Выбрать главу

На смену старому оформлению улиц, когда дома тянулись сплошной лентой вдоль магистралей, здесь нашло себе место так называемое внутриквартальное строительство. Жилые дома выходят к улице своими торцовыми фасадами. Уличный шум гораздо меньше, чем прежде, доносится в квартиры, ибо окна последних обращены теперь во внутренние дворы, полные зелени.

208. Павильон электроники на ВДНХ. 1960

Застройка всей этой территории ведется по микрорайонам - участкам площадью до 40 га, включающим в себя все торгового, коммунального и культурного обслуживания населения. Благодаря ясности объемного построения каждого здания здесь действительно удается решить проблему ансамбля, что в свою очередь приводит к четкой композиции всего района в целом. Три магистрали определили его планировку - Новохорошевское и Звенигородское шоссе и проектируемая пятая кольцевая магистраль. На месте сближения обоих шоссе расположен широкий зеленый партер. Создается впечатление непосредственности и свободы, ибо застроенной оказывается лишь одна сторона каждого шоссе.

Дома не отделяют пространство улицы от пространства дворов. Взгляд свободно проникает в глубину кварталов. Ощущение простора усиливается еще более. Тем самым шоссе действительно оказываются стержнем большого нового по облику архитектурного массива.

Следует подробно рассмотреть выстроенные здесь здания. У пересечения Звенигородского шоссе и пятой кольцевой магистрали находится большой квартал крупнопанельных зданий. Он состоит из тридцати семи жилых домов, двух детских яслей, двух детских садов, двух трехэтажных школ, пяти магазинов, двух хозяйственных блоков и кинотеатра. Все сооружения располагаются по двум осям. Одна из них параллельна Звенигородскому шоссе, другая, перпендикулярная к нему, находится на восточной стороне квартала. Жилые дома располагаются группами по три корпуса, между которыми помещаются двухэтажные здания магазинов, яслей, хозяйственных блоков. Все жилые дома построены по типовому проекту. За образец взят несколько измененный корпус № 14 из 9-го квартала Новых Черемушек (инженер В. Логутенко, архитекторы И. Ловейко, К. Метель-ский, Б. Браиловский и другие). Квадраты панелей стен расчленяют горизонтально и вертикально фасады; панели стен входов и лестничных клеток идут в несколько ином ритме, что вносит необходимый элемент разнообразия в облик зданий.

209. Московский Государственный университет им. М.В. Ломоносова 1949 - 1953.

Удачно решена сама ячейка-панель на главных фасадах. В нее хорошо вписаны двух-и трехстворчатые окна с белой полочкой. Панели покрыты светлой керамической плиткой, на фоне которой красиво выделяются то зеленые, то коричневые, то желтые, то голубые рамы окон. Все вместе производит яркое, приятное впечатление. Боковые фасады сложены из прямоугольных панелей, облицованных то коричневой, то серой, то красной плиткой. По их краям расположены полосы из светлых плиточек. Эти полосы являются зрительным костяком фасадов и как бы группируют цветные плитки облицовки в более крупные квадраты. При сильном различии в оттенках цвета они создают ощущение живописности объемов зданий.

В отдельных домах сделана попытка более широко ввести цвет в композицию основных фасадов. Часть окон здесь обведена широкими красными и серыми полосами, что вряд ли удачно. Украшенные таким образом панели выглядят тяжелее остальных и нарушают целостность замысла. Необходимое разнообразие надо, очевидно, искать в иных приемах.

Интересны по своей архитектуре здания магазинов, выходящие на Звенигородское шоссе. Два боковых из них одинаковы по форме и часто встречаются в этом районе. Простое двухэтажное здание с огромными стеклянными витринами отличается простотой и строгостью облика. Зато более интересен центральный магазин, с его более острыми формами.

По другую сторону кольцевой магистрали, на Звенигородском шоссе, расположен квартал, архитектура зданий которого близка предыдущему. Не вдаваясь в его детальный анализ, надо отметить интересную особенность его планировки. Дома, хотя и удалены от красной линии улицы, все же расположены параллельно ей. Это подчеркивает и определяет пространство шоссе, в перспективе которого видно высотное здание на площади Восстания. Здесь как бы совершается переход от пространственной свободы предыдущих кварталов к четкой ориентированности одного из лучей общегородской планировки.