- Уши́ – обратился к ней Босой, - как только Четвёртый вернётся, веди Гробовщика к знахарю, как бы тот ни упирался, и скажи, что в данном случае нужно что-то полезное, но не обязательно боевое. Говорю это всё на случай непредвиденной задержки, или если не вернёмся вовсе. Тогда так - с этого дня ждёте десять дней, потом делите наличность поровну, садитесь в БТР и езжайте куда хотите с ближайшим караваном.
Гробовщик нахмурился и сказал:
- Я без семьи не уйду.
- Ну, дело твоё, - ответил Босой, - тогда готовься ждать их и нашего возвращения вечно, потому что мертвецы даже в Улье не оживают, и я сомневаюсь, что второе пришествие это изменит, с учётом того, что здесь и первого-то, по-видимому, не было. Уши́ - проследи, чтобы, если что, Гроб вас в гроб не загнал своими закидонами. Садишь Четвёртого в БТР, и двигайте туда, где шанс прожить подольше отличен от нулевого. Если доживёте до того момента, как заматереете, тогда и об тех краях можно будет задумываться, а пока вы просто корм.
\» Ладно, время дорого, обойдёмся без долгих прощаний\», - сказал Босой, пожал руку Гробовщику и приобняв на прощанье Уши́, вышел из гостиницы к ожидающему посыльному. По лабиринту добравшись до герметичной вертолётной площадки, Босой забрался в солон, и после открытия крыши и взлёта наблюдал, как удаляется Танковый, а с ним тишина, покой и относительная безопасность.
- Километр левее, дальше снова прямо, - прокричал Босой в микрофон и напрягся в ожидании резкого манёвра, который последовал практически сразу, так как вертолётчики тоже были не прочь пожить подольше.
МИ-8 предстояло лететь за пределы радиуса действия, тем более не по прямой, так что, кроме дополнительных баков, и часть внутреннего пространства была приспособлена под ёмкости с топливом. Кроме того, запихнули надувную моторную лодку, ящики с боеприпасами к «Печенегу» и РПГ-7, в дополнение к двум носителям этого вооружения - мордоворотам с лицами, не обременёнными интеллектом. Этих навязали Босому для охраны места посадки, посильной помощи и просто в качестве живых свидетелей происходящего, если Босой вернётся из городка, - впрочем, и того, что не вернётся.
- Резко вправо на два километра, противозенитный манёвр, - проорал в микрофон Босой и успел заметить, как мимо пролетело дерево.
Пилоты прониклись, и дальнейший полёт превратился в кошмарные качели, переходящие в виражи после команд о смене курса. Уже в конце перелёта крик Нолда «осторожно, справа!» совпал с ударом в корпус вертолёта и матами пилотов в совокупности с расширяющейся дырой от когтей твари и глазом, заглядывающим в неё. Время замедлилось, энергия потекла в пулю, ствол ВСК-94 поймал цель, и выстрел угодил точно в тело твари. На третьем выстреле к веселью присоединился «Печенег»: короткой очередью сквозь корпус вертолёта сбив уже безжизненное тело вниз. К шуму винтов добавился свист воздуха сквозь прорехи, запах гари, а встревоженный голос пилота сообщил, что теряется горючее и падает мощность двигателя.
- Тварь из ниоткуда возникла и прыжком к вам прицепилась, - пояснил Нолд, - смесь кузнечика с богомолом. Вы дымите, и горючее вытекает, так что лечу над вами, зацепившись транспортным лучом, и, как могу, держу высоту. Тяните к острову, авось долетим.
- Пилот, сколько до острова? - проорал в микрофон Босой.
Ответ не порадовал:
- Километров пятьдесят по прямой, но там город по курсу, и мощность падает, - можем не перескочить, если там высотная застройка.
- Между домами проскочим, - прокричал Босой, но в ответ услышал:
- Управление слушается плохо, нас вверх подтягивает, и ручка с запаздыванием реагирует.
- Прямо лететь, не рыскать, на возможный обстрел с земли не реагировать, - дал совет Босой, - тянем до последнего, в случае аварийной посадки хватаете лодку и бегом к реке, а мы вас прикрываем.
Услышав подтверждение от пилотов, Босой повернул голову к бойцам: один в ответ на взгляд просто кивнул, другой в знак понимания поднял большой палец зажатой в кулак кисти вверх. Полёт выровнялся, но на душе от этого стало лишь тревожнее: соваться в город планов не было, а значит, и какие подлянки ждали впереди, было неизвестно.
Опасение оказалось не напрасным - когда вертолёт покинул территорию города, то имел весьма потрёпанный вид. Во-первых, кабина от удара булыжника частично лишилась остекления, во-вторых, корпус обзавёлся тремя здоровенными вмятинами, а изюминкой была труба, застрявшая в корпусе, - видимо, от дорожного знака. При этом в иллюминаторе были видны и другие летящие предметы, траектория которых оказалась не столь точна. Какие в вертолёте в это время стояли маты - трудно передать, не закончились они и за городом: