Улыбается, как девчонка. Хотя девчонка она и есть.
– Перестань. Мы уже говорили по этому поводу.
– Обещаю, что не подведу.
– Моя репутация в твоих руках, – играю бровями.
– А в твоих – мои деньги.
Слежу, как Кира поднимается с дивана и кошачьей походкой идет к коридору. На ней костюм приятного цвета, светлые волосы убраны в какую-то хрень на голове.
Для меня до сих пор странно, что между нами только типа дружеских отношений. Если услуга за услугу можно назвать дружбой.
Кира славная, красивая, знающая себе цену, но в то же время очень милая, без стервозности. А я, наверное, просто зажрался, раз ничего, кроме искренней симпатии, не чувствую.
Убрав посуду после завтрака со стола, решаю проводить Киру. Куда и зачем – не спрашиваю. Как и она меня.
Условия, условия, еще раз условия.
На телефон приходит оповещение о новом видео в группе. Сам не понимаю почему, но улыбаюсь. Я ведь так и не отписался от них. Палец застывал над кнопкой, и я откладывал этот момент.
Открываю. Там ничего особенного. Я ведь просмотрел все «выпуски». Неизменной героиней была, конечно же, та выскочка.
Все зовут ее королевой…
– Ты знаешь ее? – поворачиваю экран и показываю Кире. Желтая «Феррари» стоит на «паузе».
Всматриваюсь в экран, рассчитывая что-то найти. Без толку.
– Нет, – быстро отвечает.
– Ты не знаешь ту, кому поддалась? – в моем голосе неприкрытое раздражение.
Я ненавижу, когда за моей спиной секретничают. В прошлый раз почувствовал это на встрече с Кирой, после которой она и вскрыла все карты. Честность – основа всего.
– Мне нужно было там закрепиться. Никто не любит, когда побеждают новички, – бодро отвечает. У меня не остается никаких вопросов. Но вот сомнений – тонна.
Принимаю холодный душ. Хочу охладить тело, ведь внутри от нарастающей тревожности некомфортно горячо. А мне еще два часа жечь задницу в болиде.
Выхожу из ванной, когда хлопает входная дверь. Кира ушла.
Вдыхаю привычное одиночество, некстати вспоминая, как Навицкая желала мне удачи перед каждым заездом. Смотрела еще так раздражающе доверчиво, будто я целый мир для нее.
Хотелось эти взгляды с себя содрать. В ушах стоял ее тоненький голосок: «Тим… Тим… Тим…»
Потом я стал Тимуром, а щенячий взгляд так больше меня и не коснулся.
Десятый этап Чемпионата проходит в Испании. К трассе подъезжаю за час. Обхожу толпу фанатов, раздавая привычные автографы.
Слышу пожелания на разных языках. Из знакомых только английский и итальянский. Со временем стал понимать кое-что и на испанском.
Машу рукой, приветствую.
В эти минуты всегда гордость прет через край. Грудная клетка вся горит и хочется потушить огонь литрами минералки.
Марино стоит, облокотившись об угол, и переписывается с кем-то. Он быстро долбит по телефону. Проткнет ведь.
– Привет, – быстро здороваюсь и иду переодеваться.
Общаться не хочется.
Надеваю красный лонг, комбинезон, специальную обувь. В форме уже становится невыносимо жарко.
Свой фирменный шлем я расписывал на заказ. Он сделан чисто под меня, с придуманной мной аэрографией.
Внезапно захотелось изменить раскраску.
Цепляю шлем и быстро иду в конюшню. Даже размяться толком не успеваю.
Недолго общаюсь с механиками, начинать гонку буду с шин «медиум».
Если в начале сезона и я, и моя команда чувствовали преимущество, то после последней квалификации наша уверенность в силах поугасла. Соперники не стоят на месте.
Это хорошее поле для соперничества, но быть последним никто не хочет. Поэтому запрыгиваю в болид и первый раз за последние месяцы трогаю амулеты, которые купил на Бали еще несколько лет назад.
Один подарил Навицкой. Так сказать, поделил удачу. В тот момент мне это крайне захотелось.
Проходим все предстартовые церемонии, становимся на решетку.
С гаснущими огнями выжимаю газ, позже отпускаю сцепление.
Первый круг – самый напряженный. Отрыв между болидами минимальный, его практически нет.
Подлетаю к третьему повороту уже на скорости больше трехсот километров в час. Даю полный газ.
Поворот классный. Но если бы я наблюдал за всем с трибуны, мне было бы страшно. Внутри болида все видится иначе.
Дальше идем на подъем. Опережаю Васкеса, вырывая пятое место в пелотоне.
Скорость на этом участке слишком высокая.
Задняя часть болида обгоняет переднюю. Меня разворачивает на трассе. Я съезжаю на обочину и сильно бьюсь об ограждение левым крылом. Тараню несколько метров, только потом машина останавливается.