“У меня нет”, - сказал Джейк. “Я так понимаю, это толкатель, а не съемник, верно?”
“Это верно”, - сказал Остин.
“Толкач?” Спросил Грег. “Что это значит?”
“Подпорки обращены к задней части, а не к передней”, - объяснил Остин. “Это означает, что тяга толкает самолет вперед вместо того, чтобы тянуть его, как при традиционной установке пропеллера”.
“В чем причина этого?” Грег хотел знать.
“Есть несколько преимуществ”, - сказал Остин. “Это более тихая поездка, поскольку двигатели находятся сзади. Это более плавный полет, поскольку тяга не проходит через крыло, и оно менее уязвимо для повреждения посторонними предметами ”.
“Тогда почему не все самолеты делают это?” Спросил Грег.
“Ну ... есть и некоторые недостатки”, - сказал Остин, пожимая плечами. “Вам нужен более длинный разбег при взлете, потому что у вас нет тяги, проходящей через крылья, и, хотя внутри самолета тише, снаружи шумнее. Если вы находитесь на земле рядом с аэропортом, 180-й звук напоминает звук козла, которому при взлете зажимают яйца в тисках. Кроме того, крылья более подвержены обледенению, а лед может отколоться и повредить опору ”.
“Тогда, я полагаю, мы постараемся не использовать глазурь?” Спросил Джейк.
“Ты это знаешь”, - согласился Остин. “Сколько часов у тебя в судовом журнале, Джейк?”
“Одиннадцать двадцать пять с момента моей посадки в Оленьей долине”, - сказал Джейк. “Большая часть этого времени в ”Канцлере".
“Это тоже довольно милый самолет”, - сказал Остин. “Тогда я бы предположил, что у вас ППП, многомоторный двигатель и работает под давлением”.
“Да”, - подтвердил Джейк. “Хотя коммерческого рейтинга нет. Никогда в нем не нуждался”.
“С глаз долой”, - сказал Остин.
Они добрались до большого ангара, где хранился самолет. Остин снял с пояса связку ключей и отпер дверь. Затем он открыл ее. Джейк впервые взглянул на красно-белый двухмоторный самолет. Это не был случай любви с первого взгляда, но это определенно был случай похоти с первого взгляда.
Это было похоже на что-то из научно-фантастического рассказа. Фюзеляж был изогнут от носа до хвоста в форме аэродинамического профиля (позже Остин объяснит, что значительная часть подъемной силы самолета приходилась на сам фюзеляж). Сразу за носом было небольшое крыло, которое делало его похожим на деловую часть акулы-молота. Основные крылья были установлены в середине фюзеляжа за пассажирской кабиной, чуть впереди большого Т-образного оперения. Двигатели были установлены на крыльях с пятилопастными пропеллерами, обращенными к задней части.
Грег не был так впечатлен. Он выглядел немного испуганным, когда воспринял это. “Эта штука действительно летает?” спросил он.
“Как ублюдок”, - заверил его Остин. “Это самый быстрый и экономичный двухмоторный винтовой транспортный самолет в мире. Он будет набирать высоту со скоростью 3 км в минуту и поднимется до 410-го уровня полета, если вы этого захотите. Оказавшись там, он будет двигаться со скоростью триста двадцать узлов и пронесет вас более чем на тысячу шестьсот миль, если баки будут полны. Судя по тому, как его настроил мой босс, он вмещает до десяти пассажиров, не считая пилота.
“И там есть ванная?” Спросил Джейк.
Остин бросил на него странный взгляд. “Да, конечно, там есть ванная. Ты думаешь, генеральный директор Зоомагазина писает в писсуар, пока я везу его и его приятелей в костюмах в Вегас или Хьюстон?”
Основная дверь самолета находилась с левой стороны, сразу за кабиной пилотов. Остин открыл ее, а затем вытащил небольшую лестницу из углубления в нижней части. Он пригласил их подняться на борт и посмотреть. Они так и сделали.
Пассажирский салон был компактным, с потолком, слишком низким, чтобы Джейк или Грег могли стоять прямо (хотя Остин, ростом около пяти футов семи дюймов, мог это сделать, а это означало, что Лора, Полин, Нердли, Шарон и Эльза тоже смогут это сделать). Между кабиной пилота и пассажирским салоном не было двери, хотя, казалось, она могла бы там быть, если бы кто-то захотел. Пассажирские сиденья располагались по обе стороны от центрального прохода. Это были роскошные плюшевые кресла, перед каждым из которых был установлен видеомонитор, а также выдвижной столик, выдвигавшийся из врезки в стене. Кресла непосредственно за кабиной пилотов были ориентированы спереди, в то время как остальные четыре были ориентированы друг против друга. За креслами находились два дивана, на каждом из которых могли разместиться по два человека. За ними располагался небольшой бар и холодильник. За ней была маленькая дверь, которая в данный момент была закрыта.