В пять часов проснулись и стали собираться. Первым делом, сбегал к месту вчерашнего боя и выкопал «укорот» и разгрузку с магазинами. В пристёгнутом магазине оставалось десяток патронов. В разгрузке было три полностью снаряжённых магазина и один пустой. Вернулся к стоянке и завернул трофеи в палатку. Слегка перекусили и попили чай. Позавтракаем, как следует, когда приедем на место. Хотел позвонить Сергею, но связи не было. Может, просто в этом месте нет приёма? Ладно, по дороге проверим. В шесть часов уже были на вчерашнем шлагбауме, если можно его так назвать.
Капитана Коростылёва сменил другой капитан. Он начал было с проверки документов, но когда я сказал, что Рысь велел нам его здесь дожидаться, то сразу успокоился.
Рысь, а при дневном свете представившийся, как майор ВВ, Дунайцев, подъехал в половине седьмого. Поздоровался с каждым и спросил, как прошла ночь.
— Всё нормально, спали крепко.
— Обстановка такая. Большинство беглецов нейтрализовано. Оставшиеся будут пойманы в ближайшее время, пока прячутся в болотах. Теоретически могут попытаться прорваться к трассе. С рассветом разрешили движение всем, кто не боится рискнуть. Опасность всё равно существует. Поэтому вас сопроводят до моста через Оку. Это совпадает и с нашим маршрутом патрулирования. Можете ехать. Ещё раз спасибо.
— И Вам спасибо за помощь.
Сели по местам. Первым поехал военный УАЗ с лейтенантом и двумя бойцами, а затем и мы. Не стали ехать через Муром, в деревне Ковардицы свернули влево и к мосту выехали другой дорогой. В деревнях по трассе наблюдали горемык, не рискнувших ехать в ночь. Или это были те, у кого закончилось топливо. Обычно они располагались в центре села, возле магазина. Большинство магазинов явно закрылись окончательно. Это было заметно по заколоченным окнам и дверям.
К мосту вела дамба, перекрытая в самом начале двумя КАМАЗами. Лейтенант вышел, и после короткого разговора один самосвал освободил проезд. На самом мосту стоял УАЗ с вояками. Увидев головную машину, они посторонились, и мы проехали, не останавливаясь. После моста, на другой стороне, дамба тянулась очень далеко, километров шесть. На перекрёстке, при съезде с дамбы, стояло много машин, которые не могли проехать дальше. Когда протиснулись своей маленькой колонной ближе, увидели, что дорога перегорожена двумя тракторами и грузовиком. Возле них недовольно гудела толпа, приехавшая на машинах. Охрану выезда обеспечивали два милиционера с автоматами и несколько гражданских с ружьями.
Без очереди пропускали только с Нижегородскими номерами. Мотивировали тем, что опасаются приезда мародёров. Но, после того как переговорили с людьми из толпы, поняли, что это обычные вымогатели, только в форме. Пропускали остальных только за одно золотое изделие с человека. Люди не торопились отдавать, так, как знали, что дальше заправиться можно только за золото или серебро.
Выслушав всё это, лейтенант с солдатами направился к «погранконтролю».
— Лейтенант Чеглаков, — представился он. — А вы кто?
Те замялись, переглядываясь друг с другом. Гражданские с ружьями немного отошли назад.
— Я лейтенант Говразов, а он младший сержант Доринкоев. РОВД Навашино.
— По чьему распоряжению перекрыли проезд?
— Начальство приказало.
— Конкретнее.
— Откуда я знаю. Мне позвонили с райотдела и приказали выставить пост на этом месте, в связи с побегом заключённых.
— Почему людей не пропускаете?
Тут он снова замялся.
— Почему не пропускаем…, пропускаем. Но только местных.
— Это тоже приказ райотдела?
Опять пауза.
— Что здесь делают люди с охотничьим оружием? Вы у них проверили документы? Закон об оружии допускает ношение заряженного оружия вне охотничьих угодий?
Услышав это, мужики попятились назад, на ходу разряжая свои разномастные стволы. Затем, сели в Жигули, уехали.
— Дорогу разблокировать и пропускать всех после проверки документов и транспортных средств.
— Есть, — совсем не бодро ответил лейтенант. Потом пошёл к кабине грузовика. Что-то кому-то там сказал. Грузовик отъехал на ширину одной полосы. Народ засуетился и быстро побежал по своим автомобилям. Через пять минут, никого не осталось, кроме нас и милиционеров.
— Надеюсь, дальше доедете спокойно.
— Да, за полчаса доедем. Спасибо за помощь.
— Помалкивайте о своём участии во вчерашней стычке. Так будет лучше. Нам пора.
— Ещё раз спасибо.
На этом прощание закончилось. Мои так и сидели по местам, так, что через минуту мы уже съехали с дамбы. На последнем отрезке нет ни одной заправки. Поэтому не смог узнать, как здесь с топливом. Решил проверить рации. Связь установилась быстро.