- Какая разница? Ну разве это не есть невезение, Мэтью?
В кабинете за неплотно прикрытой дверью переливчато зазвонил телефон.
- Простите, Орсон, - сказал Захаров и, опершись на подлокотники, с усилием встал. - Я сейчас.
Янг посмотрел ему вслед. Стареет адмирал… Хотя Захаров вот уже двадцать лет не был адмиралом, Янгу почему-то хотелось называть его именно так. Сколько же ему лет? За семьдесят, это Янг знал. И хорошо, если не семьдесят пять. Пора бы и на покой. Только жаль, когда на покой уходят такие люди. А могут ли такие люди уйти на покой? Они всегда найдут себе дело…
Захаров вернулся минут через шесть-семь. Лицо его странно построжело и осунулось.
- Что с вами, Мэтью? - обеспокоенно спросил Янг. - Вам плохо? Врача?
- Нет, ничего. Я уже принял все, что нужно. Знаете, что такое невезение? Это когда для принятия батиандра посылают роторную шхуну, которая вопреки всем прогнозам попадает в штилевую полосу. И у которой слабенький вспомогач с питанием от солнечных батарей. И которая успеет лишь к тому моменту, когда у батиандра выйдет не только желтое, но и красное время. Вот так.
- И «Хасс» меняет курс? - не смог скрыть радости Янг.
- Нет, Орсон. «Хасс» всего-навсего бывший авианосец, а не самолет. Он может выжать тридцать два узла. Ну тридцать пять - на пределе. И дойти за сутки. Опоздав на восемь часов.
- Узелок, - Янг присвистнул. - И что теперь?
- У Океанского Патруля в пределах досягаемости судов, способных принять батиандра, нет.
Захаров тяжело опустился в кресло. При взгляде на него Янгу стало больно.
- Вот что, - сказал он, подумав. - Вы можете организовать мне полчаса связи?
- Извините, Орсон, но сейчас не до ваших очерков. Все каналы забиты - надо выручать батиандра. Это прежде всего.
- Я знаю, - Янг поднялся, прошелся по каюте. - И связь нужна мне не дл очерка.
Захаров удивленно посмотрел на него.
- Я не хочу пока ничего объяснять, Мэтью. Можете вы поверить мне на слово и организовать связь?
- Сейчас, - сказал Захаров. - Попробую.
Связь Янг получил через десять минут - адмирал умел быть оперативным. Первым делом Янг связался с брисбенским филиалом своей фирмы. Это заняло восемь минут. Потом - с главной редакцией в Монако. Еще девять. Наконец, с «Линдстрем Марин Сервис Компани». Здесь разговор был короче - хватило трех с половиной. Всего он уложился в двадцать минут тридцать секунд - знай наших, журналисты морякам в оперативности не уступят.
Когда Янг вернулся в гостиную, Захаров сидел в кресле, откинувшись на спинку и прикрыв глаза. В девственно-чистой хрустальной пепельнице на столике лежали две порожних ампулы для безукольных инъекций.
- Ну вот, - сказал Янг, - разве ж это невезение? Это так, недоразумение.
Захаров вскинул глаза:
- То есть?
- Через шесть часов в точке рандеву будет гидроплан. Знаете, из этих ныряющих монстров…
- Знаю, - улыбнулся Захаров. - Приняты на вооружение в одиннадцатом году. «Ллир», «Си дэймон»…
- Вот-вот. Он доставит бароскаф. И примет вашего батиандра. Нужно только сообщить в «Линдстрем Марин Сервис» координаты точки рандеву. И куда батиандра доставить. Они ждут. Как видите, и пресса кое-что может. Вечная история Ливингстона и Стенли…
Захаров встал и направился в кабинет. Но, сделав два шага, остановилс и подошел к Янгу, положил ему руку на плечо:
- А знаешь, сынок, из тебя все-таки получился бы отличный моряк. Эх ты, Стенли…
- Не знаю, - пожал плечами Янг. - Зато уверен, что счет «Линдстрем Марин Сервис» выставит Океанскому Патрулю. По экстренному тарифу, заметьте. Но с этим вы разбирайтесь сами.
- Разберемся, - засмеялся Захаров. - Это нам что щенка подковать.
Пока Захаров из кабинета говорил с кем-то по телефону, Янг смотрел на его мощную спину и мучительно силился понять, зачем надо подковывать щенков. Нет, все-таки русские - загадочный народ…
V
Монотонная часть аракеловского похода кончилась. Два часа назад он перевалил через край окаймлявшего рифтовую долину хребта и углубился в провинции склона, двигаясь на запад-юго-запад - почти перпендикулярно прежнему направлению. И вот, наконец, его сонар нащупал характерный профиль Шалаша - двух подпирающих друг друга огромных, в сотню квадратных метров, а то и больше, каменных плит. Здесь он оставил свой «кархародон». Дальше предстояло добираться вплавь: если Душман действительно отсиживается там, где Аракелов рассчитывал его найти, и если он не совсем потерял бдительность, что маловероятно, хитрая эта лиса, Душман, то начиная с этого места ему ничего не стоит засечь двигатель аракеловского скутера. Самого же батиандра засечь - дело непростое. Этого Аракелов не боялся.