Если бы я только знал, что эта замечательная хреновина уже этой ночью поможет мне красиво… покончить с собой! Но без неё я бы пропал, вернее, попал. Впрочем, не буду забегать вперёд.
Итак, посетив рынок и избавившись от вещей, снятых с охотников за моей головой, я стал думать-гадать — где бы мне спрятаться? В ближайшее время они воскреснут и отправятся на поиски моей распрекрасной тушки. Выходов виделось немного: уйти на время в лес, продолжить прятаться на пляже, либо остаться в городе.
Чувство опасности вопило, когда я обдумывал любой из этих вариантов. Решив, что скрываться лучше всего там, где будут искать в последнюю очередь, я всё же остался в городе. Походил туда-сюда, заглянул в храм. Была мысль посидеть несколько часов в нём, но, оглядевшись, я её отбросил — слишком на виду. Потратив на поиски вариантов около часа, я уже собирался перейти к плану «Лес», как вдруг на мои глаза попался небольшой сарай с плоской крышей. Высотных зданий в этой деревеньке нет и выглядело так, что окон, с которых можно увидеть выбранное мной место, мало.
Улучив момент, когда на улице никого не было, я вскарабкался наверх и огляделся. Увы, место не было идеальным. Всё-таки были и окна, с которых меня видно, поверхность не плоская — с наклоном, и главное — причальная башня: с неё я буду заметен, выбери себе любое место в этом городе. М-да.
Решив довольствоваться тем, что есть, я подавил желание побыстрее отсюда убраться. Достал из рюкзака недавно купленное одеяло, расстелил его и улёгся, укрывшись плащом. Сказалось всё пережитое этим утром: бой, беготня, новая информация. В общем, приняв горизонтальное положение, я почти сразу забылся до самого вечера.
Очнулся я оттого, что мне приснился кошмар. Огромный монстр с акульей пастью и миллионом зубов разинул рот, собираясь меня проглотить. Вынырнув из липких лап сна, не до конца соображая, что происходит, я открыл глаза и увидел того же монстра, но наяву. Инстинктивно подняв руки, чтобы прикрыться от неминуемой гибели, я нечаянно натянул на голову плащ. Это движение ткани, и вообще — её наличие, вернуло, наконец меня в реальность.
Монстром был дирижабль, только что выполнивший манёвр парковки.
Конструкция причальной мачты или, я бы сказал — башни, здесь была интересная. Первый этаж был довольно большим квадратным зданием, метров пятьдесят в поперечнике. Из крыши этого здания, не совсем по центру, но близко к нему вверх уходила круглая колонна, диаметром приблизительно метров пятнадцать. В верхней части этой колонны был расположен механизм стыковки, похожий на те, что можно видеть в терминалах у самолётов. Поскольку дирижабль мог подойти с любой стороны, то этот механизм вращался вокруг своей оси.
Работало это всё следующим образом: дирижабль подходил к башне, и та поворачивала к нему стыковочный коридор. Затем, очевидно, осуществлялась швартовка, и дирижабль с башней становились единым целым. Подвижность верхней части башни сохранялась, и всё это превращалось в этакий огромный флюгер, свободно поворачивающийся по ветру.
Конечно, вес всей конструкции был огромным, а потому она меняла своё положение очень медленно, однако её движения со стороны постоянно привлекали к себе внимание. Аналогия с живым существом была сильной, недаром я даже кошмар словил.
Осторожно выглянув из-под плаща, я аккуратно достал из инвентаря «Радость гнома» и, используя улучшенное зрение, разглядывал конструкцию летательного аппарата.
Швартовалась эта махина с включённым защитным полем: голубой барьер был явственно виден, пока всё не успокоилось. Отключили его, вероятно, после того, как последний пассажир покинул это транспортное средство. После катастрофы, что произошла несколько дней назад, думаю, ещё долго будут действовать в таком ключе.
Что могу сказать? Взбодрил я местное население! Теперь нужно отсюда аккуратно свалить. М-да.
До самой темноты я наблюдал за происходящим, стараясь не двигаться и борясь с желанием сходить по нужде. Мои враги, очевидно, давно уже рыщут в округе, желая… даже не знаю с какими целями.
Встречаться с ними не хотелось, а потому я вынужден был терпеть и наблюдать, наблюдать и терпеть. Однако помимо неудобств, время я провёл с пользой. Во-первых, узнал, что транспортное средство тщательно охраняется. Трое стражников бродят вокруг причала, трое располагаются где-то внутри здания вокзала, а ещё четверо — постоянно находятся в самом дирижабле.