- Тоже верно, - пробормотал Нэш. - Волокиту и мигалки они любят.
- Значит, ты "за"? - спросил Арвидас, глядя на мальчишку.
Турбо сморщил нос.
- Глупая идея, - сказал он неохотно.
- Почему глупая?
- У них нет кода, - проговорил Турбо.
- Откуда тебе знать?
Парень пожал плечами:
- Есть такое предчувствие.
- А я "за", - вдруг решительно сказала Мерседес. Она обвела мужчин блестящими глазами. - Не очень хорошо в этом разбираюсь, но, кажется, у нас есть шансы, а потом будет поздно.
Арви благодарно ей улыбнулся и опять уставился на Турбо.
Мальчишка чуть передернул плечами.
- А я что? - сказал он сердито. - Мне по поршню, где сидеть, могу и у Фостера.
- А вы, Нэш? - спросил Арви.
Поверфул закряхтел.
- Я не хотел бы давить, - мягко сказал Арви.
- Страшновато, - честно сказал Нэш. - Но вы мой босс. Как скажете, так и будет.
Арви открыл рот.
- Не слушайте меня, старого тугодума, - поспешно проговорил толстяк. - Я "за". Хотя, возможно, еще об этом пожалею... Заправка Фостера открывается в восемь, так что мы по-любому успеем.
Арви, исполняясь признательности, ткнул водителя в округлое плечо и обернулся к Мерседес.
- Мерс, - сказал он. - Можно будет одолжить ваш пневмошокер?
Глава 18
EU Юг-Юг. Арви. Фостер-Файр. Засада
Турбо сидел на раскладном стульчике, прислонившись спиной к автокальяну, стилизованному под раритетную топливную колонку с целой вереницей заправочных пистолетов на длинных резиновых шлангах.
- Ни фига они не придут, - сказал мальчишка. - Поди, три часа уже ждем...
Арви, расположившийся напротив Турбо, между автоматами для торговли пивом и классическими сигаретами, покачал головой.
- Не гунди, - сказал он, кутаясь в пальто.
- Холодно, поршнем меня по башке, - проворчал Турбо.
- Наверху холоднее.
Турбо поднял голову и сквозь прозрачный настил из легкого карболайта поглядел туда, где за ограждением одной из смотровых площадок сидел на своем наблюдательном посту Поверфул.
- Нэша подкожный жир греет, - сказал он ворчливо. - Мерс вообще внизу, в теплой машине... Ни фига мы тут не выждем.
- Выждем, - сказал Арви без особой уверенности. - А я с Мерседес точно бы не хотел поменяться. Уж лучше здесь, на холодрыге, чем одной в машине, без связи, без света, сидеть, ждать и волноваться.
- Волнуется она... Небось дрыхнет и в ус не дует, - скептически обронил Турбо.
Оставив реплику без внимания, Арви поднялся со своего места, в четыре шага пересек узкую, как шкаф, кабину и остановился у остекления передней стены.
Отсюда, с высоты пятиэтажного городского дома, неплохо просматривался весь правый борт огромного заправочного платформера. Два этажа баров и танцзалов висели над поплавками длинных серебристых цистерн, обливая их спины цветным мигающим светом. Где-то внизу, под цистернами, гнездились в двух уровнях сотни парковочных причалов для среднегабаритного транспорта. На одной из таких парковок, в пустом неосвещенном роллсе сидела серьезная девушка с родинкой-слезинкой на правой щеке.
Вообще-то Мерс могла бы сидеть и где-нибудь в баре, но Нэш потребовал, чтобы кто-то оставался в кабине, держал двигатель на холостом ходу, а системы - подключенными и прогретыми. "Водитель на стреме", как выразился Турбо. И таким водителем, единодушно была назначена Мерседес.
Еще пришлось перевести в режим пассивного ожидания все инфообменные устройства в автомобиле. Нэш заявил, что лишние предосторожности на предмет прослушки лишними никак не будут. Связь между членами маленькой группы поддерживалась с помощью двух простеньких коротковолновых устройств, наскоро собранных Арвидасом из деталей коммуникатора из спортзала и душевой. Один переговорник сейчас лежал в его кармане, второй находился у Нэша, следившего за коридором сверху. При появлении людей, движущихся к месту засады, Поверфул со своей обзорной площадки был обязан оповестить товарищей и опрометью лететь вниз, дабы отрезать преступникам пути к отступлению, благо лестница с обзорки выходила в коридор совсем рядом с дверью в тридцатый терминал. Что они будут делать дальше, все за исключением Турбо, пока толком не решили. Арви надеялся на импровизацию и бдительность Нэша.
Задачу наблюдателя существенно упрощало то, что помещения четвертого уровня, а тем более открытые пятаки обзорных площадок, в данный момент практически не эксплуатировались. Поверфул объяснил, что так как кольцевая R22 не имела восьмого яруса (седьмой был последним), владельцы Фостер-Файр могли надстраивать своего автозаправочного монстра, сообразно буйным фантазиям, совершенно без оглядки на технические нормы и габариты дорожного просвета. Одному богу известно, как они умудрялись согласовывать двадцатиметровые городушки со службами дорожного контроля, но периодически верхние этажи объявляли незаконными, заставляли хозяев отключать свет и тепло, курительные и пивные автоматы в маленьких кабинетах-терминалах и на обзорках. Но проходило время чиновники получали богатые подарки, и все возвращалось на круги своя.