Да, мгновенно выведенное на полную катушку защитное поле транспорта, способное выдержать поражение разом аж шестью легкими ракетами класса космос-космос, несомненно, спасло бы С-480 от катастрофических последствий. Даже в случае столкновения на достигнутой скорости со стандартным 160-фунтовым контейнером, которым и оказалось это самое неожиданное препятствие, его мощность отнюдь не упала бы в ноль.
Скорее выполненная из наноалюминия «коробочка» банально разлетелась бы на части от подобного удара, да и только.
Впрочем, встряхнуло бы при этом, что само судно, что пилота весьма изрядно в связи с резкой потерей определенной части скорости. А это назвать приятным было бы уже никак нельзя.
Правда, на данном контейнере нежеланные и неожиданные приключения не закончились. Со сцепок шедшего впереди в том же самом направлении магистрального тягача он сошел отнюдь не один, отчего, прежде чем обогнать виновника всей этой нервотрепки, пилоту небольшого по космическим меркам транспорта пришлось приложить все свои незаурядные способности для того, чтобы разминуться с еще семью такими же ёмкостями так и норовящими поближе познакомиться с его машиной.
При этом, говоря о незаурядных способностях, никто ничего не преувеличивал, поскольку человек, откликающийся ныне на имя Джо Блэк, являлся, наверное, одним из самых выдающихся пилотов человечества. Пусть даже не в последнюю очередь благодаря всему тому «железу», коим оказалось напичкано его тело как раз для выдавливания из человеческого организма максимально возможных физических показателей.
Ведь, если обычный среднестатистический человек терял сознание уже при пятисекундной перегрузке в 6G, то мистер Блэк, при наступлении острой необходимости, мог осилить относительно продолжительное воздействие и 70G, сохранив при этом, что сознание, что работоспособность, что возможность четко управлять техникой.
И не сказать, что подобных ему уникумов имелось тут и там, как грязи. По большей части они закончились во времена восстания машин, а ныне являлись едва ли не штучным товаром и гордостью военно-космических сил своих систем. Больно уж солидно ударила по возможностям человечества утрата многих знаний, как в сфере фармакологии, так и в технологиях изготовления нейросистем столь высочайшего класса, которые некогда производились исключительно на Земле. Впрочем, как и многие иные высокотехнологичные изделия. Недаром ведь прародина человечества считалась главным научно-производственным центром некогда существовавшего Союза Объединенных Наций, что не пережил войны с ИИ, развалившись на отдельные фракции, крупнейшей из которых стала ФОН.
— Внимание, зафиксировано опасное пилотирование. Внимание, зафиксирован сход судна с назначенной траектории полета. Внимание, на ваше судно налагается штраф в размере ста тысяч моно. Внимание, вам запрещается покидать L-зону «Транзитная-7» вплоть до погашения штрафа. Внимание, по достижению пункта назначения вам в течение суток надлежит явиться в полицейский участок для проведения разбирательства. Внимание, … — еще много чего «хорошего» высказал очередной приятный женский голос очередного виртуального интеллекта, вешая всех собак за случившееся на того, кто в этот раз уж точно ни в чём не был виноват.
Но да о том, что у него тут почти нет никаких прав, Джо был заранее предупрежден еще по прибытии. Впрочем, это вовсе не означало, что со всем озвученным ему предстояло лишь молча согласиться.
Чего-чего, а расплачиваться за чужие ошибки он совершенно точно не собирался. Тем более, что вся телеметрия была сохранена в бортовом компьютере «Слона» и потому являлась непосредственным доказательством оправданности его действий.
— Борт ЭсЭсСи-0876547 вызывает контроль полетов. Повторяю, ЭсЭсСи-0876547 вызывает контроль полетов, — вывалившись из ощущения замедленного времени и с трудом шевеля едва не спёкшимися от такой нагрузки мозгами, тут же принялся хрипеть на общей частоте пилот, что только-только разминулся со своей гарантированной смертью в каких-то считанных сантиметрах.
Ведь одно дело — влететь во всего один контейнер и совсем другое — в несколько штук подряд. Такого издевательства имеющаяся на его С-480 система генерации защитного поля «Бастион-2МГ» уж точно не пережила бы, попросту уйдя в перезагрузку. Чай не относилась к военным разработкам и предназначалась больше для спокойного пролета замусоренных планетарных орбит и частичной защиты корпуса при входе в плотные слои атмосферы, нежели для нивелирования воздействия ракет или таких вот габаритных «сюрпризов».