Выбрать главу

38 Кудашев Александр Сергеевич - инженер, исполнявший обязанности экстраординарного профессора Киевского политехнического института на кафедре устойчивости сооружений. Создатель аэроплана биплан-ной схемы с бензиновым двигателем, стартовавшего 23 мая 1910 года в Киеве над Сырецким ипподромом (ныне территория киностудии имени А. П. Довженко). Это событие вошло в историю как первый в России полет аэроплана отечественной конструкции.

39 В списке пилотов-авиаторов, получивших дипломы в России, 1 марта 1915 года под порядковым номером 296 появилась запись: «Черкезов Сотир Петрович, 1883 года рождения, получил пилотский диплом № 93 от Императорского всероссийск. аэроклуба 16 окт. 1912 г.»

40 Термин «воздухоплавание» в то время объединил освоение воздушного пространства на всех видах летательных аппаратов. Разделение на аэростатику и авиацию произошло значительно позднее.

41 Отечество, 1979, № 8.

42 Киркос Георгий Йорданов (1867 - 1919) - деятель болгарского и международного рабочего движения, один из основателей Болгарской рабочей социал-демократической партии (тесных социалистов) - БРСДП (т. с), писатель и публицист, один из основоположников болгарской пролетарской литературы. В 1879-1886 годах учился в России. В 1897-1905 годах редактор центрального органа партии - газеты «Ра-ботнически вестник». С 1898 года член ЦК БРСДП (т. с). Вместе с Димитром Благоевым выдвигал программу построения пролетарской партии. В 1905 - 1919 годах секретарь ЦК БРСДП (т. с). В конце 1917 года выступил с воззванием от имени ЦК к болгарскому народу, призывая его последовать примеру русского пролетариата.

43 Воздухоплаватель, 1912, № 11, с. 885-888.

44 Болгарский военно-исторический архив (ВИА, XVI, д. 25, л. 6).

45 Петербургская газета, 1912, 4 нояб., 6 нояб.

46 Фантастические домыслы, допускавшиеся в сообщениях некоторых корреспондентов, объясняются и тем, что не каждому из них удавалось быть очевидцем описываемых событий.

47 Триполитанская, или итало-турецкая, война 1911 - 1912 годов была колониальной войной, в которой итальянская буржуазия стремилась захватить новые территории, принадлежавшие туркам. В обстановке назревавшей войны с союзом Балканских стран Турция вынуждена была 4(18) октября 1912 года подписать невыгодный для себя договор с Италией. Триполитания с Киренаикой и остров Додеканес были фактически аннексированы Италией. В этой войне Италией были предприняты попытки использования аэропланов для разведки.

48 Попов Т. Крили народината. - София, 1958, с. 30-63.

49 Българский воин, 1980, № 1.

50 Биржевые ведомости, 1913, 17 мая.

51 Первая Балканская война (6 октября 1912 года - 30 мая 1913 года) между опиравшимся на поддержку России Балканским союзом (Болгария, Сербия, Греция, Черногория) и Турцией окончилась разгромом последней, потерявшей почти все свои владения на полуострове. Несмотря на то что толчком к этой войне послужили корыстные устремления буржуазии Балканских стран, она явилась несомненным прогрессивным фактором - завершила освобождение балканских народов от турецкого ига. Вторая Балканская война (29 июня - 10 августа 1913 года) между Болгарией, с одной стороны, и Сербией, Черногорией Грецией, Румынией и Турцией - с другой, явилась результатом противоречий между победителями в Первой Балканской войне. Эти противоречия разжигались великими державами, боровшимися за господство на Балканах. Война окончилась поражением Болгарии, понесшей значительные территориальные потери. В частности, снова отошел к Турции Адрианополь.

52 Цаков Цветам. Балканските орли. - София, 1981; Военный мир, 1912, №№ 6 - 7.

53 Юнгмейстер Василий Юлъевич еще подростком, в 1904 году, вступил в подпольный большевистский кружок. Семнадцати лет был арестован за участие в боевой рабочей дружине. Дважды бежал из ссылки. Являлся одним из руководителей петербургской большевистской организации. По заданию партии поступил в Гатчинскую авиационную школу. Окончив ее в 1915 году, стал военным летчиком. Много летал на фронте, приобрел ценный боевой опыт. После Октябрьской революции командовал Красной авиацией Западного, Северного, Туркестанского и Южного фронтов. За мужество в воздушных боях и умелое руководство авиаотрядами был награжден орденом Красного Знамени и почетным оружием.

54 Документы о службе М. Н. Ефимова в армии в 1914 - 1917 годах хранятся в Военно-историческом архиве СССР (ф. 2008, д. 1293, лл. 1 - 61) и в Центральном архиве Военно-Морского Флота (ЦГВМФ, ф. Р-61, оп. 1, д. 6, лл. 143, 175, 187).

55 Документы о службе Т. Н. Ефимова хранятся в Военно-историческом архиве СССР (ф. 2008, оп. 1, д. 1290, лл. 1-58).

56 О службе С. П. Черкезова в русской армии в 1914-1917 гг. см.: ЦГВИА СССР, ф. 2008, е.х. 735, лл. 14, 91.