— Действуйте, — кивнул офицер, — Постарайтесь выяснить всё, что возможно…
— Вы сами что думаете по поводу всего этого? — поинтересовался я, не забыв запустить одну из тех программ, что в мой АИП загрузили в корпусе дипломатической разведки для сбора информации.
— Ничего хорошего, — покачал головой лейтенант, — Всё очень напоминает результаты пиратского налёта или… бунта на судне.
— Скорее уж первое, — хмыкнул я, — Судя по следам перестрелки в ангаре, и обесточенному шлюзу, персонал пытался не допустить проникновения на борт кого-то из вне…
— Тогда почему не были подорваны или вырезаны створки?
— Двести тридцать миллиметров высокопрочного сплава с пятью миллиметрами жаропрочного покрытия, нанесенного гальваническим методом? — хмыкнул я, — Тут надо противотанковое артиллерийское орудие или нечто вроде ПТУРа… Плазменные бомбы эффекта не дадут. Их взрыв дает кратковременное температурное воздействие, а для преодоления подобные конструкций требуется не менее получаса…
— А не проще было взорвать переборки? Или порезать их? — перебил меня офицер, — При таком уровне прочности шлюзовых створок…
— А вы думаете, что остальные конструкции, от силового набора до основных конструкций переборок сделаны иначе? — усмехнулся я, — На тяжелых добывающих платформах, как и на большинстве кораблей, из подобных сплавов делается основная конструкция, внешняя обшивка, а так же переборки, разделяющие модули и секции… В случае с военным флотом — разновидность данных металлов используется ещё и в качестве компонента пассивной брони, чтобы не только обеспечить живучесть судна, но и осложнить абордажные мероприятия противника.
Венгар, выслушав меня, задумчиво кивнул, после чего ещё раз осмотрелся.
— Получается, отверстия от попаданий из оружия лишь в обшивке переборок?
— Это декоративное покрытие, скрывающее инженерные конструкции — коробы вентиляционных систем, магистралей энерговодов и проводных линий управления, трубы водоснабжения… Об их прочности никто особо не беспокоится — главное, чтобы кулак пьяного матроса выдержали.
Покачав головой, лейтенант посмотрел на то, как я пытаюсь восстановить поврежденные файлы записей камер наблюдения.
— Что вы делаете?
— Дело в том, что добывающие платформы построены по модульному принципу, — принялся я пояснять офицеру, — В основную конструкцию попросту помещает готовый блок, внутри которого имеется своя сеть энергоснабжения, линии проводов управления для переходных шлюзов и систем наблюдения, посты операторов, ЦПУ, блоки архивного хранения информации, аварийные источники питания… Но всё это подключается к основной системе…
— А почему так?
— Тут несколько причин. Во-первых, в случае аварийной ситуации можно произвести полную изоляцию отдельного модуля. Например, при пожаре производится выкачка атмосферы и герметизация сектора. Во-вторых, такой подход упрощает проведение ремонта и обслуживания что в полевых, что в заводских условиях — нет необходимости обесточивать, например, несколько палуб — достаточно, грубо говоря, опустить рубильник только в отдельном модуле. В-третьих… Так, есть…
Я прервал свой рассказ, поскольку смог закончить процесс восстановления поврежденных архивов. Увы, но около третий файлов оказались потеряны безвозвратно.
— Последняя запись, которую мне удалось выдернуть, была сделана четыре недели назад… Насколько я помню, сюда в этот период прибыла ремонтная бригада вашей корпорации…
— Запускайте, — кивнул офицер.
Лейкмор, занимавшийся вместе с Филипс и Натаци восстановлением поврежденных магистралей, поднял голову и помахал мне рукой, после чего из динамика шлема раздался его голос:
— Айзек, отвлекись от местного наблюдения и выключи эти энерговоды. Мы всё подготовили к их сварке, но пока тут есть напряжение ничего не получится.
— Сейчас, — кивнул я и, быстро найдя на соседней панели нужные элементы управления, обесточил магистрали, — Готово!
— Это вы для чего делаете? — удивился лейтенант, покосившись на моих коллег.
— Наши костюмы имеют ограниченный запас дыхательной смеси, — повернулся я к офицеру, — Нам нужно восстановить питание приводов и закрыть наружный шлюз, чтобы восстановить атмосферу и приемлемую температуру в помещениях. Иначе — придётся постоянно возвращаться на корабль.
— Хорошо, — кивнул Венгар, — Работайте… Признаться, я не подумал об этом.