В общем, надо бы этим детям школу-интернат организовывать, с обучением и проживанием. И тут снова проблема вырисовывается — учить кто будет? Кто отнесётся к детям именно как к детям, а не как к «недочеловекам без нейросети»? Надо людей таких искать, заманивать к себе или вообще переманивать у нынешних их работодателей. И кому поручить это дело? Все «ближники» ведь просто зашиваются под ворохом дел, свалившихся и на их головы тоже.
А что делать с молодыми КОНКОРДовцами, которые должны были вот-вот прибыть, как раз тогда, когда он настолько резко сорвался на баронскую встречу? Как с ними работу организовывать? Кто ими командовать будет, ну, или они кем? Как организовать взаимодействие так, чтобы и свои «ненужными» не оказались, и эти, нагло у Главы вытребованные, к месту пришлись? А ведь еще целое «полицейское подразделение», тоже ведь как раз в этот момент, свой форпост организовывать должно, как раз их конвой подойти должен был. Два места «на выбор» было: в системе Риз и в системе Росс, и как-то так ведь и не решили, где этот конковский форпост размещать… Как там друзья-товарищи, справятся ли без него, Кота, если уже привыкли любое своё значимое действие с ним, как с работодателем и хозяином собственных рабочих мест, согласовывать?
А все остальные дела? ИскИны, верфь, производство, эскадра, древние, и не очень, корабли? Всё требует присмотра, всё требует участия. Те же «хшары»… Хозяев-то «штрафных судов» именно Кот, на пару с Кисом, выискивали. Кис, да, остался, но и он загружен так, что времени на поиск у него и нет почти! А три единицы «бесхозяйных» до сих пор на специально для них выделенной стоянке болтаются.
А «вассальные кланы»? Как их по-другому назвать, Кот даже и не знал. По сути, во всём баронстве баронскими были только две системы: Риз и Росс, остальные, так или иначе, находились как раз «под кланами». Кланами, главы которых не только не явились с новым бароном познакомиться, но и вообще будто мимо себя смену власти пропустили. Были, конечно, подозрения, что всё это издавна идёт… Риз-то регулярно «тела менял»! Но всё же… Точила исподволь мысль-заноза, что плевать им и на барона, и на баронство, что нужны им только деньги, выделяемые из казны баронства «на содержание» их собственных эскадр! Эскадр, чьи командующие до сих пор не соизволили связаться с «новым адмиралом» Миношем и хотя бы численность и состояние собственных судов обозначить! А уж про обсуждение совместных действий и общей тактики и речь даже не заходила…
Семь дней пути. Пятнадцать прыжков. Четыре поворотных и десять транзитных.
Мысли шли и шли, сменяя одна другую, и одна другую же цепляя, как паровоз с вагончиками: один тронется — и остальные за ним потянутся. И конца и края этим мыслям не было.
Да уж… Тяжко быть… бароном!
61
Ставр, выбравшись в центральный коридор причала, замер, цепким взглядом окинув окружающую обстановку. Огонёк тамбур-шлюза за его спиной сменил цвет на красный, сигнализируя о том, что корабль, высадив пассажира, ушёл, оставив его, энсина Ставра Перт Мин Грасс Шеов, одного… Хотя почему одного? С приказом Ставр был ознакомлен, их, перспективных энсинов, должно быть десять! Осталось только найти остальных.
Поморщившись, Ставр зарегистрировался в сети этой провинциальной станции. Официальную регистрацию в подобных местах Ставр не любил: зачем засвечивать себя перед всеми интересующимися? Официальная регистрация необходима только на станциях и форпостах КОНКОРДа, чтобы начальство всегда знало место твоего нахождения, для обычных же вполне хватало официальной лазейки: уведомления «нахожусь при исполнении» с приложением своего идентификатора, чтобы станционный ИскИн про тебя просто-напросто «забыл»… Однако, в данной ситуации без этого было никак не обойтись. Станция незнакома, без регистрации даже сообщения не получить, а без оставленного специально для него сообщения с инструкциями вообще было непонятно, что делать. Не могли же его, целого энсина, просто «в никуда» отправить!