Высадка началась на рассвете 21 июня. Сперва был доставлен на остров Пийсари разведывательный десант в составе одной роты. Затем высадилась еще одна рота.
Кроме десантных тендеров и кораблей артиллерийской поддержки в высадке принимали участие катера-дымзавесчики и группа катеров-тральщиков 12-го дивизиона под командованием лейтенанта К. В. Богданова.
Противник отходил на Тиуринсари. С целью воспрепятствовать его эвакуации морем по приказанию начальника штаба флота был сформирован отряд в составе 10 "малых охотников" и 4 морских бронекатеров во главе с командиром Охраны водного района КМОРа капитаном 1 ранга Е. В. Гуськовым1. Дислоцировался он на острове Сескар.
В течение трех ночей отряд, маневрируя западнее Тиуринсари, обстреливал вражеское побережье. 19 июня в 23 часа 10 мин. он обнаружил два силуэта кораблей, шедших контркурсом. Это были немецкие миноносцы типа "Т". Гуськов повел отряд на сближение с противником. Гитлеровцы, видимо, предположили, что это идут в атаку торпедные катера, и отвернули на север, открыв интенсивный огонь из орудий и автоматов. Один снаряд разорвался рядом с флагманским катером "МО-106". Осколками был тяжело ранен командир истребительного отряда Охраны водного района КМОРа капитан 2 ранга М. В. Капралов. Наши корабли отвернули на восток и, ведя ответный огонь, под прикрытием дымовой завесы начали отходить к Сескару.
Вскоре вражеские корабли были атакованы нашими торпедными катерами. Один миноносец пошел ко дну.
К исходу дня 22 июня сопротивление противника на островах было сломлено, пролив Бьёркёсунд стал снова советским.
Среди особо отличившихся в Этих наступательных боях были и катерники-овровпы.
При высадке десанта "КМ-901" и "КМ-905" шли головными, чтобы при необходимости прикрыть тендера дымовыми завесами. Сначала все складывалось хорошо. Но потом, когда часть тендеров уже отходила от берега, появились корабли противника и открыли огонь по десантному отряду. Катера-дымзавссчики тут же начали ставить дымовые завесы, прикрывая основные силы десанта. Возглавляемые старшинами И. Кравченко и Н. Лебедевым, эти маленькие "каэмочки" приняли на себя весь огневой удар врага.
Корабли противника устремились к "КМ-905" и зажигательными пулями подожгли его. Лебедев направил катер на прибрежную отмель и приказал экипажу с личным оружием вплавь добираться до берега. Сам он остался на горящем катере, чтобы прикрыть пулеметным огнем отход товарищей.
Комсомолец Николай Лебедев стрелял по врагу до последнего патрона. В ходе перестрелки он был ранен в грудь, но не оставил пулемета. Матросы буквально из огня вытащили своего смертельно раненного командира. Вскоре старшина скончался. Боевые товарищи похоронили его у самой воды и рядом, на высокой сосне, вырезали надпись: "Здесь геройски погиб в боях за Родину старшина 1-й статьи Лебедев. Год рождения 1922"..
Освободив Бьёркский архипелаг, флот перешел к решению следующей своей задачи по овладению Выборгским заливом. Было решено первым атаковать остров Тейкарсари, являвшийся ключом ко всему заливу. На рассвете 1 июля была предпринята попытка взять его с ходу, без предварительной артиллерийской и авиационной подготовки. Но она окончилась неудачей. Бои приняли упорный характер, и только 5 июля к исходу дня остров перешел в наши руки.
В борьбе за овладение Тейкарсари успешно действовали экипажи катеров-тральщиков, "малых охотников" и дымзавесчиков. Вот несколько эпизодов.
Катера-тральщики 12-го дивизиона (командир старший лейтенант П. Ярошевский, заместитель по политчасти старший лейтенант А. Глотов) получили задание высадить первый бросок десанта. Под ожесточенным огнем противника катера мичмана А. Павлова, главного старшины А. Рыжикова, мичмана Темникова и других отлично справились с этой задачей.
Меткие очереди старшины 2-й статьи Васильева и других пулеметчиков по огневым точкам противника позволили высадить десант без больших потерь. Матрос Дураков с автоматом в руках первым бросился в воду, увлекая за собой десантников. Исключительное мужество и знание своего дела проявил молодой матрос Пихо с "КМ-344". Одна из вражеских мин угодила в этот катер-тральщик. Вышли из строя моторы, из экипажа невредимыми остались лишь двое, в том числе матрос Пихо. Действуя смело и решительно под градом пуль и осколков, он быстро устранил повреждения двигателей. Это позволило вывести катер из-под обстрела.
