Мы являемся, наверное, одним из самых крупных потребителей пресловутых бельгийских цыплят с диоксином. А в результате некоторые местные производители разорились и погрязли в нищете. То же самое произошло с производителями салями и сосисок, а также с производителями телятины.
На маленькой ферме моего кузена было четыре коровы. Он не мог продать телят в течение двух лет. Два теленка пали. Сам он разорился. Фирма, покупающая телят, объясняет, что предпочитает покупать мороженое мясо по низким ценам. Качество же не имеет значения....
Фабрика по производству носков и нижнего белья «Фазан» в городе Рузе находится на грани банкротства из-за турецких носков, продаваемых за 0,5 лева и наводнивших болгарский рынок. Носки «Фазана» стоят I лев. Если они будут продаваться дешевле, «Фазан» разорится.
Вот вам «открытые границы» по рекомендации господина Сороса. У вас теперь есть ясное представление о том, что такое демократия по-американски, и том, что она принесла Болгарии.
Чего хотят сербы? Видеть, как их старики роются в помойке? Или как их дети не могут посещать школу, потому что обувь или учебники стоят слишком дорого?»
Почему никогда не говорят о «8-м и 10-м коридорах»?
Через три недели после начала войны генерал Майкл Джексон, командующий войсками КФОР в Македонии, а потом в Косово, сообщил итальянской газете «Sole 24 Ore»: «Сегодня обстоятельства, по которым мы оказались здесь, изменились. Сегодня абсолютно необходимо гарантировать стабильность в Македонии и обеспечить ее вступление в НАТО. Но мы, разумеется, останемся здесь надолго, поскольку необходимо гарантировать безопасность энергетических коридоров, проходящих по территории этой страны».
Итальянская газета уточняет сказанное: «Ясно, что Джексон намекает на 8-й коридор, направление «Восток — Запад», по которому должен пройти трубопровод, подводящий энергоресурсы Центральной Азии из терминалов Черного и Адриатического морей и соединяющий Европу с Азией. В этом и состоит объяснение того, почему крупные и средние державы, и в первую очередь Россия, не хотят оказаться исключенными при распределении ролей на Балканах в ближайшие месяцы».
Почему надо так усиленно скрывать экономическую1 сущность этого конфликта? Зачем представлять работы, начавшиеся в Албании летом 1999 года, как «реконструкцию» или «поддержку эффективных и надежных проектов», в то время как речь идет просто о начале сооружения 8-го коридора, давно уже спроектированного и профинансированного? Почему надо усиленно скрывать, что центральную часть стратегических планов всех великих держав составляет сооружение паневропейской транспортной системы?
Стратегический проект ЕС
«Коридоры» — это проект, предложенный ЕС в начале 90-х годов. Цель проекта: полная интеграция экономики и территории Восточной Европы в европейский рынок. Практически все эти стратегические оси исходят из «сердца» Европы — Германии или непосредственно связаны с ним.
Коридоры это совокупность средств коммуникаций К востоку и юго-востоку: 18 000 км автомагистралей, 20 000 км железных дорог, 38 аэропортов, 13 морских портов и 49 речных, несколько нефтепроводов и газопроводов. Их задача облегчить поток инвестиций на Восток, приток капиталовложений в экономику восточных стран и поток сырья и готовой продукции с Востока. Проект имеет стратегический характер: ЕС предусмотрел вложить в него 90 миллиардов евро до 2015 года.
На представленной карте видно, что по территории Косово, которое служит уже многие века соединительным путем между Европой и Средним Востоком, проходит один из таких коридоров. Во время Второй мировой войны этот путь был основным для немецкой армии.
США не скрывают своего желания контролировать стратегические узлы коридоров, расположенных на Балканах. Они наложили вето на проект коридора 10, проходящего через Сербию. Они предложили 100 миллионов долларов Румынии для того, чтобы изыскать возможность прокладки нефтепроводов севернее (по территории Венгрии).
Они преследуют две цели: вывести Югославию из игры и воспрепятствовать интересам России на юге Балкан. Итальянская нефтяная фирма ЕНИ наметила строительство нефтепровода от Питешти (Румыния) до югославского нефтеперерабатывающего комбината в Панчево. Но американские самолеты целеустремленно разбомбили это предприятие.
