Обдумав недавний разговор, Моц хмыкнул. Если Натаци окажется дерьмовым ремонтником, то всегда может выполнять роль корабельной шлюхи… бесплатной, понятное дело. Всё же, сугубо мужской коллектив порой нуждается в возможности отдохнуть… Учитывая, что сама она сейчас без документов, денег, даже ещё и числится в розыскных листах Федерации Дракона, едва ли Ишу станет сильно возмущаться подобной смене своей роли. Однако, если она не врет и действительно хороший специалист, то можно сказать, что и ей, и Селестину повезло. Девица получит шанс на новую жизнь, а капитан избавится от необходимости искать себе члена экипажа.
— Интересный вариант, — произнёс Блэк, прочитав описание корабля, перед которым мы сейчас стояли.
FSTS-430L4S являлся глубоко модернизированной версией базового курьерского транспортника. От оригинала он отличался уже современной реакторной группой, более плотной компоновкой магистралей энерговодов, нормальными щитами и более совершенными двигателями — как маршевыми, так и маневровыми. К этому стоит добавить наличие брони, поверх которой уже нанесено маскировочное покрытие. Благодаря и использованию современных систем, имеющих заметно меньшие массу и габариты, освободившееся пространство позволило провести внутреннюю перепланировку, хоть и не затрагивающую конструкцию силового набора, сохранившуюся от базовой модели. Таким образом в дополнение к имеющимся шести каютам, а так же кают-компании и медицинского модуля, верхняя палуба обзавелась выделенным для поста квантовой связи и систем МТИБ, а на нижней появились две спасательные капсулы, рассчитанные, суммарно, на десятерых разумных.
Увеличился и размер топливных хранилищ и складов, за счет чего автономность корабля достигла аж восьми месяцев, при условии наличия на борту десятерых разумных.
— Полагаю, что вам нравится, — усмехнулся Каспер, глядя на нас, — У этого красавца ещё не установлено вооружение… Потому оно и не описано в паспорте корабля.
— И что сюда можно поставить?
— У нас есть несколько вариантов. Можно использовать нашу недавнюю разработку — «Калдир». В качестве главного калибра, как вы понимаете. Это несколько уменьшенный аналог основных орудий тяжелых дредноутов и крейсеров…
— Лучше классику, — подумав, покачал я головой, — Нам предстоят долгие рейсы в отрыве от любого снабжения. И использовать оружие, которые требует пополнения боеприпасов в таком виде…
— Плазменные орудия тоже нуждаются в этом, — хмыкнул Каспер Криг, — Как и скорострельные бластеры.
— Извините, но баллоны с газом найти проще, чем металлические болванки, весом в пару-тройку тонн каждая, — усмехнулся Блэк, — В остальном… Что можно сюда поставить из классики?
— Главным калибром я бы установил спаренные плазменные орудия PC-100F в качестве главного калибра, — кивнул Криг, — Радиус эффективной стрельбы — семь световых секунд, при условии использования современных прицельных систем. Дальше… Турели… На мой взгляд, учитывая возможности современных МЛА и ракет, луче всего установить схему четыре-четыре. Первая группа — спаренные скорострельные бластеры для противодействие именно ракетным атакам, а вторая — роторные лазерные пушки для поражения истребителей, перехватчиков и штурмовиков.
— Можно более конкретно? — спросил я, оценив подход нашего собеседника.
— Конечно, — улыбнулся Каспер, — В случае со скорострельными бластерами — SBG-500M. Неплохое решение, если требуется обеспечить высокую плотность огня. Для борьбы с ракетами — идеально. Это шестиствольные роторные бластеры. Скорострельность — тысяча двести выстрелов в минуту. В спарке дают возможность поражать дроны и ракеты на дистанции до двух световых секунд, а более крупные цели, у них нет щитов, уже на расстоянии до трёх световых секунд. Вот роторные лазерные пушки — другая история. Я бы установил сюда ещё одну нашу новую разработку — трехизлучательные STHLG-15–120SSG. Эти красавцы не такие быстрые и выдают только девятьсот выстрелов в минуту, но зато обладают заметно большей точностью и способны пробивать современные бронирующие материалы. Конкретно данная модель на дистанции до пяти световых секунд способна обеспечить «вскрытие» бронеплит толщиной пятьсот пятьдесят миллиметров. На современных кораблях класса корвет и ниже подобное вообще не встречается, а выше… У тех же фрегатов Федерации, Доктрината или Магистрата бронирование не превышает трёхсот миллиметров на бортах и четырехсот в лобовой проекции.
— А щиты? — поинтересовался уже Сириус.