Ещё через месяц я стала придумывать, как можно попасть в библиотеку без ключа. Часто приходила в тот район города, растрачивая на это время дневного сна между сменами, и гуляла рядом с библиотекой. Но потом решила не врать себе. Какой, к чёрту, из меня вор?
Ещё через месяц я спрашивала у судьбы, чем же я провинилась. Или это наказание библиотечного бога за то, что швырнула книгу?
Ещё через неделю я прекратила надеяться, что ключ от той библиотеки достанется мне вообще хоть когда-нибудь. Может быть, когда состарюсь.
Но, к счастью, так долго ждать не пришлось.
Поздней весной и летом уборку приходится совершать чаще, работы становится гораздо больше, а сотрудников меньше. Именно этот фактор и позволил вожделенным ключам, наконец, попасть в мои руки. И первым делом я пошла не к вёдрам, а к тому стеллажу.
Книга всё так же валялась на полу между книжных шкафов. Либо тут никто не убирал, либо убирал плохо. Ну и хорошо, значит, книгу могу забрать с собой. Я едва удержалась от того, чтобы начать читать её прямо там. Вместо этого "пособие дельтапланериста" нашло своё новое пристанище в моём рюкзаке, а сама я прилежно выполняла свою работу, попутно посматривая на стеллажи, вдруг ещё что-нибудь интересное найдётся?
Когда с уборкой было покончено, я пошла в кладовку вернуть инвентарь. Ещё в первый раз я удивилась её размерам, в ней можно было расположить мою квартиру, не то что пару вёдер и тряпок, но темнота не предрасполагала к рассматриванию стен. Поэтому в этот раз я более внимательно отнеслась к деталям.
И заметила на стене каркас дельтаплана.
Вы способны рисковать ради какой-то ерунды? Я считала, что не способна. Однако перетаскивание тридцати килограммовой конструкции через ночной город убедило меня в обратном. Повезло, что библиотека была близка к границе домов, трубы было не так далеко нести до одного из заброшенных деревянных строений у подножья Ангарад.
Все последующие дни меня одолевала бессонница. Время между уборками я сначала тратила на чтение, а потом на то, чтобы подготовиться к настоящим тренировкам. А требовалось многое. Во-первых, было необходимо подготовить специальный турник для тренировки крена. Выглядел он в итоге так себе, но для работы подходил. Я часами болталась на нём, пытаясь почувствовать то, что было описано в книге, мне отчаянно не хватало преподавателя, который мог бы подсказать правильно я делаю или нет.
Во-вторых, мне следовало починить полотно. Но я довольно быстро поняла, что оно было сильно потрёпано, и залатать его было не возможно. Поэтому я взяла необходимое количество подходящей ткани и попыталась повторить то, что было не съедено временем. Получилось далеко не в первого раза, но главное удалось. К тому же, моя ткань была легче и прочнее, возможно раньше таких материалов не было.
В-третьих, нужно было научиться разгоняться. А это носиться с тридцатью килограммами на плечах с холма. А вы представляете, какого это? Ветер выбивает крылья из рук, небольшой наклон и ты получаешь крен, который очень трудно исправить. И всё это на бегу, потому что для старта дельтаплану необходима скорость в 33 км/ч. После нескольких таких пробежек я поняла, что мне не хватает главного: силы и выносливости. Так что мне пришлось на время отложить непосредственно тренировки с дельтапланом и заняться собой.
Видят Боги, я никогда так не занималась. Через день чередовала пробежки с физическими нагрузками, пришлось даже заплатить знающим людям, чтобы помогли мне правильно составить график тренировок и подобрать упражнения. А зарабатывала я и так не ахти. Ещё требовалось правильное питание, режим отдыха, которого с моей работой и быть не могло. Было нелегко. Но через полтора месяца сбегать с горы, компенсируя крены, стало гораздо легче. К тому же я научилась отдавать ручку, чтобы гасить скорость на посадке. В общем, немало ещё пришлось побегать по штилям на равнине и поболтаться на турнике, чтобы тело начало делать то, что от него требуется. Надо вправо - руки с аппаратом влево, а пятую точку вправо. Подумать об этом не особо получается, когда у тебя уже левый крен, а ты бежишь со всех сил, весь в мыле с раскачивающейся крылатой ношей, то и дело подрывающейся в небо. Тут нужен двигательный автоматизм, который появляется только через десятки и сотни попыток. Каждый раз я вспоминала название книги. Научиться за месяц. Как же.