К сожалению заклинание образования льда я не знаю, а то что я делаю побочный эффект от боевого заклинания зимней стужи, но даже так за полтора часа мне удалось увеличить свой небольшой островок льда в три раза.
За это время волны поднялись еще больше. Если бы еще на Земле я один раз не побывал бы в настоящем шторме на Черном море когда знакомый предложил покататься на яхте, то сейчас скорее всего забился бы в щель на льдине и пищал бы от страха.
Тогда больше семи лет назад я воспользовавшись своими возможностями напросился к одногруппнику мажору на парусную яхту его отца на недельное путешествие из Одессы в Стамбул и обратно.
И если в Стамбул мы пришли нормально и я даже получил неплохой опыт управления яхтой, то вот обратно несмотря на предупреждения метеорологов мы все равно решили идти.
Я то ладно был молодой да дурной, а вот Егор тот самый мажорчик решил похвастаться перед очередной своей пассией. Мало того что мы пошли в самое начало шторма, так еще этот придурок решил идти не вдоль берега, а напрямую.
Да так можно сократить около двух суток времени, но в тоже самое время если что-то произойдет то помощи можно не ожидать. Что собственно тогда и произошло, уже более чем ста миллях от стамбула мы попали в самый настоящий шторм.
Что такое волны под семь-восемь метров для сорока двух футовой яхты? О это прост невероятная штука, когда яхта оказывается в яме от волны, то над тобой ничего не видно кроме стремящихся поглотить яхту гребней волн.
Волны были высотой в половину мачты. Но не это самое страшное, самое страшное это когда волна накрывает полностью яхту и пытается тебя смыть с поверхности яхты и лишь страховочные леера удерживают тебя на борту, ведь руками удержаться просто невозможно.
Вот тогда мне было страшно, я даже попрощался с жизнью. Но Егор которого я до того момента считал пустоголовым мажором не растерялся. Сунув мне в руки кружку с виски подождал пока я отойду, а после мы начали действовать.
Первым делом развернули яхту носом против волн и с включенным мотором на полной мощности старались двигаться так чтобы не перевернуться. Оставив меня вместе со штурвалом Егор из самого маленького стакселя типа блейд сделал плавучий якорь и закрепив его за кнехты на носу выбросил его за борт.
После того как пятидесяти метровая веревка оказалась за бортом мы почувствовали сильный рывок, но после этого можно было не переживать яхта все время будет развернута против ветра и волн.
Двенадцать часов шторма превратили Егора в лучшего моего друга на следующие пару лет пока он не отправился учиться в Англию. Так что шторм для меня не был чем-то новым, но вот то что я находился не на борту комфортабельной яхты рассчитанной на подобные условия было очень плохо.
На всякий случай я решил, что если вдруг у меня не получится удержаться на льдине я просто уйду на глубину вместе с духом воды и воздуха и пережду шторм уже там.
А потому на всякий случай я призвал и духа воздуха который создал вокруг меня полусферу в которой было удобно дышать. А то несмотря на сглаживание волн вокруг льдины они все равно заливали ее, а тут еще начался сильнейший ливень отчего видимость упала до пары метров.
На всякий случай я закрепил себя льдом в убежидва метром диаметром и начал наращивать лед вокруг меня при помощи духа воды. Тот вначале выстроил водяную сферу над воздушной, а дальше заклинание воздушной стужи в эту воду и вот у меня внутри становиться сухо.
Дальше я просто передавал холод сквозь лед и вокруг меня при помощи духа воды начал формироваться ледяной купол. Всего за полчаса он достиг трех метров в высоту и на этом я решил остановиться.
Дух воздуха тем временем регенерировал кислород в моем убежище чтобы я не отравился от углекислого газа. Несмотря на монументальность моей льдины весящей несколько десятков тонн ее весьма сильно бросало по волнам да так, что меня в закрытом пространстве начало подташнивать.
Пришлсь усилием воли сдерживать рвоту, что в итоге помогло отвлечься от постоянной качки на волнах. Скоько я там просидел не знаю, но когда мой резерв уже практически начал показывать дно я почувствовал, что волны стали гораздо меньше и льдину уже практически не качает.
Отдав приказ духу воздуха проделать горячим потоком воздуха проход я прилег на лед и едва не отключился от усталости, но вскоре свежий поток воздуха ворвавшийся из проделанного выхода взбодрил меня.
Выбравшись наружу я увидел, что солнце уже стояло в зените и волны не превышали и двух метров в высоту. Через пару часов судя по погоде они и вовсе могут успокоится.