У дымзавесчиков особенно отличились катера, которыми командовали мичман М. Михалев, главный старшина Ф. Прудников, старшины М. Жуков и И. Кравченко. Интенсивный огонь противника не смог помешать им надежно прикрыть дымовыми завесами наши десантно-высадочные средства.
На подходе к месту высадки подорвался на мине "охотник", с которого бензин разлился по водной поверхности и загорелся. Катера "КМ-910" и "И-51", следуя среди сплошных разрывов снарядов и мин, вывели из зоны горевшего бензина охваченный огнем тендер с боеприпасами.
В боях за остров Тейкарсари пали смертью храбрых штурман 12-го дивизиона катеров-тральщиков лейтенант Е. Мешалкин, командиры катеров А. Павлов и Темников, были ранены командир дивизиона старший лейтенант П. Ярошевский, командир отряда лейтенант Н. Хрымов, химик дивизиона лейтенант А. Жуков.
При высадке десанта подорвались на минах и затонули бронированные "морские охотники" "БМО-503" и "БМО-504". На одном из них погиб бывший начальник штаба бригады траления ОВРа КБФ капитан 2 ранга В. Н. Герасимов.
Овровские корабли и катера в этом районе неоднократно имели боевые столкновения с противником и в последующие дни.
В ночь на 4 июля катера "МО-104" (командир гвардии капитан-лейтенант Н. В. Васильев) и "МО-105" (командир гвардии старший лейтенант Г. А. Швалюк), находившиеся в дозоре севернее острова Пийсари, вели бой с двумя сторожевыми кораблями и четырьмя катерами противника, стремившимися прорваться в Выборгский залив. Несмотря на превосходство в силах, врагу не удалось осуществить своего замысла.
На следующий день утром "СКА-152", несший дозор у северного входа в пролив Бьёркёзунд, обнаружил на западе дымы кораблей. Получив об этом донесение, вышла из Койвисто группа поддержки в составе трех "охотников" во главе с командиром дивизиона капитаном 3 ранга Я. Т. Резниченко. У входа в пролив к "охотникам" присоединился "СКА-152", и группа пошла на сближение с кораблями противника. При подходе к острову Руонти она подверглась обстрелу вражеской батареи с мыса Ристниеми. Прикрывшись дымовой завесой, катера продолжали идти на запад. Вскоре наблюдатели определили силы противника: две канонерские лодки, две быстроходные десантные баржи и шесть сторожевых катеров. Они шли на восток к Выборгскому заливу. Капитан 3 ранга Резниченко немедленно вызвал по радио торпедные катера и авиацию, а "охотникам" приказал имитировать торпедные атаки на вражеские корабли. Под ожесточенным огнем катера МО шесть раз выходили в "атаку". Они сближались с противником до 12-15 кабельтовых и отходили под прикрытием дымовых завес.
Через полчаса наши торпедные катера и авиация совместно нанесли по кораблям противника удар и заставили их отойти в шхеры.
На подходах к Выборгскому заливу противник понес чувствительные потери в надводных кораблях.
В этот период враг активно использовал подводные лодки, применившие новые, электрические (бесследные) торпеды. Первой их жертвой в этом районе стало кабельное судно "Киллектор". Затем от электрических торпед получили серьезные повреждения "МО-107" и "МО-304". 30 июля подводная лодка противника потопила "МО-105", несший дозор на северных подходах к проливу Бьёркёсунд.
В истории войн это были первые случаи применения подводными лодками торпед против катеров. Видимо, уж очень насолили гитлеровцам наши "охотники".
Овровцы беспощадно мстили врагу за гибель своих боевых товарищей.
В тот же день, 30 июля, 12-й дивизион катеров-тральщиков производил траление у северного входа в пролив Бьёркёзунд. Дымзавесчики "КМ-908" и "КМ-910" находились поблизости, готовые прикрыть тральщики от обстрела противника с берега. В 19 час. 06 мин. наблюдатель "КМ-910" матрос Н. Бондарь обнаружил перископ. Дымзавесчик не имел средств для атаки подводного противника. Командир катера главный старшина В. С. Павлов решил на полном ходу маневрировать, описывая циркуляцию над местом появления перископа, и одновременно вызывать ракетами и сиреной находившийся в дозоре у входа в пролив "малый охотник". Вместе с тем он передал семафором на "КМ-908", чтобы тот немедленно шел к дозорному катеру и сообщил о появлении подводной лодки.