[1] САП — станция активных помех
[2] СОЭП — станция оптико-электронных помех
Глава 18. Не мытьем так катаньем
С неудовольствием посматривая на индикатор контроля уровня топлива, Джо уже в который раз разгонял свой ховер, чтобы предпринять очередную попытку прошмыгнуть мимо пасущих его истребителей противника, чтобы добраться до менее зубастой дичи.
Сколь бы фееричным ни стало его неожиданное появление на поле боя и последовавшее за тем родео, бросаться совершенно безоружным на восьмерку FAV-18, желанием он, прямо говоря, не горел.
Подоспевшие к разборкам два звена «Гремлинов» надёжно отогнали его от подранков, позволив тем спокойно доковылять до носителя. И впоследствии не менее надёжно удерживали Блэка подальше от вновь начавших сновать между двумя судами эхолётов-погрузчиков, протаранить которые с ходу он и желал. Ведь иного варианта побыстрее отогнать пиратов, кроме как лишить их «рабочих рук», ему на ум так и не пришло. А торопиться следовало, поскольку запасы батарей и кислородных картриджей у его потенциальных компаньонов отнюдь не являлись бесконечными.
— Ракеты, ракеты. Хорошо тем, у кого они есть, и плохо тем, у кого их нет. Будь они трижды прокляты, эти ракеты! — то ли пробубнил себе под нос, то ли просто подумал Джо, просчитывая, как именно ему следует лететь сейчас, чтобы не нарваться на очередную «сигару».
Уже трижды ему приходилось сматываться от роя «разъярённых ос», разбрасывая за своим хвостом противоракетные ловушки. Но если в первый раз новоприбывшие пираты разорились на совместный залп, то в последующем били по нему всего двумя-тремя ракетами за раз, разумно сберегая остальные.
Правда за прошедшее время и на его улице случился небольшой праздник. Пожелавшие вернуть себе помятые им эхолёты, которые силой таранного удара постепенно уносило подальше от носителя, пираты предприняли аж пять попыток отправить вслед за ними уцелевшие погрузчики под охраной пары ховеров, но в итоге лишились ещё одного PESL-120, наглухо приголубленного Блэком, а два получили повреждения, но смогли доползти до базового судна. В результате у корсаров сохранилось лишь пять подобных машин, что вдвое снизило былую скорость потрошения контейнеровоза. И вот их-то теперь оберегали пуще глаз своих.
Однако делать было нечего, и Джо вновь повел свою машину в бой. Точнее, вновь отправился выманивать на себя очередные вражеские ракеты в надежде на то, что те закончатся у противника раньше, чем подойдут к концу его запасы противоракетных ловушек, а богиня удачи вовсе отвернется от него.
Привычно вычерчивая такую фигуру пилотажа, как продольная спираль, что на дальних дистанциях позволяла избегать поражения артиллерийскими снарядами и давала определенный простор для резкой смены направления движения при уклонении от ракет, он дождался запуска по себе очередных взрывоопасных подарков и включил форсаж.
В отличие от всех предыдущих попыток прорыва, на сей раз он решился попытать счастья в уходе от ракет на острых углах, чему в немалой степени могло поспособствовать то огромное ускорение, на которое были способны его ховер и его организм. Ведь вражеские машины и пилоты уступали ему по этому показателю свыше, чем в 2 раза, на чём он и решил построить очередной этап подзатянувшегося сражения.
Впрочем, и на сей раз прорваться ему к намеченным жертвам не вышло. Уклонившись от встречи или же поймав на ловушки первые две выпущенные по нему ракеты, он вскоре был обстрелян ими же с той четверки ховеров, что встали чётко на его пути. Пришлось Джо срочно отворачивать в сторону и улепетывать куда подальше, разменивая снижение вражеского боезапаса на непрестанно убывающие запасы своего топлива.
Лишь на девятом подходе, когда его баки уже на три пятых были пусты, ему вышло прорваться через вражеский заслон. Хотя одна ракета при этом его всё же достала, просадив на 90 % электромагнитные щиты правого борта и кормы. Но в том-то и была прелесть «Паука», что он нес в себе реактор и систему генерации щитов от легкого бомбардировщика. Потому то, что могло надёжно вывести из строя того же «Стража» или какой иной лёгкий истребитель, его машину лишь солидно встряхнуло, да заставило пилота срочно перебросить накачку энергии с носовых эмиттеров щитов на пораженные ракетой стороны, дабы побыстрее восстановить там уровень защиты.