Место ДТП было оцеплено во всех измерениях, так что на техническом канале виделось мне чем-то вроде воздушного колодца в море информационных потоков. Однако затемнить этот колодец система не потрудилась, и у непроницаемых стен на всех уровнях скопились джеты с зеваками. Сочту это комплиментом: если такая мелочь, как нештатно остановившийся на дороге джет, вызывает любопытство обывателей, значит, транспортный отдел со своей работой справляется хорошо.
Арина, поискав и не найдя Даньку в толпе зевак, взяла на себя беседу с пассажиром джета, а я решил оглядеться. Если Нетка не имеет права дистанционно собирать приватные данные юзеров, то я при личном контакте вижу минимальный пакет информации о каждом. В прежние времена полиция вот так же могла проверять документы. Пока Нетка обрабатывала собранную информацию, я включил на прокрутке дайджест популярных в этом стихийном сообществе каналов. Картины причудливых вариаций современной Москвы замелькали передо мной, вызывая головокружение. Привычным взмахом правой руки я замедлил скорость. Аугментация визуализировала заурядное происшествие по-разному. Детский канал нарисовал кислотной расцветки мультяшный автомобиль, окруженный игрушечными же полицейскими; познавательный по какой-то прихоти изобразил схватку тираннозавров; но самым популярным был, как водится, зомби-апокалипсис: здесь пассажир и Арина забрались на крышу джета, и со всех сторон к ним подступали мертвые твари.
Я обратил внимание на группу мальчишек, которые игнорировали происшествие на дороге, а смотрели мимо него, на противоположную сторону улицы, на шестнадцатиэтажку, обреченную сегодня сгинуть. Это было подозрительно, но ничего предпринять я не успел.
Несколько вещей произошли одновременно.
Во-первых, завершилась процедура капсулирования шестнадцатиэтажки. Было здание — и не стало. «Первый Московский» почти мгновенно отрисовал на месте периметра забор высотой в несколько метров, увешенный плакатами с дружелюбными строителями в касках и запрещающими табличками. Увидев это, мальчишки зашептались, заоглядывались, а потом бросились врассыпную.
Во-вторых, Нетка прислала результаты анализа. Она прочесала весь Данькин приват, сверила пакеты информации и среди постоянных его собеседников в чатах нашла тех самых четверых, что бежали сейчас прочь, заботливо помеченные зелеными рамочками.
В-третьих, через толпу ко мне выбралась Арина, а ее визуалка уже демонстрировала мне результаты допроса пассажира джета. Арина уговорила его частным образом дать доступ к видеопамяти импланта. На записи был Данька Нечаев. Пятнадцать минут назад он перебежал полупустую дорогу и очень уверенно направился к шестнадцатиэтажке. Нетка его не видела, а вот система видеонаблюдения джета заметила. Отсюда и парадокс, повлекший необходимость присутствия инспектора на месте происшествия: автономное решение джета казалось Нетке необоснованным.
— Почему периметр его пропустил? — изумился я.
— Силовое поле еще неактивно, — пояснила Арина.
Экономия, мать ее.
Сам я тем временем перебросил в визуалку Арины информацию об убежавших мальчишках. Были они непросты, ох непросты. Мы дочитали их досье одновременно и одновременно же сказали:
— Крышата!
Крышат я не люблю еще больше, чем луддитов. Сами-то они зовут себя руферами и приписывают едва ли не вековую историю своему движению. Вот только руферы столетней давности не прыгали с крыш, а всего лишь их исследовали. Крышата же — банальные искатели адреналина. Шли бы покорять Эверест — я так считаю. И с него бы прыгали заодно. Но нет, они пробираются на крыши и прыгают вниз, чтобы словить двойной кайф: сначала от свободного падения, потом от объятий силового поля, которое нежно подхватывает их и осторожно, по спиральной траектории, опускает на землю. Разумеется, Нетке приходится каждый раз пересчитывать и перенаправлять транспортные потоки, но кого это волнует?
— Думаешь, он собирается прыгнуть? — спросила Арина.
— Похоже на то.
— Маленький засранец.
— Ты должна понимать его как никто, — осторожно заметил я. — Пацан устал быть изгоем и не видит другого способа вписаться.
— Есть способы получше. Рожи начистить парочке сверстников, и сразу впишешься как родной.
Арина замолчала, бросила на меня уничижительный взгляд и поспешила сменить тему.
— Давно пора научить силовые поля новым трюкам. Но твое ведомство…
И я подумал: ну да, вам, архитекторам, лишь бы все перестроить, улучшить и изменить. И тотчас пресек эти мысли. Девчонка была права. Лучший способ борьбы с крышатами — лишить их удовольствия от процесса. Никакого тебе плавного, точно в аквапарке, спуска на землю. Пусть бы часами висели в нескольких метрах над землей, барахтались беспомощно на виду у смеющейся толпы. И, Арина была права, изменениям противился именно наш отдел. Очень уж энергозатратно, но не это главное. Основная проблема — вероятные помехи движению транспорта. А движение транспорта — святое.