— Так что, дорогие друзья, — сказал я им на прощание, — связывайтесь с правительством Отечественного фронта в Софии и действуйте на благо болгарского народа.
Делегация ушла вполне удовлетворенная, и больше никаких «инцидентов» не было.
Короче говоря, нормальная жизнь городов не прерывалась ни на один день, работали предприятия, магазины, учреждения. Утверждения реакционной буржуазной печати о мнимых беспорядках, тем более о вмешательстве советских войск в дела гражданского управления были сплошным вымыслом, явной провокацией. Так мы с А. С. Желтовым и доложили Военному совету и начальнику Главного политического управления Красной Армии А. С. Щербакову, который в свою очередь предупредил, что за пребыванием наших войск в Болгарии внимательно следит весь мир. Наши недруги из стана не только гитлеровцев, но и союзников но антигитлеровской коалиции будут пытаться использовать малейшие наши ошибки для разжигания ненависти к Красной Армии, пугать население стран, которые нам предстоит освобождать. Поэтому он просил усилить воспитательную работу в войсках, добиваться того, чтобы каждый воин с честью выполнял свой интернациональный долг.
По возвращении из поездки в Варну и Бургас на командном пункте фронта в городе Добрич меня ждало новое поручение. На этот раз требовалось выехать в столицу Болгарии город Софию вместе с генералом С. С. Бирюзовым, возглавившим Софийскую оперативную группу, в задачу которой входило обезопасить болгарскую столицу от возможного удара гитлеровских войск. Кроме того, Ставка уполномочила его решить с новым правительством Болгарии все практические вопросы, касающиеся участия болгарской армии в войне против гитлеровской Германии.
В мою задачу входило ознакомление с политической обстановкой в Софии а также помощь болгарским товарищам, если потребуется, главным образом консультацией в организации партийно-политической работы во вновь создаваемой Отечественным фронтом армии.
14 сентября рано утром мы с Бирюзовым вылетели в Софию. На аэродроме нас встретили представители нового военного министерства во главе с министром Дамяном Велчевым и офицеры штаба и политуправления фронта, прибывшие в Софию ранее.
Болгарские товарищи сообщили нам подробности о состоянии дел, откровенно рассказали о своих трудностях. От них мы узнали о бегстве из столицы германской и итальянской дипломатических миссий.
Оказалось, используя свои старые связи, германские и итальянские дипломаты раздобыли специальный поезд, погрузили на него архивы, имущество, награбленное в Болгарии, и вместе с некоторыми министрами свергнутого правительства направились через Пловдив к болгаро-турецкой границе.
— Надо обязательно перехватить, — сказал Сергей Семенович Бирюзов, узнав о поезде.
Связавшись с командующим воздушной армией генералом В. А. Судецем, он поставил задачу разыскать и задержать поезд с беглецами.
Из 244-й бомбардировочной авиационной дивизии была выделена группа летчиков во главе с заместителем командира полка И. В. Козловым, которая немедленно поднялась в воздух. В самолеты посадили автоматчиков и подрывников во главе с инженером полка но вооружению капитаном Гурьевым на случай, если понадобится останавливать поезд, разрушив железнодорожные пути.
В помощь бомбардировщикам были выделены также истребители из дивизии полковника Б. А. Смирнова. Вскоре пятерка бомбардировщиков, ведомых Козловым, на маленькой станции Малево, южнее города Хасково, обнаружила два эшелона. Причем один был под нарами, другой — без паровоза. Присмотревшись, летчики заметили около состава гитлеровцев, а в стороне, в поле, — зеленый Ли-2, на котором группа во главе с оперуполномоченным Котелковым вела поиск беглецов. Козлов решил приземлиться рядом с транспортником с расчетом, чтобы хвостовые крупнокалиберные пулеметы могли вести огонь по составу.
Так и сделали. Разведчики Котелкова обрадовались подмоге. Вместе с десантниками они поспешили к составу. Первым делом захватили паровоз, машинист которого пояснил, что его и помощника заставили вести состав под угрозой расстрела. Ехали они только ночью.
Машинист также сообщил, что некоторые пассажиры поезда, увидев советские самолеты, бросили эшелон и на двух грузовиках, снятых с платформ, уехали в сторону турецкой границы.
Это была ценная информация. Козлов тут же по самолетной рации связался с истребителями, находившимися в воздухе, и дал им целеуказание.
Тут на помощь нашим бойцам подоспели болгарские милиционеры. Совместными силами эшелон был окружен. 200 гитлеровцев сдались без боя.