Наладьте машину для обычной прямой строчки. Длина стежка не имеет значения, так как транспортер опущен. Натяжение нитей — как при обычном шитье. Опустите иглу в материал у края разрыва и вытяните наверх через материал нижнюю нить от челнока. Несмотря на отсутствие прижимной лапки, не забудьте опустить ее подъемный рычаг, которым включаются тарелочки механизма натяжения верхней нити.
Приведите машину в движение и начинайте, двигая пяльцы, прокладывать строчку вдоль края разрыва. Обратите внимание, что теперь, с выключенными зубцами транспортера, вы можете прокладывать шов не только вперед от себя, но и вбок, и под углом — в любом направлении. Правда, за равномерностью строчки теперь придется следить вам самим. Ведите пяльцы плавно, без толчков и старайтесь не погнуть иглу, когда она находится в ткани.
Для начинающих штопальщиц и вышивальщиц выпускается специальная лапка. Она устроена так, что ее пружинка прижимает ткань при опущенной игле и отпускает, когда игла наверху. Благодаря этому можно работать, не боясь погнуть иглу. Правда, лапками такими оснащаются далеко не все машины. Опытные швеи ими не пользуются — считают, что это замедляет работу.
Итак, вы обработали прочными стежками всю окружность разрыва. Теперь начинайте двигать пяльцы к себе и от себя прямо через разрыв в направлении долевых нитей материала. Делайте это медленно и равномерно. Возможно, вас эта операция смутит: как можно шить по пустому месту? Все же попробуйте, и вы увидите: верхняя и нижняя нити машины, протянувшись от одного края разрыва до другого, образуют аккуратные переплетенные жгутики. Постарайтесь расположить их как можно равномернее, чтобы заполнить всю площадь разрыва. Добравшись до неповрежденного края, прокладывайте строчку по здоровой ткани примерно на 1 см, а затем начинайте двигать пяльцы обратно. Прошив таким образом весь разрыв, поверните пяльцы на 90° и проштопайте его в поперечном направлении.
При ремонте толстых, жестких тканей стоит проложить стежки еще и под углом 45°, а затем снова повернуть пяльцы на 90° и проштопать по другой диагонали.
На швейной машине протяните через разрыв аккуратные жгутики из переплетенных верхней и нижней нитей. Сверху ряды таких же жгутиков проложите поперек, а на толстой ткани, если понадобится,— и по диагонали. Штопка закончена.
Штопка позволяет заделывать небольшие дыры и разрывы. Даже если вы точно подберете цвет ниток, машинная штопка довольно заметна на материале. Гораздо аккуратнее выглядят сделанные с помощью машины латки, заплаты.
Если у вас простейшая прямострочная машина, наложение заплаты выполняется так. Вырежьте вокруг поврежденного места ровный прямоугольник, одна из сторон которого должна совпадать с направлением долевой нити материала. По углам прямоугольника сделайте надрезы длиной 0,5 см. Отогните края прямоугольника наизнанку, как бы образуя рамку, и приметайте их или заколите булавками. Подготовьте лоскут для заплаты. Его размер должен быть на несколько сантиметров больше, чем вырезанный в ткани прямоугольник. Подогните края лоскута на лицо примерно на 0,5 см. Срежьте наискось углы, чтобы при подгибе не было утолщений.
Наложите лоскут на дырку с изнанки так, чтобы направления долевых нитей совпадали. Загнутые края лоскута и дырки должны остаться внутри, между основным материалом и заплатой. Снаружи их не должно быть видно. Приметайте лоскут по краям.
Последний шаг — проложите на машине две строчки: одну — вдоль края лоскута, другую — вдоль края внутренней рамки, отступая от сгибов на 1 мм. Вот и готова заплата, пусть немного заметная, но зато не боящаяся стирки, прочная, одинаково аккуратная и с лица, и с изнанки.
На машине «зигзаг» латать еще проще и быстрее. При этом даже не нужно загибать края заплаты. Подберите для латки лоскут немного большего размера, чем дырка. Наложите его на ремонтируемый участок так, чтобы направления долевых нитей совпадали, и приметайте к материалу или приколите булавками. Протайте швом «зигзаг» по контуру прямоугольника на 0,5-0,7 см от края лоскута. Теперь, отступив на 1-2 см внутрь, прошейте еще раз зигзагом по контуру меньшего прямоугольника. Выньте наметку или булавки. Поврежденное место оказалось заключенным в рамку из двух зигзагообразных строчек. Остается только вырезать внутренний прямоугольник с поврежденным участком, а наружный край заплаты обрезать вровень с внешним зигзагообразным швом. Шов «зигзаг» не позволит осыпаться нитям материала при стирке и не образует излишней толщины. Строчка не должна быть слишком частой — достаточно шага зигзага 2-3 мм. Высота зигзага выбирается исходя из толщины и фактуры ткани. Чтобы избежать осыпания нитей, на высоте строчки должны укладываться по меньшей мере 5-6 долевых или уточных нитей ткани.