"Тогда скажи это людям", - сказал Джейк. "Скажи им, что ты на самом деле думаешь обо мне, даже если есть вещи, которые ты не говоришь мне в лицо прямо здесь. А пока у меня есть еще десять дней до того, как я вернусь в Лос-Анджелес. Я думаю, что большую часть этого времени я потрачу на то, чтобы просто общаться с людьми и узнавать их получше ".
"Я думаю, что это очень хорошая идея, мистер Кингсли", - сказал Брекерман. "Вам потребуются услуги телохранителя?"
"Услуги телохранителя?"
"На самом деле у нас нет таких людей для найма здесь, в Крайстчерче, но есть фирма личной охраны в Веллингтоне и несколько таких фирм в Окленде. Я мог бы воспользоваться их услугами и прислать телохранителей самолетом. Конечно, цена была бы ..."
Джейк поднял руку. "В этом нет необходимости", - сказал он Брекерману. "Я никогда раньше не пользовался услугами телохранителя. Я не вижу причин начинать использовать его сейчас ".
Брекерман кивнул. "Как пожелаете".
Том 2. Глава 18b
В течение следующих восьми дней Джейк общался. Он взял напрокат автомобиль (скромную Toyota Corolla) и объехал различные места в районе Крайстчерч и прилегающих к нему городах, знакомясь с местностью и встречаясь с людьми. По большей части он находил новозеландцев в точности такими, какими их представляло его первое впечатление о них. Они были вежливы, дружелюбны, и, хотя их интересовали его намерения в их стране, они были гораздо менее склонны к чрезмерному вмешательству в его дела, чем типичный американец. Ваш типичный американец, как правило, считает, что у него или нее есть неотъемлемое право знать о вашем бизнесе. Типичным новозеландцам, когда они все-таки решали совать нос в чужие дела, по крайней мере, хватало порядочности колебаться и стесняться этого.
Во время своих походов Джейк познакомился с людьми из всех слоев новозеландской жизни. Он поговорил со служащими бензоколонок, продавцами продуктовых магазинов, рыбаками в Литтелтонских доках, мебельщиками, сантехниками и строителями, которые будут работать над его домом. Он ужинал с мэром Крайстчерча и ее мужем в их скромном поместье. Он провел ночь, выпивая в баре с группой полицейских Крайстчерча, с которыми познакомился во время осмотра одного из местных парков. Джейк был уверен, что у большинства из этих людей осталось о нем хорошее впечатление, или, если не совсем о нем, у них, по крайней мере, ослабли опасения по поводу того, что он планировал устраивать недельные сатанинские секс-оргии с наркотиками в своем особняке на склоне холма, как только он будет построен.
"Максимум два дня", - сказал он группе полицейских Крайстчерча. "Это столько, сколько мужчина может разумно выдержать обычную сатанинскую оргию с сексом и наркотиками".
Возможно, самое благоприятное впечатление, которое он произвел во время поездки, было на человека по имени Закари Филдс. Он познакомился с Филдсом, когда осматривал аэропорты в окрестностях Крайстчерча. Джейк планировал отправить свою Cessna 172 — свой оригинальный одномоторный самолет, на котором в наши дни было не так много времени на полеты, — в Новую Зеландию, чтобы ему было на чем летать, когда он будет в стране. Международный аэропорт Крайстчерч находился недалеко от самого Крайстчерча, но Джейк не чувствовал себя комфортно, летая туда и обратно из такого большого объекта. Хотя большинство международных рейсов выполнялось в Окленд или Веллингтон, Крайстчерч был очень загруженным в летние месяцы, поскольку это было основное место, используемое для полетов снабжения и персонала в Антарктиду и обратно. Джейк хотел базироваться на небольшом аэродроме, предназначенном только для авиации общего назначения.
Он нашел такое поле в городке Эшбертон, который был фермерским городком примерно в девяноста километрах (или "кликах", по местной терминологии) к югу от Крайстчерча. Аэродром Эшбертон находился недалеко от самого города, хотя все еще находился под эгидой УВД Крайстчерча. Брекерман поначалу пытался отговорить его даже не рассматривать эту область, не потому, что она была несколько примитивной (Брекерман почти ничего не знал об авиации), а из-за удаленности от Крайстчерча.
"Это почти в девяноста километрах от того места, где ты будешь жить", - сказал он Джейку. "Тебе потребуется больше часа, чтобы просто доехать туда, когда ты захочешь полетать".
Его отношение к дистанции было таким, которое Джейк считал довольно типичным среди жителей Южных островов. Брекерман говорил об этой девяностокилометровой поездке так же, как Джейк говорил бы о поездке из Лос-Анджелеса в Херитедж. Новозеландцы не были большими любителями пригородных поездок, и все, что превышало двадцать или тридцать километров, считалось серьезным переходом.