Выбрать главу

Попрощавшись, мы покинули здание КБ и отправились в Гильдию…

Следующие сутки мы командой отдыхали: Сяо залипала в какие-то файтинги, а мы с Тифой и Ватс предавался откровенному блуду, восстанавливая моё душевное равновесие после операции на Муарк-Секундо. Ну а на второй день мы все дружно принялись за учебу, ибо корабль у нас практически был на руках, а вот с навыками управления им был затык. Сама же учеба заключалась в посещении на несколько часов специальных обучающих капсул, которые буквально загружали выбранные знания прямо в мозг, а потом шла шестичасовая отработка на тренажерах и виртуальных симуляторах для закрепления.

Я свой выбор менять не стал и начал загружать знания, необходимые капитану и пилоту. Сяо пошла по стезе пилота и контрабордажника, Тифа с головой ушла в медицину, а Ватс — в навигацию, управление дронами и торговлю.

На шестые сутки, когда наши глазки слегка косели от учебы, пришло сообщение о полной готовности звездолета, что ожидал на заранее арендованном причале.

Глава 28

Триста метров — это много или мало? Вроде бы фигня — обычный не подготовленный человек может пробежать такое расстояние меньше чем за минуту даже не особо напрягаясь. Вот только по факту, триста метров — это длина трех футбольных полей, выставленных в линию. А учитывая, что звездолет имеет пирамидальную форму и у основания его ширина составляет сто двадцать метров, а высота — все пятьдесят, то кораблик выходит очень немаленьким. Пятьдесят метров, на минуточку, это высота восемнадцатиэтажного здания! А внутренний объем звездолета составляет около трехсот тысяч кубических метров!

В общем, по входу в ангар, увиденная нами махина не просто впечатляла, а по-настоящему подавляла! Особенно количеством пушек — казалось, ими был утыкан весь корпус! И да, я до сих пор уверен, что много оружия и щитов не бывает, но… кажется… тут я… совсем чуть-чуть… переборщил.

Кхм.

Вход на корабль осуществлялась через открытый в днище широкий люк с опущенным погрузочным трапом или через пассажирские трапы, спускаемые с люков в верхней части правого и левого бортов. Сейчас ввиду особенностей ангара, мы заходили через грузовой люк в пустой трюм. Хотя нет, не пустой. Тут была катапульта для перехватчиков, сами дроны-перехватчики, несколько устройств для техобслуживания и… встречающий караул, выставленный вдоль пути от люка к основному лифту. Справа и слева стояло по пять симпатичных робогорничных, что выглядели как миленькие брюнетки-близняшки, по десять контр-абордажных военных ботов, напоминавших полутораметровой высоты массивных крабов и по двадцать универсальных дронов, выглядевших как летающие полуметровые шары с десятком щупалец-манипуляторов.

Но впереди всех, ровно на нашем пути, стояла главная над всей этой оравой.

Миленькая кошкожена в укороченной черно-белой форме секси-горничной с длинными перчаточками, чулками на подвязочках и аккуратными туфельками. Она спокойно смотрела на нас янтарными светящимися глазами, медленно и плавно двигая хвостиком и иногда подергивая ушками.

— Приветствую Капитана и экипаж на борту корабля «Тихая Кошка», — с изящным неглубоким поклоном выдала она.

— И тебе привет, Нико, — улыбнулся я, аккуратно погладив ту меж ушек.

Кошечка на это чуть прикрыла глаза и довольно мурлыкнула.

— Прошу за мной, я проведу вам экскурсию. Багаж же будет позже доставлен в выбранные каюты.

— Хорошо, веди, — кивнул я, краем глаза наблюдая, как робогорничные и дроны начали разбирать доставленные почтой из Гильдии вещи и снаряжение.

Сам трюм занимал примерно треть внутреннего объема и являлся нижней палубой. Средняя палуба включала в себя командную рубку и машинное отделение. Рубка располагалась в центре звездолета и выполняла так же функцию спасательной капсулы: у неё была броня повышенной прочности, собственный небольшой генератор, щиты, двигатели и слабенький гипердрайв. Так же там располагался сервер Нико. Машинное отделение носило это название скорее символически и тянулось вдоль всего корпуса. Отсюда можно было получить доступ ко всем системам и подсистемам, а так же оборудованию корабля: ГК, двигателям, гипер- и струнному приводам, системам РЭБ и т. д.

Верхняя палуба была жилой зоной и включала в себя все, что может понадобится экипажу: кают-компания, десять личных комнат, отдельная капитанская каюта, кухня, небольшой склад, оружейная, тренажерный зал, медицинский кабинет и смотровая комната. Последняя была единственным местом на корабле, в котором можно было посмотреть на открытый космос не через экраны, а через спец-стекло, что обычно закрывалось колпаком брони. Так же жилая палуба отличалась красивой отделкой паркетом и панелями из искусственного дерева, тонкими дисплеями в роли картин, мониторов или «окон» в пустоту, белым потолком, симпатичными шторками на дверях и общей атмосферой уюта, что была особенно сконцентрирована в кают-компании. Там стоял большой обеденный стол, голографический проектор и обычный монитор, уголок с игровыми консолями и набором настоящих настольных игр, были раскиданы многочисленные пуфики и мягкие мешки для лежания, стояло несколько шкафов с настоящими печатными книгами (от цен на которые я чуть икать не начал), у одной из стен высился здоровенный аквариум с водной и наземной средой, в которой жили рыбки и цвела зелень, а в уголке приютился бар с алкоголем на любой вкус. Кухня примыкала к кают-компании и складу и была оборудована как современными для Империи автоплитами, что требовали только загрузить пищевой картридж и выбрать блюдо, так и «нормальными» в моем понимании плитой, духовкой и посудой для готовки.