— Мда… подмочили репутацию, — вздохнул я. — В момент когда Герцогство невероятно нуждается в пополнении казны, он так громко саботировал наш проект. Как думаешь, на государственную измену потянет?..
— Вы хотите его казнить? — Усмехнулся Альфред.
— Да так, просто вслух жалуюсь, — я покачал головой и тоже улыбку показал.
По факту это просто мошенничество. Тоже ничего хорошего, но я не могу публично его разорвать и сжечь за такое преступление.
— Если я не буду закон исполнять, то никто не будет, — снова пожаловался я.
В таком стремительно развивающимся городе крайне важно иметь прозрачную и открытую судебную систему. Чем понятнее законы и чем исправно они исполняются, тем легче работать бизнесу. Людям намного легче и предсказуемо живётся, когда преступников судят не по усмотрению лорда, а по изначально прописанному правовому кодексу.
Предыдущий Герцог за кражу мог на столбе растянуть, мог просто выпороть, а мог вообще наградить. По настроению. То ещё Герцогство «потеряли»…
— У нас, в планах, всё равно изменение судебной системы было, да? — задумался я. — Может с этого дела и начнём, как думаешь?
— Раз уж это всё в народ ушло, то первый в истории суд присяжных может пройти неплохо, — кивнул Альфред. — Но у вас разве найдётся время? Особенно сейчас…
— Выделю денёк, — улыбнулся я. — Я уже создал полностью рабочий макет. По весне мы просто его увеличим и ещё раз испытаем. Вот тогда у меня действительно времени на суды не останется.
Альфред слегка наклонился в сторону, посмотрев на широкий и круглый стол у меня за спиной. Толщиной с бедро взрослого мужчины и на каменных ножках, этот «стол» в диаметре был метров десять.
— Красивый, да? — Улыбнулся я, тоже повернувшись к столу.
Там, по всей окружности, лежала длинная красная полоса, созданная из магического камня. Толщиной с предплечье, эта штука имела такую плотность, что десяток мужчин не смогут её сломать. Толстый монорельс, напитывался Маной из городской сети, а на нём стояла рабочая, пусть и маленькая, но полностью исправная игрушка. Длинный, похожий на гусеницу, железнодорожный состав. Локомотив на мана-магнитной тяге, «лежал» сверху монорельса, обхватывая его с трёх сторон. Сверху, нависая всем весом, слева и справа маленькими, опущенными к земле крыльями. Ну и как «лежал», парил в миллиметре над рельсом, за счёт постоянной магнитной силы. Ни одна часть этой игрушки не прикасалась к магическому камню под ним.
Я долго думал, как же мне поступить. Обычный колёсный состав практически не требует энергии. Создать привычную мне железную дорогу не сложно, а колёсный магический локомотив сможет тащить огромный состав. Однако, чем больше я думал, тем больше возникала дилемма.
Монорельсовый поезд на мана-магнитной подушке, казалось, проигрывает хотя бы тем, что для его работы количество энергии в три раза превышает необходимую для колёсного состава. Однако! Скорость монорельсового поезда так же в три раза превышает колёсный состав. За счёт мана-магнитной тяги он буквально «летит» вперёд. Скорость это невероятно важный аспект в логистике новой страны. Но даже в плане затрат на перевозку… не всё так однозначно.
Колёсный локомотив очень дёшев, верно. Но! Сама его конструкция подразумевает огромное количество подвижных деталей и запчастей. Все колёса, шестерёнки и подшипники. Всё это постоянно находится в движении и изнашивается. Все вагоны постоянно нуждаются в маслах, каждодневном осмотре и замене сломанных деталей, всё это приводит к затратам на обслуживание. Железнодорожное полотно так же постоянно подвергается износу. На дистанции такой поезд выйдет в копеечку, особенно если учитывать что сейчас только я смогу поставлять детали и платить персоналу кто всё это будет, блин, делать.
Монорельсовый поезд, напротив, практически вечный! У него вообще нет подвижных деталей в его шасси. Там просто грубый контур из магического камня и наложенные заклинания, которые не устаревают. Они не греются, не ломаются, не подвергаются износу в принципе, такой механизм сотни лет прослужить может, если его голуби не просрут насквозь за столько лет.
Из затрат на обслуживание только регулярная мойка. На дистанции — лучший выбор. Очевидно просто.
Сейчас будет немного сложновато обслуживать такой состав с точки зрения энергопотребления, но людей в стране с каждым годом всё больше и больше. Уже через несколько лет я смогу проложить железнодорожный путь во все интересующие меня земли. Сам по себе путь — это уже часть города, так же как и все провода, все магические коммуникации. Часть Города Зарева и единой цепи, к которой можно запитать что угодно.