мне в терминале и не тратила времени даром, дав мне понять, что было у нее на уме.