— Э-х-х, — мне же на такое оставалось только тяжело и горестно вздохнуть, стараясь не потерять остатки еды из желудка. — Говорила мне мама, не пускай брата до руля, а я…
Гравициклы, они же спидербайки, они же свупы — ВесчЪ! Байк — легендарный репульсорный транспорт ДДГ. Транспорт, с сумасшедшей максимальной скоростью и манёвренностью. В нашем случае это был купленный мамой у знакомых мандолорцев подержанный «Балутар» в демилитаризованной версии за сумасшедшие двенадцать тысяч пеггатов.
(Байк Балутар)
Эта штука была идеальной! Куча гироскопов, автоматический контроль стабилизации и коррекции в пространстве, мощный источник питания, продвинутая система автоматического позиционирования, автопилотирование. Плюсом сюда шла турбина, которая разгоняла байк до сумасшедших пятисот километров в час. Правда, программно максимальная скорость была урезана до трёхсот пятидесяти, ввиду гражданской версии байка. По этой причине, золотые ручки мамули, меня и моего братца, поковырявшись в программном обеспечении давным-давно это ограничение сняли. А источники питания для двух бластерных пушек, которые шли в военной модификации, Шми использовала для запитки двух щитов: кинетического и энергетического, которые работали в синергии.
Мандал-Моторс выпускает крайне надёжную технику, жаль, что за последние годы объём продаж на сторону у них сильно упал. Достать даже подержанную гражданскую технику (за военную я молчу, такое на сторону они не продавали уже давно) именно этой компании было, порой, весьма нетривиальной задачей. В народе она ценилась именно за свою надёжность, ведь любая гражданская техника «Мандал-Моторс», выпускалась ранее для военных и, после незначительной демилитаризации, попадала на рынок. А как Мандолорцы любят качество, и надёжность знают, по-моему, и вомп-крысы в любой точке галактики!
(Вомп-крысы)
Старик Уотто отзывался об их технике с большим уважением, а это, зная «еврейский» характер Муха и его любовь к надёжности, уже говорило о многом. Поэтому можно было смело ставить галочку рядом с продукцией этой корпорации при выборе средства передвижения для будущего покорителя галактики!
Байк был прокачан круче лады-седана-баклажана! Жаль только, посадить на пружинах — низзя, байк парил над поверхностью, и максимально высота подъёма у него составляла девять с половиной метров, минимально — метр. Умелые ручки мамы приделали справа и слева от места водителя крепления под две грузовые грави-люльки, которые снижали скорость и манёвренность байка, но зато могли вмещать груз. Правда, мы их сняли, ведь планировали вначале разведать обстановку.
— Чего ты там бормочешь? Чего не так-то⁈ — не отвлекаясь от процесса «руления» крикнул брат.
Вот только я бы этот процесс так не назвал. У нас в Челябинске за такое вождение гайцы бы уже своей полосатой палочкой так бы покарали нарушителей, что болело бы «усё» и «увезде».
Его руки крепко сжимали джойстики управления байком. Левый отвечал за положение свупа в горизонтальной плоскости, а правый в вертикальной. Управление ускорением и торможением было выведено также на джойстики в отдельные механические ползунки, которые нужно было смещать большими пальцами.
— Да все так, брат, но ты бы скорость скинул, — клацнув зубами после очередного виража, ответил ему. — А то несёмся как угорелые по ущелью, куда спешить-то? На тот свет всегда успеем.
Ширина Западного Каньона Нищих была внушительной. Километров десять-пятнадцать точно. Так что наш байк не испытывал проблем при движении. Почти не испытывал, ведь преодолеть местный рельеф, было тем ещё испытанием.
Местные же виды, проносившиеся мимо нас, поражали земное воображение! Тут были скалы с отвесными склонами, высотой минимум метров семьсот, а то и выше. Иногда дно уходило резко вниз, отчего из русла, с каждым порывом ветра, песчаный водопад срывался и словно устремлялся к самому центру планеты. Благо были и альтернативные пути спуска и нам не нужно было преодолевать такие препятствия.
На некоторых участках скал щедро рос бритвомох. Крайне своеобразное растение, умевшее извлекать влагу из всего, благодаря мощной корневой системе. Эта штука была съедобна, поэтому часто употреблялась в пищу, вот только добыть его в Дюнном море было сложно. Надо будет потом тормознуть и срезать пару квадратных метров для мамы. Уж она-то придумает, куда приткнуть эту сладкую на вкус траву-мураву.