— Сергей, вам не говорили, зачем нас здесь всех собрали?
— Да, сказали, нам должны выдать заказ на создание системы, которая будет отвечать за спуск на поверхность Марса, и старт с неё. Сегодня уточнят.
В зал вошёл генеральный конструктор, прошёл к доске в начале стола, покряхтел.
— Здравствуйте. Собственно, в чём ваше задание? Вы должны будете создать такой двигатель для программы Марс, который обеспечит посадку на поверхность красной планеты и старт с неё. Все компоненты этого двигателя должны быть максимально лёгкими и надёжными. Удельный импульс максимально высок. Вы должны помнить, что каждый килограмм груза доставленного на орбиту марса будет стоить почти миллион долларов, следовательно, двигатель который вы создадите, будет даже не золотой. Его целесообразно делать как можно боле лёгким и эффективным, сколько бы это не стоило. Это очень важный проект, именно поэтому на него выделили лучших специалистов, таких как молодой русский гений Сергей Тупиков, и другие. На вас лежит большая ответственность, от эффективности выбранного вами устройства, будет зависеть масса аппарата, который сможет сесть на поверхность марса, и взлететь, спустится ли туда один человек, или пятеро. Поднимут они на борт орбитального корабля 100 килограмм образцов или 5 тонн. Масса спускающегося на поверхность Марса аппарата составит 25 тонн. Это много, но не обманывайтесь, эта масса должна без проблемно сесть, и так же впоследствии взлететь. Причём двигатель должен быть абсолютно, абсолютно надёжным, и он не может иметь криогенных компонентов на борту, учтите это. Итоговое решение примет Сергей Тупиков из России, он как один из ведущих учёных на планете, который уже зарекомендовал себя перед лицом аппарата управления НАСО за последний месяц, и возглавит этот проект, ему и принимать. Есть вопросы?
— Такая ответственность, а что если, я создам не лучшую из возможных конструкций? Допустим, она будет надёжна, и посадка со стартом пройдут успешно, но кто-то докажет, что есть более эффективный способ.
— Не беспокойтесь, все понимают, что человеческий разум не безграничен, в вашу ответственность входит лишь надёжность двигателя. И скажу по секрету даже более, будет даже лучше, если ваш двигатель будет конструктивно надёжен, без лишних выдумок.
Так, значит, нет смысла мучаться и гнать лошадей. Всё понятно, главное не подвести, а сколь уж совершенен будет мой двигатель, не так уж и важно. Это хорошо.
— Я вас понял.
— Тем не менее, хорошие идеи приветствуются. Но не затягивайте, на эскиз вам даётся месяц, на весь проект в целом один год, ровно через год, двигатель должен быть испытан и создан, испытания проведены.
Мой коллектив тут же засыпал его глупыми вопросами, и зачем они понабрали столько студентов. После того, как они закончили, я велел всем не расходиться, и остаться тут.
— Итак, я вот как предлагаю организовать нашу работу, сегодня мы все расходимся кто куда, и напряжённо думаем, перелопачиваем весь материал. А завтра собираемся в кабинете А102, и вываливаем обсуждаем все вопросы. Уже после завтра приступаем к непосредственно созданию эскиза, чтобы заранее в срок уложится. Да Ян, можете взять слово.
— Простите, я вот присмотрелся к вам, и вижу вы действительно настоящий гений. Делаете всегда всё вовремя, аккуратно, это в общем-то уникальные качества. Но я вот к чему, думается мне, что 16 часов, срок который вы нам отводите, явно недостаточен для того, чтобы перелопатить весь материал, и выбрать оптимальный результат. Потому что в данном случае, главное, это не по ГОСТУ сделать, и не аккуратно, а именно разработать наилучшую конструкцию. Выбор не оптимального варианта, такими колоссальными затратами для всего человечества грозит, что вы даже не представляете.
— Хорошо, спасибо, я выслушал вас, но у меня своя точка зрения. Видите ли, нам поставили жёсткий срок, а как показывает мой личный жизненный опыт, главное в такой работе, это оформление, а не начинка. Выдумать можно быстро, и всё что угодно, я думаю, такие блестящие умы как вы, быстро сообразите. Но вот воплотить выдумку в жизнь, совсем другое дело.
— Но я тоже думаю…
В защиту Яна выступила было ещё одна девушка, но я решил, что раз остальные отнеслись к моему решению безучастно, то я многих не задену.
— Предлагаю компромисс, план примем завтра, но не с утра, а скажем в три часа дня. Это даст вам больше времени на подготовку, всё разойтись. Всем удачных поисков.