Часть четвёртая. Оно живое!
Когда-то этот момент приходит. Ремонт надоедает настолько, что появляются мысли продать это чудо Испанской Инквизиции. Однако оно не нужно. Даже по цене металлолома. Даже даром. И с доплатой тоже не нужно. Ну, если нельзя продать, то можно над ним и поэкспериментировать. Ибо уже не жалко. Скутер мигрирует уже из ежедневного транспорта куда-то в гараж, на его место приобретается брат по происхождению, но ещё без жгучего желания искать Сару Коннор. Один скутер в гараже, второй - снаружи. Тот, что снаружи стоит и судорожно сглатывает при виде того, что творится над его предшественником. Поскольку в гараже поселилось уже несколько комплектов инструмента, сварочный аппарат, пара токарных станков и пресс для терминаторов, то процесс превращения старого скутера начинает приносить удовольствие, а новый скутер жалобно скрипит пластиком и писается маслом при любой возможности. После демонстрации работы сварочного аппарата новый скутер перестаёт жрать и ссать масло и начинает его вырабатывать. Лишь бы только из него не сделали вот... это... в общем, нечто изначально бывшее скутером. После проезда этого чудовища по улицам, писаться маслом перестали все китайские скутеры. Зато тебе становится в радость им заниматься, поскольку хоть и изготовлены эти скутеры из сплава картона и пластилина, но зато по японским технологиям эпохи раннего сёгуната, а потому все узлы легко и просто разбираются и собираются. Наконец, приходит понимание всеобщего мироустройства и абсолютная небоязнь терминаторов и трансформеров. Ведь если они сунутся, то через полчаса будут представлять собой груду запчастей для очередного безумного тюнинга в деревне.
Часть пять. Путь самурая.
В какой-то момент ты начинаешь понимать, что тебе надоела вся эта возня с франкенштейнами и хочется спокойно ездить. Без риска незапланированно начать искать Сару Коннор или Мегатрона. Поэтому приобретается старый древний японец, познавший путь самурая и который будет работать ещё до старости твоих внуков. Но иногда, когда летом встаёт полная луна, что-то непреодолимой тягой начинает тянуть в гараж и хвататься за гаечный ключ. Только это уже совсем другая история.
Эволюция мотоциклиста. Первый сезон
Хроники мотоциклиста. Первый сезон.
1 марта
Первый день весны. Утро. Привычное стояние в пробке по дороге на работу. Так же привычно мимо пролетела парочка узких мотоциклов. Век бы не видел этих мелких нехороших человеков. Вечно снуют между рядами, перестраиваются под носом, а чуть что - так сразу зеркала поотшибают.
Убил бы. Вечером картина аналогичная: сам стоишь в пробке, а эти «худосочные» мимо протискиваются. Вау, а это что за двухколёсный линкор пристроился? Весь как новогодняя ёлка. Постоял-постоял, заметил щель и так же между рядами удрал. Да куда вообще дпсы смотрят?! Беспредел! Бесят.
7 марта
Утро. Двухколёсных ещё прибавилось. К привычной парочке добавилось ещё пара-тройка таких же. Да ещё и по обочине какая-то мелкая каракатица пролетела. Скорчился, съёжился, но проехал. Век бы их не видеть.
Вечер. Торчишь в пробках, а эти всё шныряют. О, давешний линкор мимо проехал. Блин, а звук у него хорош. Басовитый. За ним сразу ещё какой-то диван меньших размеров просочился. Звук не такой, но что-то в нём есть. Проводил взглядом и тяжело вздохнул.