Эти утырки продолжали смотреть на возвращающийся в их сторону квадрокоптер и не могли понять, что им делать. Они просто смотрели на него и ждали. У меня мало времени. Благо, что с механическим замком на двери, ведущей с чердака на лестничный пролёт, не пришлось долго возиться. Велрод прекрасно с ним справился. Я сбежал вниз, до самого первого этажа. Неплохое окончание разминки. Состроил непринуждённый вид и неторопливо прошёл мимо скучающей консьержки. Подошёл к двери, ведущей на улицу, и взялся за ручку, ещё не зная, что меня ждёт снаружи.
Я оказался во дворе, где никого не было. Но это не значит, что здесь нельзя ни с кем встретиться. В соответствии с проложенным навигатором маршрутом, мне ещё предстояло обойти здание, из которого я вышел, и пройти переулком до дороги, по которой ходит общественный транспорт.
Повезло, на этот раз больше без сюрпризов на пути я выходил на проезжую улицу, по которой пущен монорельс. Замедлил шаг, чтобы отдышаться, перед тем как выйти на людное место. Для этого мне хватило сделать пару вдохов, и у меня даже сердце успокоилось, будто и не бегал я до этого. Теперь нужно затесаться в поток пешеходов и быстрее убраться как можно дальше. Стать одним из тех, кто спокойно идёт по своим обычным делам, и идти точно так же, будто я каждый день это делаю.
Ещё минуту пришлось ждать на остановке. Ну почему так долго едет вагон? Он уже подъезжает и начинает сбавлять скорость, чтобы остановиться, но всё происходит слишком медленно. Из переулка выехала полицейская машина и остановилась. Я вглядываюсь в её лобовое стекло, и тонированное стекло не мешает мне понять, что там внутри у них происходит: интерактивная камера регистратора поворачивается до упора в сторону. Не в мою, а в противоположную. Почему они начали выискивать меня именно с той стороны, противоположной от остановки монорельса – да потому что они болваны. Сканируя каждого пешехода и заглядывая в окна автомобилей, камера идентифицирует меня, как только я попаду в её обзор. Она медленно поворачивается вокруг своей оси, но я спокоен.
Она смотрит прямо на остановку и, не обнаруживая меня, продолжает своё вращение. Я показал фак в окно вагона в сторону копов, но они этого не заметили. Можно перевести дух. Первое, что я сделал – остановил съёмку камер внутри вагона. Уж пусть лучше они показывают неполадку, чем меня. Затем изменил имя в своей транспортной карте, чтобы выйти из вагона другим человеком, ну и переписал соответствующим образом ключи, дающие мне право на проезд через шлюз. Главное сейчас – это проехать через шлюз.
Пару остановок я уже проехал, так что осталось совсем немного. Кто-то из пассажиров выходил, кто-то заходил. Я не переставал вглядываться в каждого, при этом включив популярные ролики на телефоне. Обычно при этом принято ещё и улыбаться, но на меня и так никто не обращал внимание. Ещё одна очередная остановка. Я посмотрел на тех, кто собирается войти. Они стояли и ждали, когда двери вагона откроются – но что-то пошло не так… Автомобильное движение на дороге тоже замерло. Красный свет светофора горел и для транспорта, и для пешеходов, и не собирался уступать место зелёному.
Вот чёрт. Ох, не может это быть случайностью. Я спокойно сидел, уткнувшись в телефон, а кто-то из пассажиров начинал суетиться. Кому-то надо было выйти, но двери так и не открывались, а что происходит – никто из них не знал. Послышалась ругань в адрес дорожников, произносимая как-бы про себя и как-бы шёпотом. Хорошо, что они не знают, что причина такой остановки – это я.
На дорогу выехало несколько полицейских автомобилей с разных сторон. План перехват, значит ввели. Ну посмотрим, как они будут искать в этой толпе сами не зная кого. Заставят пассажиров выходить по одному, и у каждого будут проверять паспорт и начнут обыскивать? Я себе такой паспорт сделал, что меня обыскивать они не имеют права, если только совместно с представителями НИИ.
Плохо дело. Никто из полицейских не подходит, и я, кажется, понимаю почему. Собирают информацию о каждом из пассажиров и ищут несоответствие. Трудоёмкий аналитический труд, но меня теперь точно вычислят. Ну почему я с пересадками не поехал? Всё совсем не так, как в Тотале. Здесь отстреливаться не получится, и даже если кого-то пристрелю – то до института точно не доеду. Продолжая оставаться на месте, я старался открыть двери вагона – но ничего не получалось. Залезть с телефона в компьютер вагона получилось, но вот чтобы взять управления на себя – мне не хватало развития навыка кибератаки.