- Здравствуйте, я бы хотела сообщить о совершаемом преступлении. На территории заброшенного завода по переработке машин осуществляется нелегальная деятельность по хранению большой партии героина. В данный момент группа лиц пытается как можно скорее вывезти наркотики с территории.
- Мисс, могу я уточнить ваши данные?
- Я бы не хотела разглашать свою личность в целях безопасности, - заученно-монотонным голосом произнесла Рыжик.
- Вам что-то угрожает?
- Возможно, эти люди опасны, я думаю, что они связаны с японской мафией.
- Какими достоверными данными вы еще располагаете?
- За этим стоит Шиджеру Ямато, он же организатор «Больших заездов». Хранилище расположено в главном корпусе завода на первом этаже. Я не могу больше говорить… - мастерски изобразив панику в голосе, Лена сбросила вызов и отключила телефон, передав его Риду.
- Браво, - шепнула на ухо Вольф. - А теперь быстрее, скоро начнется.
***
PRoject OxiD - Kill (Styles Of Beyond & 30 Seconds To Mars)(c)
Четыре машины стояли у главных ворот, распахнутых настежь. Колеса замерли у очерченной белой полосы, по бокам бесновалась толпа зрителей. Шум стоял такой, что ведущие едва могли перекрыть его своими комментариями. Блю и Рыжик чуть было не опоздали. На небольшом свободном пятачке рядом со своими авто уже замерли двое их претендентов. Такахаси сплюнул на землю при виде девушек и полез в салон. А вот парень на Мерседесе наоборот довольно тепло им улыбнулся и пожелал удачи, прежде чем усесться за руль своего AMG. Он вообще чудом прошел в этот раунд и, понимая, что на победу в общем зачете рассчитывать бессмысленно, просто решил хорошо провести время.
- Береги себя, - напоследок Джул быстро привлекла рыжеволосую девушку к себе, крепко обняв ее.
- И ты тоже. Увидимся на финише.
- Да, - Вольф на секунду отвела глаза в сторону.
Кажется, им еще нужно было столько сказать друг другу, и так не хотелось отпускать друг друга, но последние секунды перед стартом проносились с чудовищной скоростью. Пора. Они разошлись к своим болидам, на ходу одевая шлемы и переглядываясь в последний раз.
- На старт!
Раздался звук запускаемых двигателей.
- Внимание!
Взлетели обороты, воздух наполнился отработанными газами. Из-под колес повалил дым. Взгляды гонщиков были направлены вперед, туда, в темноту, где сгустился плотный туман, рассеиваемый лишь мощным дальним светом фар.
- Марш! – две полуобнаженные девушки по краям взмахнули флагами, и гонка началась.
Пилотов вжало в кресла, переход с первой на вторую передачу был похож на сильный толчок в грудь, заставив опять откинуться обратно. Скорость стремительно росла и все, казалось, едут одинаково, но вот вперед начал вырываться Хару. Если бы гонка шла по прямой он, несомненно, смог бы оторваться, но лишь достигнув третьей передачи, вынужден был затормозить. Первый поворот и так чуть не проскочил. Да, тут не было никаких указателей. Только GPS-карта и голос электронного штурмана. Его заминкой воспользовалась Вольф, ловко прошмыгнув мимо в управляемом заносе на своей БМВ. Сзади Ниссана нарастал мощный гул. Такахаси скосил глаза в боковое зеркало и слегка передернул плечами от озноба. Вид черного Челленджера, гневно сверлящего пространство перед собой красными прожекторами, не оставлял равнодушным никого. И Хару зря недооценивал эту машину. На высоких оборотах шестилитровый монстр чувствовал себя гораздо непринужденнее GT-Rа. Ниссан, без сомнения, был прекрасной машиной. Мало кому удавалось создать такой сбалансированный по всем показателям спорт-кар, но беда была в том, что на абсолютно новый двигатель еще не успели выпустить значительных доработок. А вот американцы, прекрасно знающие, как раскачивать многолитровые двигатели, с первых же дней появления SRT8 предлагали широчайший спектр агрегатов. Машина Такахаси была более управляема, лучше на разгоне, особенно на низких оборотах, у нее была лучшая аэродинамика и прижимная сила, но ей критически не хватало мощности, чтобы тягаться с Челленджером. По сути, в дрэге японец выиграл лишь за счет лучшего разгона и отсутствия пробуксовки. Но здесь, на городской трассе, с ее длинными, широкими улицами, ему уже нечего было противопоставить.
