Как вам такой список, друзья? В общем, из-за незнания и непонимания теории мы раз за разом не можем сдать экзамены в ГИБДД, начать самостоятельное вождение, восстановить утраченные навыки, стать полноценным и уверенным в себе водителем, получающим от вождения удовольствие, а не стресс. И в довершение всего этого многие начинающие водители вообще бросают обучение, думая, что им не дано освоить вождение.
Надеюсь, я убедил вас в том, что знание и понимание теоретической части при освоении любого практического навыка не просто важно, а архиважно.
Конечно, изучать теорию, глубоко в нее вникать – дольше, чем просто вызубрить материал, да и достаточно скучно это для ученика, поэтому люди и ленятся. Но если делать это правильно, да еще и осознав тот факт, что понимание теории необходимо для безопасного вождения и вашей уверенности при управлении, то обучение станет гораздо более увлекательным и интересным процессом.
Вы должны сразу усвоить, что без понимания теории невозможно качественно и хорошо выполнять какую-то работу на практике, причем независимо от профессии. Без знания теории ни в одной сфере не получится стать востребованным специалистом или классным экспертом, к которому стояла бы очередь желающих решить свою проблему или получить какую-то услугу.
А теперь давайте отбросим в сторону еще одно заблуждение, имеющееся у многих учеников.
Отбросим заблуждение
Вспомните моменты из жизни, когда вы проходили обучение в группе или смотрели совместно ролик, читали книгу и т. д. Не обращали ли вы внимание на то, что кто-то в результате применяет полученные знания на практике, а кто-то – нет? Почему так происходит? Как вы думаете? Многие отвечают на этот вопрос примерно так: «Кто-то глупее, а кто-то умнее, здесь же все просто». С моей точки зрения, ответ неправильный и маловероятный. Верный ответ заключается в другом: кто-то правильно изучает теорию, а кто-то – нет, причем неважно, самостоятельно человек занимается или ему кто-то все преподносит и наставляет. Немного позже я с радостью поделюсь с вами своими наработками и методами в этом вопросе. А пока скажу: если теория дается вам туго, это не значит, что вам не дано ее понять, не дано научиться водить автомобиль или освоить любую другую профессию. Это значит, что нужно сделать определенные корректировки в вашем подходе к обучению, понять, зачем это вам нужно и насколько важно, поставить правильные цели и изменить стратегию их достижения. Так что давайте это заблуждение, эту мысль – «возможно, мне не дано» – отбросим в сторону и забудем как страшный сон.
Итоги главы
В обучении любой профессии теория – очень важный элемент, основа, фундамент, на котором строится практический навык. Под теорией мы подразумеваем знания ученика, но не только заученные книжные объяснения и правильные ответы в тестах и билетах, но и понимание, как поступать на практике, включая все подробности. Без знания и понимания теоретических сведений невозможно стать хорошим, грамотным специалистом. И вождение, конечно же, не исключение, ведь водитель – это профессия, причем достаточно небезопасная, так как автомобиль является повышенным источником опасности. Без знания и понимания теории вы всегда будете низкоквалифицированным специалистом в своем коллективе, а если говорить о водителях, то это чревато опасностью для жизни и здоровья из-за рисков попасть в ДТП.
В общем, друзья, к теории нужно относиться очень серьезно и изучать ее глубоко, и тогда результаты не заставят себя долго ждать.
Глава 2
Разбор полетов
Суть проблемы «Теорию знаю, а применить не могу»
Занимайся любимым делом, и ты не будешь работать ни дня в своей жизни.
При освоении какого-то навыка ученики часто жалуются, что, мол, учат теорию днями и ночами, по многу раз решают билеты, пересматривают видеоролики в соцсетях, но на практике эти знания применить не могут. Или же применяют, но совсем не так, как хотелось бы. При изучении теории все понятно, но, как только дело доходит до практических действий, ничего не получается и допускается куча ошибок. Отсюда расстройства, огорчения, сожаление и сомнения по поводу своих способностей и сил. Кстати, именно так и рождается то самое заблуждение: может, это не мое? Может, мне не дано?
Прежде чем перейти к разбору данной проблемы, давайте представим, что ученик уже освоил азы первоначального теоретического обучения, решает билеты как минимум на оценку «хорошо», неоднократно пересматривал ролики в интернете и вовсю практикуется. Мы не будем рассматривать ситуацию, когда новичок только начинает изучать теорию и делает 10 ошибок в 20 вопросах, не приступив к практическим занятиям. Ведь в этом случае он еще не знает сути проблемы, еще ее не прочувствовал. О том, как изучать теорию с нуля, мы поговорим позже и достаточно подробно, а сейчас вам нужно понять суть проблемы и увидеть себя в описанной ситуации.