Лена изо всех сил утапливала педаль газа в пол, и Додж, создавая своим рыком звуковую анархию, рвал вперед, как табун диких лошадей. Она догоняла соперника. Ближе, еще ближе. Позади Ниссана образовалось воздушное разряжение, чем она и пользовалась, а потом и вовсе пошла на обгон. Раз! И он пройден. Но расслабляться было рано. Впереди начинались узкие проулки, что было на руку мчавшейся первой Вольф. Впрочем, пользуясь чудовищным преимуществом в скорости, Кейт опередила свою девушку и первой влетела в проулок. Здесь она собиралась воспользоваться тем же приемом, что применяла на Мазде – собрать позади себя хвост и не давать никому протиснуться, пользуясь узостью пространства. Только не рассчитала, что тяжелый и мощный автомобиль не так-то легко поддается движениям руля. В одном из поворотов она чуть не размазала багажник о стену. Мимо опять скользнула БМВ, а с ней поравнялся отставший было Такахаси. Вперед. Корпус в корпус. Вроде, Рыжику опять удается выдвинуться и…
- Черт! – в самый последний момент она заметила как из тумана прямо по курсу выросла стена и выжала тормоз, избегая столкновения.
Мимо успел проскочить и белый Мерседес. Так она оказалась последней. Преимущество в этой гонке было вещью очень относительной. Одна ошибка могла стоить всего. Об этом же думал и Хару, видя, как сменились его преследователи. Но сейчас баланс сил вновь клонился в его сторону. В ограниченном пространстве с множеством прямых коротких отрезков и острых поворотов он словно вернулся на родные ему улицы Японии. Вот он ловко ввинтился в очередной поворот, глянув на карту. Сейчас они должны оказаться на оживленном проспекте. Что же, это тоже неплохо для него.
Но если для Такахаси это казалось неплохо, то для Джулии это было великолепно. Нигде она не чувствовала себя комфортнее, чем на проспекте в оживленном потоке. Сколько раз она именно таким образом отрывалась от копов, да еще и на машине, которая была хуже. А уж на этой…
Тайлер, следя за ее маневрами на большом экране, даже немного пожалел, что отпустил девушку. Так виртуозно она ввинчивалась в любое открытое пространство, чуть ли не цепляя бампером другие машины, но всякий раз избегая столкновения. Зрители вокруг тоже одобрительно гудели. Брюнетка носилась из стороны в сторону, словно шашка, рвущаяся в дамки. Влево, вправо, здесь сбавить газ, здесь увеличить, левее, еще левее, резко вправо. Глаза еле поспевали отслеживать все, что происходило впереди, но машина шла плавно, словно паря над землей.
Сзади бесился японец, из-за ее маневров он постоянно натыкался на притормаживающие машины и больше старался не врезаться, чем пытался догнать неуловимую М3. А вот водители Доджа и Мерседеса поступили умнее. Заняв две крайние левые, они пользовались довольно свободной трассой, лишь изредка обходя попадавшиеся на пути тихоходные авто обычных граждан. Таким образом, они не сокращали отставания, но и не давали ему вырасти.
Вскоре гонщики уже неслись по шоссе, ведущему на пригородную трассу, что пролегла сквозь лес. Это обещал быть один из самых сложных участков. Здесь практически отсутствовало движение, а дорога была прямой, но она сузилась до двух полос. Здесь не было фонарей, а туман сгустился сильнее всего, ухудшая и так не лучшую видимость. Гонщик на Мерседесе, до этого предпочитавший отсиживаться позади, вдруг очнулся, будто вспомнив, на что способен его двигатель в шесть с лишним литров. Хоть водитель и был арабом по происхождению, но вырос он в Германии, и был прекрасно знаком с автобанами, а здесь условия оказались довольно похожи. К тому же ему не приходилось отвлекаться на переключение передач, так как он пользовался автоматической коробкой. Взвинтив обороты, АМГ начал уходить вперед. Кейт бросилась за ним.